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DALLE 14:24 DI LUNEDì 22 OTTOBRE 2018

ALLE 00:17 DI MARTEDì 23 OTTOBRE 2018

SOMMARIO

TECNNOLOGIA TUTTE LE NOTIZIE

Facebook vuole comprare società cybersicurezza
Stampa, acquisizione in porto entro il 2018

OnePlus anticipa evento smartphone, concomitanza ApplePresentazione il 29 ottobre, il 30 c’è quella di Cupertino

Il primo volo al mondo del drone ‘salvavita’Velivolo può trasportare sangue, organi e medicinali

Netflix emette 2 mld dollari bond per finanziare showFondi per acquisire contenuti

Anas, app monitora strade e pontiSistema innovativo verrà testato su Grande Raccordo Anulare

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Facebook sarebbe in trattativa per comprare una società che si occupa di cybersicurezza. Secondo il sito The Information, che ha riportato la notizia, la piattaforma avrebbe contattato diverse società ma non sono al momento trapelati nomi. La trattativa potrebbe concludersi entro l’anno. Zuckerberg e il suo team, secondo le indiscrezioni, potrebbe acquistare un software da inserire nei servizi del social che possa, ad esempio, segnalare tentativi di hackeraggio o il pericolo sicurezza in singoli account. La società di Zuckerberg, sotto i riflettori per la privacy e il caso Cambridge Analytica, circa un mese fa e’ tornata alla ribalta per una falla sicurezza che ha messo a rischio i dati di 29 milioni di utenti. Anche l’Fbi ha aperto un’inchiesta.

OnePlus, azienda cinese emergente, cambia la data di presentazione del suo prossimo telefono dal 30 ottobre al 29 dopo che Apple ha fissato un evento proprio il 30 ottobre. L’azienda ha annunciato che rimborserà completamente chi non potrà più partecipare alla presentazione del nuovo smartphone e ha anche promesso di contribuire ai costi necessari per effettuare modifiche di prenotazione con alberghi ed aerei.La settimana scorsa, prima ancora di Cupertino, OnePlus aveva annunciato che avrebbe svelato il nuovo OnePlus 6T martedì 30 ottobre a New York, alle ore 11 locali (le 16 in Italia). Pochi giorni dopo è arrivato l’annuncio di Apple: il keynote autunnale, quello che probabilmente svelerà i nuovi iPad Pro, si terrà il 30 ottobre a New York, alle ore 10 locali. Un’ora prima dell’evento OnePlus. Una sovrapposizione che ha fatto desistere OnePlus.
Sei minuti di volo per un veicolo che potrebbe rivoluzionare il trasporto sanitario di emocomponenti e organi e incidere positivamente sui costi di gestione del sistema sanitario nazionale e sull’efficacia dei trattamenti terapeutici dei pazienti. Stamani a Pontedera, in provincia di Pisa, è stato compiuto, per la prima volta al mondo, il volo del drone progettato per questi scopi dalla Abzero, spin off della Scuola Sant’Anna di Pisa, e manovrato direttamente dal personale sanitario dell’ospedale pontederese. Il volo di stamattina, alla presenza delle autorità, ha funzionato perfettamente e ha sancito l’inizio di una sperimentazione che proseguirà nel tempo con una serie di test.

Il primo ‘viaggio’ del drone è stato compiuto su un tragitto breve, dall’ospedale fino a una rotatoria a qualche km di distanza: il velivolo è decollato in automatico ed è stato poi seguito dal personale medico per tutto il tempo. La prossima tappa della sperimentazione prevede un volo tra i presidi ospedalieri di Pontedera e Volterra, che saranno i due ospedali di riferimento della sperimentazione prima che il drone possa essere messo definitivamente sul mercato. ABzero è la società fondata da Andrea Cannas e Giuseppe Tortora e offre un servizio che utilizza droni per il trasporto di sangue, organi e medicinali, garantendo la consegna in maniera autonoma, immediata e in totale sicurezza, anche in caso di avaria.  IL VIDEO DA YOUTUBE

“Il bene trasportato – sottolinea Tortora – è conservato senza rischi in una capsula intelligente unica al mondo, che ne protegge la qualità secondo gli standard di legge. Il sistema si basa su un software intuitivo, proprietario ed efficace, semplice da utilizzare dallo staff medico. I nostri droni consegnano esattamente dove e quando necessario e sono disponibili 24 ore su 24 per 365 giorni l’anno ed eseguono trasporti sul corto e medio raggio, garantendo la riduzione dei tempi di trasporto fino all’80%, con un risparmio dei costi diretti e indiretti delle strutture sanitarie fino a duemila euro per due sacche trasportate”.

Netflix si rivolge ancora una volta al mercato dei bond per finanziare la produzione di contenuti. Il colosso della tv in streaming emette 2 miliardi di dollari di obbligazioni privilegiate non garantite. Lo annuncia Netflix in una nota, sottolineando che i fondi raccolti saranno usati per ”acquisizioni di contenuti, produzione e sviluppo, spese di capitale, investimenti, potenziali acquisizioni e transazioni strategiche”.
Chiunque abbia uno smartphone potrà sondare, grazie a un’app, lo stato di salute delle strade su cui si viaggia: è in fase di sperimentazione il nuovo progetto di Anas, promosso con il Mit di Boston. Grazie a 1200 sensori mobili da installare su ogni strada interessata dall’iniziativa, sarà possibile testare un nuovo metodo per capire a fondo il “comportamento” delle grandi opere. Perché il processo funzioni sarà necessario il contributo degli automobilisti che, attraverso il proprio smartphone, potranno dialogare con le strade stesse, registrando le oscillazioni di ponti e viadotti.Una tecnologia avanzata che potrà evitare tragedie come quella del Ponte Morandi e che verrà testata per la prima volta sul Grande Raccordo Anulare che, insieme a Roma-Fiumicino, diventerà un laboratorio aperto di ricerca internazionale. Il progetto smart roads riguarderà complessivamente una rete stradale di 3mila chilometri e costerà 250 milioni di euro da investire nel prossimo triennio. “Attraverso la lettura delle vibrazioni – spiega l’amministratore delegato di Anas, Gianni Vittorio Armani – possiamo leggere lo stato della nostra pavimentazione delle nostre infrastrutture, misurando le oscillazioni caratteristiche e come cambiano nel tempo. I sensori mobili non hanno solo funzione di monitoraggio ma puntano ad avere un controllo complessivo, in tempo reale, di tutto quello che succede sulle nostre infrastrutture. Questo è un sistema che integra l’ampia catena di controlli già messa in campo da Anas che, nel 2018, ha eseguito 37mila ispezioni sui 13mila ponti, cavalcavia e viadotti in gestione”.Non più calcestruzzo, acciaio e cemento ma il futuro è nel silicio e nelle comunicazioni, spiega l’ingegnere Ennio Cascetta: “Anas vuole tornare leader ed esempio – dice il presidente – per lo sviluppo delle tecnologie innovative. La scommessa è rendere la strada del futuro più intelligente, capace di conoscere le condizioni del traffico, di mettere in moto una serie di interventi e misure in grado di evitare ritardi e congestioni, di avvisare gli automobilisti sul piano viario, e soprattutto promuovere sicurezza stradale sia attiva che passiva”.   [print-me title=”STAMPA”]