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DALLE 15:42 DI MARTEDì 23 OTTOBRE 2018

ALLE 00:36 DI MERCOLEDì 24 OTTOBRE 2018

SOMMARIO

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Sci e nuoto,Livigno capitale sport quota
Federica Pellegrini e Federico Pellegrino testimonial accordo

Giochi ’26: Sala, cabina regia a Milano”E’ più comodo per tutti”

F1: tre monoposto libere, parte corsa a griglia 2019I volti nuovi di Norris e Russell, ‘mercato’ piloti è già attivo

Ferrari Portofino è Auto Europa SportivaLa Rossa vince premio Uiga 2019 assegnato da giornalisti settore

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L’ARTICOLO

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Federica Pellegrini e Federico Pellegrino testimonial della presentazione degli accordi dell’ Apt Livigno con la Federazione Italiana Nuoto e la Federazione Italiana Sport Invernali. Il presidente dell’Apt Livigno Luca Moretti ha sottolineato che si tratta di “due accordi importanti che ci permettono di avere a Livigno il top degli atleti del nuoto e degli sport invernali. Le strutture di Livigno danno la possibilità agli atleti di prepararsi al meglio per gli appuntamenti importanti. Noi saremo sempre a fianco dello sport e il nostro sogno è di essere una delle località scelte dal Coni per la candidatura olimpica MontagnaItalia2026, noi siamo pronti”. “Mi alleno sempre molto bene a Livigno – le parole di Federica Pellegrini – qui ho tutto ciò che mi serve per prepararmi al meglio”. Soddisfatto anche Federico Pellegrino: “Potersi allenare su neve vera ad ottobre è una grande opportunità, ringrazio Livigno che ci dà questa possibilità preparando una pista perfetta”.
– MILANO

– La cabina di regia della candidatura olimpica di Milano e Cortina, per ospitare i giochi invernali del 2026, “sarà a Milano, stiamo vedendo se ha degli uffici la Regione, che ha più spazi di noi – ha spiegato il sindaco, Giuseppe Sala -. Se li ha, per me non c’è problema, l’importante è stare a Milano, perché è più comodo per tutti”. Per quanto riguarda la visita tecnica degli ispettori del Cio, oggi a Milano, il sindaco ha spiegato che “da quanto mi hanno detto è andato tutto bene – ha aggiunto -. Si tratta della prima visita, io credo che incontrerò il presidente del Cio l’8 o il 9 novembre a Roma, dove sarò per altre questioni, ma ci hanno invitato ad andare, perché a questo punto bisogna davvero intensificare”.
“Certamente considero importante l’appuntamento di fine novembre a Tokyo e lì dobbiamo fare bella figura”, ha concluso.
Con la stagione 2018 vicina all’epilogo e Lewis Hamilton prossimo a vincere il suo quinto titolo mondiale, la Formula 1 lavora da tempo a definire la griglia dell’anno prossimo. Sono tre i sedili ancora in dubbio, per altrettante scuderie: Force India, Toro Rosso e Williams.Questo il mosaico delle coppie nei box del 2019, seguendo l’attuale ordine della classifica costruttori. Mercedes: anche in F1 ‘squadra che vince non si cambia’. Quindi confermatissimi HAMILTON (che lo scorso luglio ha rinnovato il contratto, firmando un biennale fino al 2020) e Valtteri BOTTAS. Il finlandese ha prolungato per il prossimo anno, con un’opzione per il 2020.
Ferrari: la prima guida resta Sebastian VETTEL. Anche il contratto del pilota tedesco, rinnovato l’anno scorso, scade nel 2020. Al suo fianco avrà Charles LECLERC, 20enne monegasco, pilota di punta della Ferrari Driver Academy, proveniente dalla Sauber Alfa Romeo.
Red Bull: Max VERSTAPPEN inizierà la terza stagione piena con la scuderia austriaca, dove approdò a mondiale in corso nel 2016. L’olandese cambia compagno di box. Nel 2019 lo dividerà con Pierre GASLY, 22 anni. Il francese a sua volta ha liberato alla Toro Rosso uno dei posti ancora vacanti.
Renault: resta Niko HULKENBERG, mentre l’importante novità è l’arrivo di Daniel RICCIARDO. L’australiano, ora alla Red Bull, è stato annunciato ad agosto ed ha firmato un biennale. Il team francese punta sulla sua voglia di riscatto, dopo le stagioni nell’ingombrante cono d’ombra di Verstappen.
Haas: la scuderia motorizzata Ferrari ha confermato, per la terza stagione consecutiva, Romain GROSJEAN e Kevin MAGNUSSEN.
McLaren: aria nuova a Woking. Dopo l’addio di Fernando ALONSO alla F1 (destinazione IndyCar) ed il benservito ormai certo al belga Stoffel Vandoorne, sono stati ufficializzati l’ingaggio di Carlos SAINZ jr (ora alla Renault) e dell’esordiente Lando NORRIS. Nato a Bristol, 18 anni, fa parte del programma McLaren Young Driver dall’inizio del 2017.
Force India: confermato Sergio PEREZ, per l’altro sedile c’è in pole il canadese Lance STROLL, dopo l’acquisto del team da parte di un gruppo di investitori guidati dal padre, Lawrence Stroll. Sembra destinato ad un anno sabatico Esteban OCON.TORO ROSSO: Brendon HARTLEY non ha convinto e la partenza di Gasly per la Red Bull ha complicato ancor di più la situazione. Intanto è stato richiamato Daniil KVYAT, dopo l’appiedamento a stagione in corso nel 2017. Il nome emergente è quello di Alexander ALBON, inglese di origini thailandesi, che però di recente ha firmato con il team di Formula E della Nissan.
Sauber: Kimi RAIKKONEN torna, con contratto di due anni, nella scuderia che lo lanciò nel 2001. Il finlandese, vincitore con la Ferrari negli Usa domenica scorsa, a 39 anni non ha voglia di lasciare il Circus. Farà da chioccia ad Antonio GIOVINAZZI. Con il 24enne pilota pugliese c’è di nuovo un italiano in F1 otto anni dopo Jarno Trulli.
Williams: persi i capitali della famiglia Stroll e del main sponsor Martini le difficoltà economiche non mancano. E’ stato annunciato George RUSSELL, inglese di King’s Lynn, 20 anni, distintosi nel programma giovani Mercedes vincendo la GP3 2017.

– La Ferrari Portofino è l’Auto Europa 2019 tra le super car. L’esemplare della casa di Maranello si è aggiudicata l’ambito premio di Auto Europa Sportiva con 371 voti, davanti alla Alpine A110 (299 preferenze) e alla McLaren 570S (182 voti). Il riconoscimento, assegnato dai giornalisti del settore auto dell’Unione italiana giornalisti Automotive (Uiga) è stato assegnato questa sera nel corso della cena di Gala a Villa Tuscolana a Frascati. Per quanto riguarda le utilitarie trionfa la DS7 Crossback eletta Auto Europa 2019: l’Unione Italiana Giornalisti Automotive ha eletto con 251 voti il suv francese come migliore vettura prodotta e commercializzata in Europa. Lo spoglio dei 1.250 voti espressi durante UIGA Day premia sul podio anche la Ford Focus con 189 preferenze e la Jeep Renegade con 126 voti.
La stampa specializzata incorona così l’ammiraglia del marchio premium del Gruppo PSA, prima vettura concepita nel Centro Stile DS alle porte di Parigi.   [print-me title=”STAMPA”]

Maurizio Barra

Sono nato a Torino, il 19 Febbraio 1968. Ho alle spalle un'educazione direi Umanistica di base, avendo frequentato il Liceo Classico Valsalice e Lingue e Lettere Moderne all'Università. Grande passione per tutto ciò che è una tastiera, dal pianoforte o simili, ai PC, di cui peraltro amo anche il touch. Inoltre, un'altra mia grande passione, è lo sport e mi ha molto coinvolto, siccome ho lavorato molto su di me negli anni, passando attraverso varie fasi, nelle quali sono ingrassato moltissimo e poi sono diventato assai magro, dunque, siccome più volte ho dovuto intervenire su di me, ho voluto approfondire questo discorso ed ho conseguito il Master CFT come Personal Fitness Trainer presso Issa Italia. La voglia e l'interesse ad approfondire tante tematiche e la curiosità olistica, alle volte giocano brutti scherzi, perchè si rischia di iniziare tutto e concretamente di non riuscire a concludere nulla. Bisogna in teoria scegliere cosa fare da grande, il fatto è che io sono già ben cresciuto ed ora mi sento assai coinvolto dall'ambito tecnologico e dunque spero, soprattutto, di essere un intermediario tra i vedenti, diciamo, o comunque tra tutti e proprio chi è non vedente come me, sia per mostrare quante cose si possono fare in autonomia, sia per avvicinare (e qui mi appello a sviluppatori, amanti di softwares etc...) la facilità e l'accesso all'uso completo della tecnologia anche da parte degli stessi non vedenti, che comunque si devono spesso scontrare con grafici, pagine poco accessibili e continui escamotage, per fare cose che, con il famoso click, in teoria si risolvono subito e questo poi non è sempre vero; in sostanza lo scopo o l'idea sono quelli di avvicinare i vedenti, sviluppatori di apps e siti, a renderle più accessibili, metendo dunque a disposizione la mia conoscenza delle Tecnologie Assistive (Assistive Tecnologies) di cui mi ritengo un buon conoscitore. Non parliamo poi delle Apps Mobili ed anche di quel mondo, davvero meraviglioso ed il cui approccio per me è stato direi facile, ma mi rendo conto che non è così per tutti. Quindi, spero, nel tempo, di mettere a disposizione la mia modestissima ed umile e piccola esperienza, mantenendo vivo ogni nuovo possibile fronte di apprendimento e confronto e conoscenza, tutti utili e sempre necessari, non si smette mai di imparare e neanche di confrontarsi. Dunque, spero di avervi con me, sempre più numerosi, lungo questo nuovo cammino! Inoltre, siccome la tecnologia non è soltanto procedure, tutorials su come usare un sistema operativo o su come riparare PC, ma offre anche molti strumenti di consultazione, visione, ascolto, cercherò di condividere con voi le mie impressioni e quindi files, contenuti multimediali o altro, non avranno soltanto attinenza tecnologica, ma qualcosa a che fare con la rete l'avranno. Anzi, sono benvenuticommenti, suggerimenti e proposte. Con il trascorrere del tempo, il sito ha preso la direzione informativa. Pur essendo da solo a gestire tutta questa mole di notizie, prometto di dare sempre il massimo per fornire tutte le notizie il più possibile aggiornate in tempo reale, relative a tantissime categorie: Mondo, Cronaca, Economia, Politica, Tecnologia, Scienza, Medicina, Spettacoli, Cinema, Musica, Cultura, Calcio e sport, Regione Piemonte, tutto, ma proprio tutto, sulla Juventus e molto, molto altro. Grazie a tutti!

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