Il Papa incontra il sindaco di Roma Gualtieri
Diversi progetti riguardano proprio l’area del Vaticano e quella subito adiacente, come la realizzazione del sottovia di Piazza Pia, tra gli investimenti principali, con 70 milioni di euro, interamente finanziati dai fondi giubilari. Corridoi pedonali e sottopassi saranno creati da Castel Sant’Angelo, dalla stazione ferroviaria di San Pietro e sotto via Gregorio VII, per ulteriori 20 milioni.
Tra gli altri progetti rilevanti da segnalare il rifacimento della pavimentazione delle principali strade consolari di accesso alla Capitale da parte di Anas con un finanziamento di 200 milioni. Saranno interessate 48 grandi arterie, tra cui Ardeatina, Laurentina, Nomentana, Ostiense, Portuense, Prenestina, Tuscolana, Boccea, Trionfale, Salaria, ma anche Via Cristoforo Colombo e via del Mare. Altri 47 milioni andranno alla manutenzione straordinaria della viabilità principale della Capitale, 45 alla viabilità urbana ed extraurbana dell’intero territorio romano e 25 milioni per la manutenzione dei marciapiedi.
È prevista la realizzazione di un parcheggio sotterraneo in Piazza Risorgimento, adiacente alle mura Vaticane, per un costo di 30 milioni, Un altro parcheggio interrato dovrebbe essere ricavato nei pressi del Lungotevere di Castel Sant’Angelo, dove sarà riqualificata anche la zona verde circostante il castello, come anche le aree intorno alle Basiliche giubilari. 15 milioni saranno destinati alla Basilica di San Giovanni in Laterano e alla riqualificazione delle zone attorno.
Giubileo 2025, presentazione delle opere essenziali e indifferibili
Per riqualificare la zona della stazione Termini e dell’antistante piazzale dei Cinquecento è previsto un investimento di oltre 30 milioni per migliorarne la sicurezza e riprogettare lo spazio urbano per rendere più fruibile e piacevole l’esperienza ai viaggiatori in transito. 15 milioni saranno destinati all’accessibilità e ristrutturazione di banchine e pensiline. Per completare il quadro della mobilità su rotaia, quattro milioni serviranno a riqualificare i percorsi della Stazione di Fiumicino Aeroporto.
Oltre 150 milioni verranno impiegati per l’acquisto di 30 nuovi treni impiegati sulla linea A che porta proprio da Stazione termini verso San Pietro. Atac, lasocietà dei trasporti di Roma si prenderà in carico molti lavori di manutenzione delle line A e B mentre Roma Capitale impiegherà 60 milioni per comprare 5 nuovi treni da impiegare sulla nuova linea C.
Rilevante è il piano fermate ATAC. Si tratta complessivamente del rifacimento di tutte le fermate dell’autobus dell’ATAC, i lavori partiranno nel secondo trimestre del 2023. 840 fermate di trasporto pubblico di superficie verranno ammodernate con paline elettroniche e pensiline smart. La società acquisirà 110 bus ibridi e 224 bus a metano per rinforzare il trasporto di superfice con un investimento di oltre 100 milioni.
La sfida sarà completare le opere in poco meno di 24 mesi, cioè entro dicembre 2024 quanto il Pontefice aprirà la Porta Santa della Basilica di san Pietro. Inoltre oggi il governo ha promesso l’approvazione di un secondo Dcpm, su cui si comincia a lavorare già da oggi, che porterà a quasi 4 miliardi complessivi gli investimenti in campo per il Giubileo del 2025. Nell’ottica dei nuovi interventi ci sono anche la riqualificazione della zona di Tor Vergata, del recupero della piscina progettata dall’archistar Calatrava e abbandonata incompiuta dai Mondiali di nuoto del 2009. Opere di riqualificazione sono previste nelle aree dei Lungotevere, delle chiese di periferia, nei “cammini dei pellegrini” e strutture di accoglienza, ostelli e strutture per i senza dimora. Oltre agli interventi dei Dpcm ciò ci sono i 500 milioni già previsti in ambito Pnrr nel piano “Caput Mundi. Next Generation Eu per grandi eventi turistici” che comprende altri 336 interventi di riqualificazione su 283 siti archeologici e culturali della Capitale.
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