Sciopero: metro chiuse a Milano, meno corse a Roma

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Giornata di disagi oggi per i pendolari a causa dello sciopero nazionale di 24 ore di bus, metro, tram e treni locali, proclamato dall’Unione Sindacale di Base-Lavoro Privato all’insegna dello slogan: “Rivendichiamo salario, sicurezza e dignità”. Particolarmente “alta” l’adesione allo sciopero a Milano dove sono state chiuse 3 linee metropolitane su 5 e adesione “quasi totale” anche dei mezzi in superficie, spiega l’Usb. Mentre la circolazione dei treni in Lombardia è stata regolare. Lo sciopero non ha avuto ripercussioni sui convogli Trenord sulle linee del gestore Ferrovienord. A Torino in mattinata l’adesione allo sciopero da parte del personale viaggiante urbano ed extraurbano Gtt ha raggiunto il 45%. Corse di metro, bus, tram e treni locali ridotte anche a Roma con lo stop che ha coinvolto Atac, Cotral, Astral e Roma Tpl. A Napoli chiuse tutte e tre le funicolari e corse ridotte per bus e tram.

L’Azienda napoletana mobilità, Anm, ha parlato di un’adesione allo sciopero di oltre il 30%. Nella maggior parte delle città bus, metro e treni si sono fermati dalle 8,30 alle 17 e dalle 20 sino a fine servizio. Il servizio è stato garantito solo nelle fasce che comprendono le ore di punta. Si tratta di “mobilitazioni che vogliono rivendicare la centralità dei trasporti pubblici e del ruolo degli addetti al settore, principali vittime delle privatizzazioni selvagge, dei continui ricorsi ad appalti, subappalti e subaffidamenti che alimentano sfruttamento e precarizzazione”, sottolinea il sindacato. Tra le richieste dell’Usb la “parificazione contrattuale” tra aziende pubbliche e private, una “nuova scala parametrale” che garantisca aumenti salariali e “annienti le penalizzazioni” economiche ai nuovi assunti, “la diminuzione” dell’orario di lavoro “a 35 ore settimanali a parità di salario”, l’avvio di un Piano Nazionale dei Trasporti e “una maggiore tutela” sulla sicurezza e salute sul lavoro. E l’Usb chiama già tutti a raccolta con un presidio di lavoratrici e lavoratori per il 3 marzo davanti al Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture a Porta Pia. E mentre in Italia la protesta ha coinvolto il trasporto pubblico locale, in Germania a mobilitarsi è stato il settore aeroportuale. Lo sciopero del sindacato Verdi ha coinvolto la maggior parte dei principali aeroporti tedeschi, con operazioni interrotte o limitate a Francoforte, Monaco, Hannover, Stoccarda, Brema, Amburgo e Dortmund. Disagi si sono registrati anche negli aeroporti che non erano in sciopero, come Berlino. L’Associazione aeroportuale tedesca stima che quasi 300mila passeggeri siano stati colpiti da ben 2.340 cancellazioni di voli.

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Maurizio Barra

Sono nato a Torino, il 19 Febbraio 1968. Ho alle spalle un'educazione direi Umanistica di base, avendo frequentato il Liceo Classico Valsalice e Lingue e Lettere Moderne all'Università. Grande passione per tutto ciò che è una tastiera, dal pianoforte o simili, ai PC, di cui peraltro amo anche il touch. Inoltre, un'altra mia grande passione, è lo sport e mi ha molto coinvolto, siccome ho lavorato molto su di me negli anni, passando attraverso varie fasi, nelle quali sono ingrassato moltissimo e poi sono diventato assai magro, dunque, siccome più volte ho dovuto intervenire su di me, ho voluto approfondire questo discorso ed ho conseguito il Master CFT come Personal Fitness Trainer presso Issa Italia. La voglia e l'interesse ad approfondire tante tematiche e la curiosità olistica, alle volte giocano brutti scherzi, perchè si rischia di iniziare tutto e concretamente di non riuscire a concludere nulla. Bisogna in teoria scegliere cosa fare da grande, il fatto è che io sono già ben cresciuto ed ora mi sento assai coinvolto dall'ambito tecnologico e dunque spero, soprattutto, di essere un intermediario tra i vedenti, diciamo, o comunque tra tutti e proprio chi è non vedente come me, sia per mostrare quante cose si possono fare in autonomia, sia per avvicinare (e qui mi appello a sviluppatori, amanti di softwares etc...) la facilità e l'accesso all'uso completo della tecnologia anche da parte degli stessi non vedenti, che comunque si devono spesso scontrare con grafici, pagine poco accessibili e continui escamotage, per fare cose che, con il famoso click, in teoria si risolvono subito e questo poi non è sempre vero; in sostanza lo scopo o l'idea sono quelli di avvicinare i vedenti, sviluppatori di apps e siti, a renderle più accessibili, metendo dunque a disposizione la mia conoscenza delle Tecnologie Assistive (Assistive Tecnologies) di cui mi ritengo un buon conoscitore. Non parliamo poi delle Apps Mobili ed anche di quel mondo, davvero meraviglioso ed il cui approccio per me è stato direi facile, ma mi rendo conto che non è così per tutti. Quindi, spero, nel tempo, di mettere a disposizione la mia modestissima ed umile e piccola esperienza, mantenendo vivo ogni nuovo possibile fronte di apprendimento e confronto e conoscenza, tutti utili e sempre necessari, non si smette mai di imparare e neanche di confrontarsi. Dunque, spero di avervi con me, sempre più numerosi, lungo questo nuovo cammino! Inoltre, siccome la tecnologia non è soltanto procedure, tutorials su come usare un sistema operativo o su come riparare PC, ma offre anche molti strumenti di consultazione, visione, ascolto, cercherò di condividere con voi le mie impressioni e quindi files, contenuti multimediali o altro, non avranno soltanto attinenza tecnologica, ma qualcosa a che fare con la rete l'avranno. Anzi, sono benvenuticommenti, suggerimenti e proposte. Con il trascorrere del tempo, il sito ha preso la direzione informativa. Pur essendo da solo a gestire tutta questa mole di notizie, prometto di dare sempre il massimo per fornire tutte le notizie il più possibile aggiornate in tempo reale, relative a tantissime categorie: Mondo, Cronaca, Economia, Politica, Tecnologia, Scienza, Medicina, Spettacoli, Cinema, Musica, Cultura, Calcio e sport, Regione Piemonte, tutto, ma proprio tutto, sulla Juventus e molto, molto altro. Grazie a tutti!

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