Prezzi elevati auto elettriche frenano il mercato in Italia

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(ANSA) – ROMA, 19 FEB – Le auto elettriche costano
sensibilmente di più rispetto a quelle a benzina, e anche i
costi di riparazione in caso di incidente sono più elevati. Per
un “pieno”, però, si spende meno della metà rispetto alla
benzina, ma consente di percorrere meno km. I dati vengono
forniti oggi dalle associazioni dei consumatori e da quelle dei
carrozzieri, che fanno i conti dopo lo stop alle auto inquinanti
disposto dall’Ue a partire dal 2035. Per acquistare una citycar
alimentata a benzina la spesa media, secondo una indagine del
Codacons, è compresa oggi tra 14.750 euro e i 16.800 euro; per
una utilitaria si spendono dai 16.870 ai 27.300 euro. Per le
stesse tipologie di auto, ma con alimentazione elettrica, la
spesa si impenna dai 23mila agli oltre 30mila euro per le
citycar, e tra 30mila e 37mila euro una utilitaria, fino ai
200mila euro di una vettura elettrica di lusso o un’auto
sportiva. Assoutenti fa invece notare le differenze di costo sul
fronte delle ricariche delle auto elettriche. “Un “pieno” di
energia ad un’auto elettrica presso le colonnine installate sul
territorio costa oggi in media tra i 19 e i 39 euro, a seconda
della velocità di ricarica e del gestore scelto, e consente di
percorrere tra i 240 e i 320 km. Un pieno di benzina da 50 litri
costa oggi circa 93 euro ma consente di percorrere più del
doppio di strada: tra i 650 e i 750 km”. Infine
Federcarrozzieri, l’associazione delle carrozzerie italiane,
sottolinea come oggi riparare una vettura elettrica di nuova
generazione possa costare “anche il 46% in più rispetto ad una
auto a benzina” a causa dei maggiori costi per ricambi,
manodopera, materiali di consumo (vernici e correlati), costi
complementari. Prendendo ad esempio due autovetture della stessa
marca (Volkswagen), una alimentata a benzina (Golf MY 2020) e
una elettrica (ID.3) che hanno subito danni da impatto frontale,
Federcarrozzieri rileva come nel primo caso la spesa per la
riparazione ammonti a circa 5.298 euro. A parità di danno, per
l’auto elettrica la spesa sale a 7.732 euro, per via di
procedure di riparazione più lunghe e complesse e dei maggiori
costi per pezzi di ricambio ed elettronica. (ANSA).
   

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Maurizio Barra

Sono nato a Torino, il 19 Febbraio 1968. Ho alle spalle un'educazione direi Umanistica di base, avendo frequentato il Liceo Classico Valsalice e Lingue e Lettere Moderne all'Università. Grande passione per tutto ciò che è una tastiera, dal pianoforte o simili, ai PC, di cui peraltro amo anche il touch. Inoltre, un'altra mia grande passione, è lo sport e mi ha molto coinvolto, siccome ho lavorato molto su di me negli anni, passando attraverso varie fasi, nelle quali sono ingrassato moltissimo e poi sono diventato assai magro, dunque, siccome più volte ho dovuto intervenire su di me, ho voluto approfondire questo discorso ed ho conseguito il Master CFT come Personal Fitness Trainer presso Issa Italia. La voglia e l'interesse ad approfondire tante tematiche e la curiosità olistica, alle volte giocano brutti scherzi, perchè si rischia di iniziare tutto e concretamente di non riuscire a concludere nulla. Bisogna in teoria scegliere cosa fare da grande, il fatto è che io sono già ben cresciuto ed ora mi sento assai coinvolto dall'ambito tecnologico e dunque spero, soprattutto, di essere un intermediario tra i vedenti, diciamo, o comunque tra tutti e proprio chi è non vedente come me, sia per mostrare quante cose si possono fare in autonomia, sia per avvicinare (e qui mi appello a sviluppatori, amanti di softwares etc...) la facilità e l'accesso all'uso completo della tecnologia anche da parte degli stessi non vedenti, che comunque si devono spesso scontrare con grafici, pagine poco accessibili e continui escamotage, per fare cose che, con il famoso click, in teoria si risolvono subito e questo poi non è sempre vero; in sostanza lo scopo o l'idea sono quelli di avvicinare i vedenti, sviluppatori di apps e siti, a renderle più accessibili, metendo dunque a disposizione la mia conoscenza delle Tecnologie Assistive (Assistive Tecnologies) di cui mi ritengo un buon conoscitore. Non parliamo poi delle Apps Mobili ed anche di quel mondo, davvero meraviglioso ed il cui approccio per me è stato direi facile, ma mi rendo conto che non è così per tutti. Quindi, spero, nel tempo, di mettere a disposizione la mia modestissima ed umile e piccola esperienza, mantenendo vivo ogni nuovo possibile fronte di apprendimento e confronto e conoscenza, tutti utili e sempre necessari, non si smette mai di imparare e neanche di confrontarsi. Dunque, spero di avervi con me, sempre più numerosi, lungo questo nuovo cammino! Inoltre, siccome la tecnologia non è soltanto procedure, tutorials su come usare un sistema operativo o su come riparare PC, ma offre anche molti strumenti di consultazione, visione, ascolto, cercherò di condividere con voi le mie impressioni e quindi files, contenuti multimediali o altro, non avranno soltanto attinenza tecnologica, ma qualcosa a che fare con la rete l'avranno. Anzi, sono benvenuticommenti, suggerimenti e proposte. Con il trascorrere del tempo, il sito ha preso la direzione informativa. Pur essendo da solo a gestire tutta questa mole di notizie, prometto di dare sempre il massimo per fornire tutte le notizie il più possibile aggiornate in tempo reale, relative a tantissime categorie: Mondo, Cronaca, Economia, Politica, Tecnologia, Scienza, Medicina, Spettacoli, Cinema, Musica, Cultura, Calcio e sport, Regione Piemonte, tutto, ma proprio tutto, sulla Juventus e molto, molto altro. Grazie a tutti!

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