(ANSA) – MILANO, 23 GIU – Webuild ha concluso i collaudi del
Ponte di Braila sul Danubio in Romania in vista della prossima
inaugurazione del secondo ponte sospeso più lungo dell’Europa
continentale.
E’ stata testata, spiega una nota, la sua tenuta con prove di
carico statiche e dinamiche in vista della prossima
inaugurazione. Per alcuni giorni, sull’impalcato del ponte sono
stati posizionati fino a 60 tir del peso totale di 2.400
tonnellate (pari al peso medio di circa 400 elefanti) che hanno
messo alla prova la sua struttura; a seguire, 2 camion hanno poi
percorso l’intero ponte a una velocità massima di 80 chilometri
orari, per testarne le vibrazioni. Gli effetti dei test sulla
struttura del ponte sono stati monitorati in tempo reale anche
mediante l’impiego di strumenti di rilevamento ad alta
precisione.
Il Ponte di Braila è della stessa tipologia del Ponte sullo
Stretto di Messina, rispetto al quale è grande oltre la metà.
Commissionato da Cnair per il Ministero dei Trasporti e delle
Infrastrutture rumeno, il ponte sospeso sul Danubio ha una
campata centrale di 1.120 metri, è lungo 1.975 metri ed è dotato
di 4 corsie di marcia, con corsie di emergenza e piste ciclabili
e pedonali. E’ realizzato in collaborazione con il socio
giapponese IHI Infrastructure Systems e collega le due sponde
del Danubio nell’area di Galati-Braila, garantendo tempi di
attraversamento del fiume più rapidi per i circa 7.000 veicoli
al giorno che oggi hanno come unica possibilità lo spostamento
in traghetto.
E’ un’opera complessa e scenografica: i due cavi portanti
sono generati dall’intreccio di oltre 18.000 fili di acciaio del
peso complessivo di 6.775 tonnellate; oltre 250 operai e tecnici
specializzati sono stati impegnati per installare gli 86
segmenti che compongono l’impalcato, di peso medio pari a 260
tonnellate ciascuno. (ANSA).