Il ponte Rio-Niteroi, che attraversa la Baia di Guanabara
Va detto, in realtà, che il governo di Rio – come ha dato conto CNN Brasil – già lo scorso maggio aveva stabilito, grazie ad un intervento di una specifica task-force, che si sarebbero rimosse più di 50 imbarcazioni alla deriva (su un totale di decine e decine). Gli interventi, secondo le previsioni, sarebbero dovuti terminare entro la fine del semestre. Le novità di queste ultime settimane confermano le buone intenzioni del governo locale di risolvere una situazione ormai intollerabile, dai risvolti ambientali e di sicurezza e decoro troppo gravi per non essere affrontati. All’indagine ha contribuito il Comune di Niterói, l’Istituto statale per l’ambiente e il Segretariato statale per l’ambiente e la sostenibilità.
Uno scenario di inquinamento ambientale, quello della Baia, che aveva destato le preoccupazioni di varie associazioni ambientaliste brasiliane, oltre che delle autorità competenti, le quali però non avevano avuto finora gli strumenti per procedere ad una bonifica. Tolti i natanti senza proprietà, infatti, le procedure sono state rallentate dall’individuazione dei titolari di queste carcasse del mare, lasciate al proprio destino a galleggiare nelle acque della Baia, seppur nei pressi dei moli delle varie strutture portuali lì presenti. In singoli casi, infatti, i natanti non hanno più un diretto proprietario, poiché ve ne sono alcuni abbandonati da più di un decennio.
Uno dei tratti della Baia più “infestati” di navi: il Canale San Lorenzo
Era stato proprio l’incidente del novembre scorso, quando una nave aveva impattato con il ponte di Niteroi (che collega Rio a quest’ultima città, entrambe bagnate dalle acque della Baia), senza peraltro provocare conseguenze più gravi, a far partire un censimento e un’analisi approfondita sulla situazione, anzitutto per quantificare l’entità del “cimitero marittimo”. Tra le varie questioni problematiche, la presenza ingombrante delle decine di imbarcazioni nella Baia rappresenta un ostacolo per la navigazione e per il lavoro dei pescatori.
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