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Risolto il mistero dell’F-35 – un jet militare da 80 milioni di dollari – che domenica era “sparito nel nulla” nei cieli della Carolina del Sud dopo che il pilota era riuscito a paracadutarsi in seguito a un “incidente” non meglio specificato.

“I resti del caccia sono stati ritrovati nella contea di Williamsburg, a Nord-Est della Joint Base Charleston (Carolina del Sud)”, spiega il Corpo dei Marines, che ha assunto le competenze relative al caso. “L’incidente è attualmente oggetto di indagine e non siamo in grado di fornire ulteriori dettagli per preservare l’integrità del  processo investigativo“, si legge ancora nel comunicato dei Marines, che hanno chiesto ai cittadini di non avvicinarsi al campo per non interferire con le operazioni di recupero. 

L’ultima posizione nota dell’aereo era vicino al lago Moultrie e al lago Marion, due grandi specchi d’acqua a nord-ovest della città di Charleston. Il jet apparteneva al Marine Fighter Attack Training Squadron 501, unità dedicata all’addestramento dei piloti.

La scomparsa dell’aereo aveva suscitato stupore e incredulità negli Stati Uniti, trattandosi dell’avanzatissimo modello Lightning II, ambitissimo dagli alleati, Ucraina in primis, dotato di nuove tecnologie stealth per eludere i radar. E lo sconcerto dei cittadini non ha potuto che crescere di fronte all’appello lanciato dai militari sulle reti sociali ai residenti perché aiutassero a localizzare i detriti. Da quel momento numerosi siti di tracciamento hanno setacciato i dintorni di Stuckey. La rete si è riempita di  falsi che hanno complicato le operazioni e di meme che ritraevano il presidente ucraino Zelensky nell’atto di impadronirsi del jet. 

Dura la reazione di Nancy Mace, membro del Congresso che rappresenta l’area di Charleston: “Come diavolo si fa a perdere un F-35? Come mai non c’è un dispositivo di localizzazione e chiediamo alla gente comune di ritrovare un jet e consegnarlo?”

Il portavoce della Joint Base Charleston, Jeremy Huggins, ha detto al Washington Post che “il transponder del jet non funzionava e che le capacità stealth dell’apparecchio lo hanno reso ancora più difficile da rintracciare”. Per motivi differenti, almeno altri sette F-35 sono andati distrutti in passato a causa di incidenti.

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Maurizio Barra

Sono nato a Torino, il 19 Febbraio 1968. Ho alle spalle un'educazione direi Umanistica di base, avendo frequentato il Liceo Classico Valsalice e Lingue e Lettere Moderne all'Università. Grande passione per tutto ciò che è una tastiera, dal pianoforte o simili, ai PC, di cui peraltro amo anche il touch. Inoltre, un'altra mia grande passione, è lo sport e mi ha molto coinvolto, siccome ho lavorato molto su di me negli anni, passando attraverso varie fasi, nelle quali sono ingrassato moltissimo e poi sono diventato assai magro, dunque, siccome più volte ho dovuto intervenire su di me, ho voluto approfondire questo discorso ed ho conseguito il Master CFT come Personal Fitness Trainer presso Issa Italia. La voglia e l'interesse ad approfondire tante tematiche e la curiosità olistica, alle volte giocano brutti scherzi, perchè si rischia di iniziare tutto e concretamente di non riuscire a concludere nulla. Bisogna in teoria scegliere cosa fare da grande, il fatto è che io sono già ben cresciuto ed ora mi sento assai coinvolto dall'ambito tecnologico e dunque spero, soprattutto, di essere un intermediario tra i vedenti, diciamo, o comunque tra tutti e proprio chi è non vedente come me, sia per mostrare quante cose si possono fare in autonomia, sia per avvicinare (e qui mi appello a sviluppatori, amanti di softwares etc...) la facilità e l'accesso all'uso completo della tecnologia anche da parte degli stessi non vedenti, che comunque si devono spesso scontrare con grafici, pagine poco accessibili e continui escamotage, per fare cose che, con il famoso click, in teoria si risolvono subito e questo poi non è sempre vero; in sostanza lo scopo o l'idea sono quelli di avvicinare i vedenti, sviluppatori di apps e siti, a renderle più accessibili, metendo dunque a disposizione la mia conoscenza delle Tecnologie Assistive (Assistive Tecnologies) di cui mi ritengo un buon conoscitore. Non parliamo poi delle Apps Mobili ed anche di quel mondo, davvero meraviglioso ed il cui approccio per me è stato direi facile, ma mi rendo conto che non è così per tutti. Quindi, spero, nel tempo, di mettere a disposizione la mia modestissima ed umile e piccola esperienza, mantenendo vivo ogni nuovo possibile fronte di apprendimento e confronto e conoscenza, tutti utili e sempre necessari, non si smette mai di imparare e neanche di confrontarsi. Dunque, spero di avervi con me, sempre più numerosi, lungo questo nuovo cammino! Inoltre, siccome la tecnologia non è soltanto procedure, tutorials su come usare un sistema operativo o su come riparare PC, ma offre anche molti strumenti di consultazione, visione, ascolto, cercherò di condividere con voi le mie impressioni e quindi files, contenuti multimediali o altro, non avranno soltanto attinenza tecnologica, ma qualcosa a che fare con la rete l'avranno. Anzi, sono benvenuticommenti, suggerimenti e proposte. Con il trascorrere del tempo, il sito ha preso la direzione informativa. Pur essendo da solo a gestire tutta questa mole di notizie, prometto di dare sempre il massimo per fornire tutte le notizie il più possibile aggiornate in tempo reale, relative a tantissime categorie: Mondo, Cronaca, Economia, Politica, Tecnologia, Scienza, Medicina, Spettacoli, Cinema, Musica, Cultura, Calcio e sport, Regione Piemonte, tutto, ma proprio tutto, sulla Juventus e molto, molto altro. Grazie a tutti!

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