Gasdotto Estonia-Finlandia, sarà fuori servizio per almeno 5 mesi

Il gasdotto Balticconnector, danneggiato tra la Finlandia e l’Estonia, non sarà rimesso in servizio prima dell’aprile 2024. Lo ha annunciato sul suo sito web l’operatore finlandese del sistema di trasporto del gas Gasgrid. La notizia è rilanciata dall’agenzia russa Tass.   

“Secondo le stime preliminari degli esperti, si può presumere che la pianificazione dei lavori di riparazione, la raccolta dell’attrezzatura subacquea necessaria e le attività di riparazione stesse, compresa l’ispezione della sezione riparata del tubo e la messa in servizio, dureranno almeno cinque mesi. Pertanto, la prima data possibile per la messa in servizio del gasdotto Balticconnector è l’inizio di aprile 2024″, si legge nel messaggio.   

L’operatore ha assicurato che il sistema polacco di trasporto del gas funziona stabilmente, le forniture vengono effettuate attraverso il terminale GNL nel porto di Inkoo (Finlandia) che, come ha assicurato la società, può fornire al Paese i volumi di gas necessari, anche in inverno.

Stoltenberg: “”Se sarà dimostrato un attacco deliberato la risposta sarà forte”

La Finlandia ha ricevuto il sostegno della Nato nelle indagini sull’origine del danneggiamento. “Se sarà dimostrato che c’è stato un atto ostile contro una infrastruttura della Nato, sarà un fatto molto serio e la risposta sarà forte e determinata”. Lo ha detto oggi, durante un punto stampa con Volodymyr Zelensky dal quartier generale dell’Alleanza, il segretario generale della Nato, Jens Stoltenberg , specificando che quanto accaduto al gasdotto nel mar Baltico sarà affrontato nel corso della riunione alla Nato, con i ministri della Difesa dell’Alleanza e con il Gruppo di Contatto per l’Ucraina. 

Gli investigatori finlandesi non hanno trovato alcun segno dell’uso di esplosivi, ma l’Istituto norvegese di sismologia ha rilevato una probabile esplosione nell’area della perdita.

Il Balticconnector è il gasdotto sottomarino che collega la Finlandia e l’Estonia. L’infrastruttura è stata danneggiata, nella notte tra sabato 7 ottobre e domenica 8, secondo il governo finlandese da “attività esterne”. I sospetti si concentrano su un possibile sabotaggio da parte della Russia. 

L’esplosione al Balticconnector è avvenuta poco più di un anno dopo quelle al Nord Stream 1 e 2 nel Baltico il 26 settembre del 2022 e per le quale non è stata ancora accertata la responsabilità.

Finlandia, il gasdotto Baltic Connector

LE CARATTERISTICHE 

Il Balticconnector collega Inkoo in Finlandia e Paldiski in Estonia, la sua sezione sottomarina corre per 77 km attraverso il Golfo di Finlandia, braccio orientale del Mar Baltico che si estende verso est nelle acque russe e termina nel porto di San Pietroburgo. Il gasdotto è gestito congiuntamente dall’operatore estone Elering e dall’operatore finlandese Gasgrid, ciascuno dei quali possiede una quota del 50%. Può trasportare fino a 7,2 milioni di metri cubi di gas al giorno, in entrambe le direzioni. La pipeline è stata inaugurato nel dicembre 2019 per contribuire a integrare i mercati del gas nella regione, offrendo alla Finlandia e alle nazioni baltiche di Estonia, Lettonia e Lituania una maggiore flessibilità di approvvigionamento.  

DA DOVE VIENE IL GAS TRASPORTATO DAL GASDOTTO? 

La Finlandia ha smesso di importare gas dalla Russia lo scorso anno in seguito all’invasione russa dell’Ucraina. La Finlandia ora ottiene il suo gas principalmente dalle importazioni di gas naturale liquefatto dai nuovi terminali di Inkoo e Hamina. L’Estonia riceve gas attraverso la Lettonia, che è collegata al più ampio sistema di gasdotti europei e ospita il sito di stoccaggio del gas regionale di Incukalns, che attualmente è pieno al 95%. 

L’Estonia ha anche accesso al Gnl attraverso il terminale galleggiante di Klaipeda in Lituania. La maggior parte dei carichi di Gnl che arrivano a Klaipeda e Inkoo provengono dagli Stati Uniti e in misura minore anche dalla Norvegia e da altri paesi. Un piccolo volume di gas potrebbe ancora arrivare dalla Russia, poiche’ l’Europa non ha vietato le importazioni di Gnl dal paese e i volumi rigassificati importati in altri terminali potrebbero arrivare in Finlandia ed Estonia attraverso il più ampio sistema di gasdotti europei.