Niagara Concept, l'arma Renault per i mercati internazionali

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Il concept Niagara, mostrato in anteprima mondiale a Rio de Janeiro in occasione dell’evento International Game Plan 2027, s’identifica con l’offensiva extraeuropea di Renault che prevede il lancio di 8 nuovi modelli entro il 2027 e – come ha detto Gilles Vidal, vicepresidente Renault design – incarna lo stile della futura gamma internazionale del brand”. Con Niagara Concept, Renault apre un nuovo capitolo della sua storia sui mercati internazionali, “portando una ventata di aria fresca e modernità”.

 

 
Dotato di una forte personalità e di linee ‘esuberanti’ e moderne, Niagara preannuncia lo stile di un suv / pick-up che farà parte della futura gamma di veicoli basata sulla nuova piattaforma modulare del Gruppo che costituirà una delle basi per questa offensiva.
Con le sue curve generose e i dettagli cesellati, questa visione incarna i valori di Renault e riflette il suo nuovo linguaggio stilistico, al contempo emozionale e tecnologico. La calandra è robusta e contemporanea, fortemente scolpita e caratterizzata da un esclusivo effetto 3D e dalla scritta Renault per esteso (con una finitura di tipo pixel art) che sostituisce la tradizionale Losanga.
Il frontale di Niagara è caratterizzato anche da prominenti slitte di protezione, che spiccano per effetto dell’altezza libera dal suolo accentuata, delle sospensioni a corsa lunga e degli ampi angoli di dosso.
Renault Niagara mostra subito tutto il suo potenziale per affrontare le condizioni stradali più estreme. E racchiude anche i codici più eloquenti del mondo dei pick-up con le spalle larghe che accompagnano i contorni della scocca, evidenziando la robustezza del veicolo. Nella parte posteriore, il tetto spiovente seguito dall’inclinazione pronunciata del montante del finestrino conferiscono dinamicità e sportività.
Anche la veste grafica sottolinea la versatilità del veicolo: il verde rimanda all’avventura, il giallo alla sportività, il grigio chiaro alla tecnicità, il tutto su uno sfondo nero che evoca potenza. Basata sulla nuova piattaforma super-flessibile del Gruppo Renault, Niagara Concept ha una motorizzazione efficiente, grazie alla tecnologia E-Tech Hybrid 4×4 e ad un duplice adattamento tecnico.
Da una parte spicca il passaggio alla motorizzazione mild hybrid advanced (48 V) che è collocata tradizionalmente sotto al cofano anteriore. Dall’altra Niagara Concept utilizza un motore elettrico supplementare nel retrotreno per ottenere la trazione integrale e garantire le migliori prestazioni in fuoristrada.
Da notare che questa motorizzazione mild hybrid advanced (48 V) permette di compiere la metà dei percorsi quotidiani in modalità 100% elettrica, con una significativa riduzione delle emissioni di CO2. 

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Maurizio Barra

Sono nato a Torino, il 19 Febbraio 1968. Ho alle spalle un'educazione direi Umanistica di base, avendo frequentato il Liceo Classico Valsalice e Lingue e Lettere Moderne all'Università. Grande passione per tutto ciò che è una tastiera, dal pianoforte o simili, ai PC, di cui peraltro amo anche il touch. Inoltre, un'altra mia grande passione, è lo sport e mi ha molto coinvolto, siccome ho lavorato molto su di me negli anni, passando attraverso varie fasi, nelle quali sono ingrassato moltissimo e poi sono diventato assai magro, dunque, siccome più volte ho dovuto intervenire su di me, ho voluto approfondire questo discorso ed ho conseguito il Master CFT come Personal Fitness Trainer presso Issa Italia. La voglia e l'interesse ad approfondire tante tematiche e la curiosità olistica, alle volte giocano brutti scherzi, perchè si rischia di iniziare tutto e concretamente di non riuscire a concludere nulla. Bisogna in teoria scegliere cosa fare da grande, il fatto è che io sono già ben cresciuto ed ora mi sento assai coinvolto dall'ambito tecnologico e dunque spero, soprattutto, di essere un intermediario tra i vedenti, diciamo, o comunque tra tutti e proprio chi è non vedente come me, sia per mostrare quante cose si possono fare in autonomia, sia per avvicinare (e qui mi appello a sviluppatori, amanti di softwares etc...) la facilità e l'accesso all'uso completo della tecnologia anche da parte degli stessi non vedenti, che comunque si devono spesso scontrare con grafici, pagine poco accessibili e continui escamotage, per fare cose che, con il famoso click, in teoria si risolvono subito e questo poi non è sempre vero; in sostanza lo scopo o l'idea sono quelli di avvicinare i vedenti, sviluppatori di apps e siti, a renderle più accessibili, metendo dunque a disposizione la mia conoscenza delle Tecnologie Assistive (Assistive Tecnologies) di cui mi ritengo un buon conoscitore. Non parliamo poi delle Apps Mobili ed anche di quel mondo, davvero meraviglioso ed il cui approccio per me è stato direi facile, ma mi rendo conto che non è così per tutti. Quindi, spero, nel tempo, di mettere a disposizione la mia modestissima ed umile e piccola esperienza, mantenendo vivo ogni nuovo possibile fronte di apprendimento e confronto e conoscenza, tutti utili e sempre necessari, non si smette mai di imparare e neanche di confrontarsi. Dunque, spero di avervi con me, sempre più numerosi, lungo questo nuovo cammino! Inoltre, siccome la tecnologia non è soltanto procedure, tutorials su come usare un sistema operativo o su come riparare PC, ma offre anche molti strumenti di consultazione, visione, ascolto, cercherò di condividere con voi le mie impressioni e quindi files, contenuti multimediali o altro, non avranno soltanto attinenza tecnologica, ma qualcosa a che fare con la rete l'avranno. Anzi, sono benvenuticommenti, suggerimenti e proposte. Con il trascorrere del tempo, il sito ha preso la direzione informativa. Pur essendo da solo a gestire tutta questa mole di notizie, prometto di dare sempre il massimo per fornire tutte le notizie il più possibile aggiornate in tempo reale, relative a tantissime categorie: Mondo, Cronaca, Economia, Politica, Tecnologia, Scienza, Medicina, Spettacoli, Cinema, Musica, Cultura, Calcio e sport, Regione Piemonte, tutto, ma proprio tutto, sulla Juventus e molto, molto altro. Grazie a tutti!

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