Come funziona il leasing 'sociale' di Macron per le auto elettriche

Tempo di lettura: 2 minuti
AGI – Fare della Francia il campione ‘verde’ d’Europa era stata una delle grandi promesse elettorali del Presidente Macron. Una promessa che l’Eliseo, dicono Oltralpe, per ora ha mantenuto a metà.

Se da una parte, sono stati fatti passi avanti per il rinnovo degli impianti nucleari con reattori non inquinanti di nuova generazione, dall’altra milioni di francese (non propriamente ‘paperoni’) stanno ancora aspettando di sapere se avranno o meno diritto agli aiuti pubblici più volte annunciati dall’Eliseo per dotarsi di un’auto elettrica a prezzi stracciati.

A un mese dal Natale, è il canale francese Tf1 a sollevare la questione dando per certa l’adozione del decreto (“a giorni o a settimane”) che definirà i criteri per ottenere il vantaggiosissimo leasing che permetterà anche alle famiglie più modeste di partecipare alla rivoluzione green

Le informazioni frammentarie, snocciolate nel corso dell’anno dal governo, hanno via via posticipato il lancio della piattaforma su cui i cittadini potranno prenotare la loro auto elettrica pagandola a rate. Il sistema funzionerebbe un po’ come il noleggio con riscatto per cui i francesi meno abbienti, versando una somma che non dovrebbe superare i 100 euro mensili, potrebbero passare all’ecoauto (che in Francia ha prezzi spesso proibitivi, come in Italia) perché il pubblico si farebbe carico del restante.

La piattaforma sarà disponibile a dicembre

Il ministro all’economia Bruno Le Maire ha fatto sapere che il sistema di prenotazione sarà implementato entro la fine del mese per permettere alle famiglie di accaparrare le prime auto disponibili a inizio 2024. Ma sui criteri per accedere al leasing sociale resta grande incertezza: l’unico confermato, a detta di TF1, è quello del reddito (che non dovrebbe superare i 18mila euro annui) mentre altri criteri sensati per ottenere la sovvenzione, come il tipo di lavoro e la distanza tra casa e ufficio, sono stati messi da parte.

Tra i modelli anche la Fiat 500e

Il leasing sociale nel 2024 dovrebbe interessare solo 20 mila veicoli, numero destinato a crescere successivamente secondo le previsioni del governo. Ammessi al bonus solo i modelli elettrici ‘Made in Ue’ che hanno la minore impronta di carbonio possibile. Una condizione che, secondo TF1, per ora interesserebbe ben pochi modelli: la nuova Citroen e-C3, la Renault Twingo E-Tech e la Fiat 500e, modelli peraltro che costano mediamente dai 20mila ai 25mila euro.

© Nicolas Guyonnet / Hans Lucas / Hans Lucas via AFP 

 Francia, stazioni di ricarica per auto elettriche

In Italia, dove esistono incentivi all’acquisto delle eco-auto (che comunque restano non alla portata di tutti) saranno in molti a studiare il ‘caso francese’: in periodo di inflazione e con l’industria automotive ancora non pronta ad abbassare i prezzi dei veicoli ecologici, l’approccio più pragmatico del leasing sociale potrebbe essere premiante.
La riproduzione è espressamente riservata © Agi 2023

source

Maurizio Barra

Sono nato a Torino, il 19 Febbraio 1968. Ho alle spalle un'educazione direi Umanistica di base, avendo frequentato il Liceo Classico Valsalice e Lingue e Lettere Moderne all'Università. Grande passione per tutto ciò che è una tastiera, dal pianoforte o simili, ai PC, di cui peraltro amo anche il touch. Inoltre, un'altra mia grande passione, è lo sport e mi ha molto coinvolto, siccome ho lavorato molto su di me negli anni, passando attraverso varie fasi, nelle quali sono ingrassato moltissimo e poi sono diventato assai magro, dunque, siccome più volte ho dovuto intervenire su di me, ho voluto approfondire questo discorso ed ho conseguito il Master CFT come Personal Fitness Trainer presso Issa Italia. La voglia e l'interesse ad approfondire tante tematiche e la curiosità olistica, alle volte giocano brutti scherzi, perchè si rischia di iniziare tutto e concretamente di non riuscire a concludere nulla. Bisogna in teoria scegliere cosa fare da grande, il fatto è che io sono già ben cresciuto ed ora mi sento assai coinvolto dall'ambito tecnologico e dunque spero, soprattutto, di essere un intermediario tra i vedenti, diciamo, o comunque tra tutti e proprio chi è non vedente come me, sia per mostrare quante cose si possono fare in autonomia, sia per avvicinare (e qui mi appello a sviluppatori, amanti di softwares etc...) la facilità e l'accesso all'uso completo della tecnologia anche da parte degli stessi non vedenti, che comunque si devono spesso scontrare con grafici, pagine poco accessibili e continui escamotage, per fare cose che, con il famoso click, in teoria si risolvono subito e questo poi non è sempre vero; in sostanza lo scopo o l'idea sono quelli di avvicinare i vedenti, sviluppatori di apps e siti, a renderle più accessibili, metendo dunque a disposizione la mia conoscenza delle Tecnologie Assistive (Assistive Tecnologies) di cui mi ritengo un buon conoscitore. Non parliamo poi delle Apps Mobili ed anche di quel mondo, davvero meraviglioso ed il cui approccio per me è stato direi facile, ma mi rendo conto che non è così per tutti. Quindi, spero, nel tempo, di mettere a disposizione la mia modestissima ed umile e piccola esperienza, mantenendo vivo ogni nuovo possibile fronte di apprendimento e confronto e conoscenza, tutti utili e sempre necessari, non si smette mai di imparare e neanche di confrontarsi. Dunque, spero di avervi con me, sempre più numerosi, lungo questo nuovo cammino! Inoltre, siccome la tecnologia non è soltanto procedure, tutorials su come usare un sistema operativo o su come riparare PC, ma offre anche molti strumenti di consultazione, visione, ascolto, cercherò di condividere con voi le mie impressioni e quindi files, contenuti multimediali o altro, non avranno soltanto attinenza tecnologica, ma qualcosa a che fare con la rete l'avranno. Anzi, sono benvenuticommenti, suggerimenti e proposte. Con il trascorrere del tempo, il sito ha preso la direzione informativa. Pur essendo da solo a gestire tutta questa mole di notizie, prometto di dare sempre il massimo per fornire tutte le notizie il più possibile aggiornate in tempo reale, relative a tantissime categorie: Mondo, Cronaca, Economia, Politica, Tecnologia, Scienza, Medicina, Spettacoli, Cinema, Musica, Cultura, Calcio e sport, Regione Piemonte, tutto, ma proprio tutto, sulla Juventus e molto, molto altro. Grazie a tutti!

Recent Posts

VIDEOCONFERENZA JUVENTUS VIGILIA BENFICA 28-01-2025

VIDEOCONFERENZA JUVENTUS VIGILIA BENFICA 28-01-2025 Buon giorno, ben ritrovate e ben ritrovati a tutte e…

1 anno ago

VIDEOCONFERENZA MOTTA VIGILIA NAPOLI-JUVENTUS 24-01-2025

VIDEOCONFERENZA MOTTA VIGILIA NAPOLI-JUVENTUS 24-01-2025 Buon giorno, ben ritrovate e ben ritrovati a tutte e…

1 anno ago

VIDEOCONFERENZA TEUN KOOPMEINERS E THIAGO MOTTA VIGILIA CLUB BRUGGE-JUVENTUS 20-01-2025

VIDEOCONFERENZA TEUN KOOPMEINERS E THIAGO MOTTA VIGILIA CLUB BRUGGE-JUVENTUS 20-01-2025 Rieccoci qua, ben ritrovate e…

1 anno ago

VIDEOCONFERENZA MOTTA VIGILIA JUVENTUS-MILAN 17-01-2025

VIDEOCONFERENZA MOTTA VIGILIA JUVENTUS-MILAN 17-01-2025 SONO TORNATO! Almeno spero definitivamente! Ho trascorso un periodo davvero…

1 anno ago

VIDEOCONFERENZA MOTTA E CAMBIASO VIGILIA LIPSIA-JUVENTUS 01-10-2024

VIDEOCONFERENZA MOTTA E CAMBIASO VIGILIA LIPSIA-JUVENTUS 01-10-2024 Buon Martedì sera a tutte e tutti Voi,…

2 anni ago

VIDEOCONFERENZA MOTTA POST GENOA-JUVENTUS 28-09-2024 + VIDEOCONFERENZA KOOPMEINERS POST GENOA

VIDEOCONFERENZA MOTTA POST GENOA-JUVENTUS 28-09-2024 + VIDEOCONFERENZA KOOPMEINERS POST GENOA Super mega saluto a tutte…

2 anni ago