Il percorso di Volvo per diventare carbon neutral nel 2040

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Il progetto Powerstop si colloca in un quadro globale di politica di sostenibilità di Volvo, che ha l’obiettivo di ridurre il quantitativo di CO2 emesso dalle sue vetture del 50% entro il 2025. Inoltre, mira alla riduzione del 25% della CO2 per ogni auto prodotta nella catena dei fornitori, ed a raggiungere la neutralità climatica entro il 2040. Per farlo sarà indispensabile puntare su veicoli ad emissioni zero, e per sottolineare la sua tenacia nel voler raggiungere questo traguardo, Volvo ha fissato un altro obiettivo, decisamente ambizioso, da perseguire entro il 2030: quello di ridurre del 75% le emissioni di CO2 delle sue vetture rispetto ai livelli del 2018, anche utilizzando acciai ad emissioni zero tramite un accordo con il produttore svedese SSAB.
Inoltre, Volvo, aderendo all’iniziativa Call on Carbon, che esorta i governi a introdurre tariffe sulle emissioni di CO2, ha stabilito un prezzo per le emissioni prodotte, ed in pratica ha effettuato una sorta di autotassazione da reinvestire nella sostenibilità.
Il percorso intrapreso dal brand sta ottenendo risultati importanti a livello di sostenibilità, come dimostrano i dati dei primi 9 mesi del 2023, in cui le emissioni di CO2 delle vetture Volvo sono state ridotte del 19% in confronto ai livelli del 2018. Il brand introdurrà 3 nuovi modelli elettrici nell’arco di 12 mesi, esplorando nuovi segmenti di mercato, per vendere, entro il 2025, il 50% di modelli elettrici ed il restante 50% di auto ibride.
La EX 90 arriverà nella primavera del 2024 e sarà un Suv predisposto per la ricarica bidirezionale; la EM90 porterà Volvo nel mercato delle monovolume, mentre la EX30 è già arrivata, ricevendo tutte le attenzioni del caso, visto che è tra le 7 finaliste del Car of the Year, e finalista anche per il North American Utility of the Year. Questa vettura, già venduta in 1730 unità, che attualmente è il terzo modello richiesto dalla clientela, sarà nelle concessionarie a gennaio, ed avrà un prezzo di ingresso di 35.900 euro, il che la renderà realmente competitiva nel confronto con le vetture endotermiche.

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Maurizio Barra

Sono nato a Torino, il 19 Febbraio 1968. Ho alle spalle un'educazione direi Umanistica di base, avendo frequentato il Liceo Classico Valsalice e Lingue e Lettere Moderne all'Università. Grande passione per tutto ciò che è una tastiera, dal pianoforte o simili, ai PC, di cui peraltro amo anche il touch. Inoltre, un'altra mia grande passione, è lo sport e mi ha molto coinvolto, siccome ho lavorato molto su di me negli anni, passando attraverso varie fasi, nelle quali sono ingrassato moltissimo e poi sono diventato assai magro, dunque, siccome più volte ho dovuto intervenire su di me, ho voluto approfondire questo discorso ed ho conseguito il Master CFT come Personal Fitness Trainer presso Issa Italia. La voglia e l'interesse ad approfondire tante tematiche e la curiosità olistica, alle volte giocano brutti scherzi, perchè si rischia di iniziare tutto e concretamente di non riuscire a concludere nulla. Bisogna in teoria scegliere cosa fare da grande, il fatto è che io sono già ben cresciuto ed ora mi sento assai coinvolto dall'ambito tecnologico e dunque spero, soprattutto, di essere un intermediario tra i vedenti, diciamo, o comunque tra tutti e proprio chi è non vedente come me, sia per mostrare quante cose si possono fare in autonomia, sia per avvicinare (e qui mi appello a sviluppatori, amanti di softwares etc...) la facilità e l'accesso all'uso completo della tecnologia anche da parte degli stessi non vedenti, che comunque si devono spesso scontrare con grafici, pagine poco accessibili e continui escamotage, per fare cose che, con il famoso click, in teoria si risolvono subito e questo poi non è sempre vero; in sostanza lo scopo o l'idea sono quelli di avvicinare i vedenti, sviluppatori di apps e siti, a renderle più accessibili, metendo dunque a disposizione la mia conoscenza delle Tecnologie Assistive (Assistive Tecnologies) di cui mi ritengo un buon conoscitore. Non parliamo poi delle Apps Mobili ed anche di quel mondo, davvero meraviglioso ed il cui approccio per me è stato direi facile, ma mi rendo conto che non è così per tutti. Quindi, spero, nel tempo, di mettere a disposizione la mia modestissima ed umile e piccola esperienza, mantenendo vivo ogni nuovo possibile fronte di apprendimento e confronto e conoscenza, tutti utili e sempre necessari, non si smette mai di imparare e neanche di confrontarsi. Dunque, spero di avervi con me, sempre più numerosi, lungo questo nuovo cammino! Inoltre, siccome la tecnologia non è soltanto procedure, tutorials su come usare un sistema operativo o su come riparare PC, ma offre anche molti strumenti di consultazione, visione, ascolto, cercherò di condividere con voi le mie impressioni e quindi files, contenuti multimediali o altro, non avranno soltanto attinenza tecnologica, ma qualcosa a che fare con la rete l'avranno. Anzi, sono benvenuticommenti, suggerimenti e proposte. Con il trascorrere del tempo, il sito ha preso la direzione informativa. Pur essendo da solo a gestire tutta questa mole di notizie, prometto di dare sempre il massimo per fornire tutte le notizie il più possibile aggiornate in tempo reale, relative a tantissime categorie: Mondo, Cronaca, Economia, Politica, Tecnologia, Scienza, Medicina, Spettacoli, Cinema, Musica, Cultura, Calcio e sport, Regione Piemonte, tutto, ma proprio tutto, sulla Juventus e molto, molto altro. Grazie a tutti!

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