Il reintegro di Sdp, che aveva impugnato in tutte le sedi la revoca respingendo le accuse di non aver fatto manutenzione, di aver messo a rischio crollo l’infrastruttura e in pericolo gli utenti, pone fine a un maxi contenzioso di oltre cento cause, dopo che i tribunali dell’Aquila e di Teramo avevano assolto i dirigenti della Spa dalle accuse alla base della revoca. “Il Gruppo Toto accoglie con grande soddisfazione la decisione del Governo Meloni. Ci siamo difesi, abbiamo avuto ragione, si è fatta giustizia – recita una nota – Il reintegro consente a Strada dei Parchi, e all’intero Gruppo Toto, di ripristinare l’onorabilità e il prestigio costruito in oltre 60 anni di corretta gestione imprenditoriale che si pone a tutela non solo degli azionisti, ma di tutte le maestranze che hanno sofferto, sul piano morale e fattuale, per l’ingiusta e ingiustificata revoca della concessione”.
Governo e Mit sono arrivati all’accordo con Sdp per risparmiare oltre un miliardo, visto che l’indennità prevista dalla legge per lo stop anticipato era stata stimata intorno ai 2,6 miliardi dalla stesso Mit e dai commissari del concordato a cui aveva fatto ricorso il privato, sottolinea il Gruppo. Lo Stato verserà la provvisionale di 500 milioni sul risarcimento, decisa del Tribunale civile di Roma, e procederà alla compensazione delle spese tra Anas e Sdp, intorno a 800 milioni. Nell’intesa sono previsti il blocco della tariffa ai valori del 2017 fino al 2032, anno di proroga della concessione, e il nuovo piano economico finanziario (Pef).
A24-A25:Toto,tariffe bloccate fino 2032, dialogo con sindaci
Tariffe ai livelli del 2017 bloccate fino al 2032, anno di scadenza della concessione delle A24 e A25, riaffidata dal Governo Meloni a Strada dei Parchi, maggiore attenzione alla sicurezza sulle due arterie prevalentemente di montagna e un dialogo più efficace con i sindaci dei territori delle due autostrade, da anni in mobilitazione per i costi e la sicurezza antisismica. Lo annuncia il Gruppo Toto nella nota con cui ha comunicato l’ufficialità del reintegro della controllata Strada dei Parchi spa nella gestione delle due autostrade con l’ok al ‘Dl Anticipi’ della Camera dei Deputati.
“Un ulteriore risultato dell’impegno del Gruppo è l’attenzione rivolta agli utenti di A24-A25, sia in termini di sicurezza dei trasporti sia di sostenibilità economica nella gestione dell’infrastruttura – si legge nella nota – Grazie all’innalzamento a 40 milioni di euro della quota annuale per le manutenzioni ordinarie, il Gruppo Toto potrà affrontare con maggiore incisività le esigenze manutentive di una rete autostradale di montagna in area sismica. Anche le tariffe dei pedaggi non subiranno rincari e rimarranno ai livelli del 2017 fino alla conclusione della concessione, la cui scadenza è stata traslata dal 2030 al 2032, periodo pari al tempo in cui le autostrade sono state provvisoriamente gestite dall’Anas”.
“Preso atto del reintegro, Sdp sta definendo alcune iniziative da condividere dopo il 1° gennaio 2024 con i sindaci dei territori attraversati dalle autostrade A24/25, per promuovere un dialogo trasparente, continuo e costruttivo, finalizzato al miglioramento dei servizi per gli utenti e alla messa in sicurezza antisismica come stabilito dalla Finanziaria nazionale 228 del 2012 che, dopo il terremoto dell’Aquila del 2009, ha previsto un grande intervento di messa in sicurezza, considerando le due arterie strategiche in caso di calamità naturali.
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