Lo ha annunciato l’esercito secondo cui il sistema è frutto “di un progetto guidato da Muhammad Sinwar, fratello di Yahya Sinwar”. Il sistema del tunnel – che ha avuto un ruolo nell’attacco del 7 ottobre – “ha una larghezza sufficiente per un veicolo” ed è dotato di impianti elettrici e fognari e porte blindate per bloccare l’accesso.
Il tunnel è insolitamente grande di cemento e rinforzato di ferro, progettato per trasportare auto cariche di combattenti militanti da Gaza fino al confine.
“Milioni di dollari sono stati investiti in questo tunnel. Ci sono voluti anni per costruire questo tunnel… I veicoli potevano attraversarlo.”
A soli 100 metri a sud del checkpoint, nascosto in una duna di sabbia, i militari hanno mostrato ai giornalisti il punto di uscita di quello che hanno definito essere il progetto di punta di Hamas.
Il tunnel scendeva diagonalmente fino a una profondità di 50 metri, dove si espandeva fino a raggiungere i 3 metri (10 piedi) relativamente capienti in altezza e larghezza, con impianti elettrici.
Il portavoce militare capo, il contrammiraglio Daniel Hagari, ha stimato che la lunghezza totale del tunnel fosse di 4 km, abbastanza per raggiungere la città settentrionale di Gaza, un tempo cuore del governo di Hamas e ora zona di combattimento devastata.
Era “il tunnel più grande che abbiamo trovato a Gaza… destinato a prendere di mira il valico di Erez”, ha detto Hagari, senza specificare se è stato utilizzato da Hamas per l’attacco del 7 ottobre.
Generalmente i tunnel mostrati ai media dal gruppo, o dall’esercito israeliano dopo la loro scoperta, erano stretti e bassi, progettati per il movimento in fila indiana di uomini armati a piedi. Il tunnel mostrato da Hagari aveva pozzi che scendevano verticalmente verso il basso, il che, secondo lui, suggeriva che facesse parte di una rete più ampia.
I tunnel hanno rappresentato una sfida per gli ingegneri israeliani, preoccupati che le reti potessero nascondere ostaggi tenuti da Hamas. Ciò ha rallentato un’offensiva il cui alto numero di civili palestinesi ha allarmato le potenze mondiali.
Hagari ha mostrato ai giornalisti un video di Mohammed Sinwar, fratello del leader di Hamas Yahya Sinwar e lui stesso un membro anziano del gruppo, seduto sul sedile del passeggero di un veicolo che, secondo lui, stava guidando all’interno del tunnel.
Il 29 ottobre, il sito di notizie israeliano Ynet ha riferito che le truppe hanno ucciso diversi uomini armati che avevano attaccato Erez dopo essere entrati nell’area da un tunnel. L’ufficio di Hagari non ha risposto alla domanda se ciò si riferisse al tunnel da lui mostrato.
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