E domani sarà una giornata sotto i riflettori per i titoli quotati in borsa delle compagnie aeree dopo il nuovo allarme sulla sicurezza dei Boeing 737. Osservati speciali soprattutto i titoli delle aziende quotate sui listini non europei visto che, come ha spiegato la stessa Easa (Agenzia europea per la sicurezza aerea), in Europa questa tipologia di aereo non viene utilizzata. Nel mirino sarà soprattutto The Boeing Company dopo la decisione da parte della Faa (Federal aviation administration) di allargare i controlli a tutto il mondo, disponendo la messa a terra di 171 Boeing 737 Max 9. A questo si aggiunge il blocco dell’intera flotta dall’Alaska Airlines che ieri ha cancellato 160 voli (con un coinvolgimento di circa 23 mila passeggeri); e la decisione della United Airlines che ha messo a terra tutti i 79 dei suoi aerei Max 9. Tenendo conto che questo tipo di aereo rappresenta la maggiore fonte di ricavi della società, è ipotizzabile che domani non sarà una seduta facile a Wall Street per il titolo azionario. Venerdì 5 gennaio ha chiuso la seduta in rialzo dell’1,65% a 248,99 dollari per azione. Il gruppo era riuscito a superare la crisi causata dalla pandemia da Covid 19 anche grazie all’incremento di nuovi ordini da parte di diverse compagnie aeree proprio per il Boeing; anche la riapertura del mercato cinese aveva contribuito a rinsaldare le performance della società. Sotto il profilo finanziario, si legge in una nota, The Boeing Company ha registrato un fatturato del terzo trimestre pari a 18,1 miliardi di dollari, in crescita rispetto ai 15 registrati nello stesso periodo dell’anno precedente. La perdita si è ridotta a 1,6 miliardi dai precedenti tre, il portafoglio ordini totale ammonta a 469 miliardi e il flusso operativo è salito a 22 miliardi dai precedenti 3,19 miliardi.
USA: un volo Alaska Airlines con Boeing 737-900, decollo dall’aeroporto internazionale di Portland, Oregon
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