Speciale Motori 2024: Cupra Formentor Tribe Edition, Audi Q8 e-tron Dakar, Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ Coupé, BMW F 900 GS

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Al volante della Cupra Formentor Tribe Edition

 Abbiamo provato su strada la Formentor nell’esclusiva versione Tribe Edition spinta dalla motorizzazione ibrida plug-in 1.4 e-HYBRID 245 CV DSG. L’anima sportiva della Cupra Formentor viene esaltata dallo stile distintivo ed energico della Tribe Edition, una versione speciale che rappresenta al meglio i valori della community del marchio spagnolo, la “tribe” appunto. In questo particolare allestimento aggiunge numerosi elementi che arricchiscono la già completa dotazione di serie, come i cerchi in lega da 19″ nella finitura Sport Black Matt e i passaruota e le cover degli specchietti nel colore Black Matt. La carrozzeria è disponibile nei colori Grigio Scogliera e Nero Midnight, mentre la griglia anteriore e le modanature sono nel colore Black Matt…ma non è tutto e se volete saperne di più, allora guardate il servizio che segue!

 

 

Audi Q8 e-tron Dakar: inarrestabile

 La vocazione off-road è stata alimentata con un look esclusivo e con diverse modifiche tecniche. Sarà prodotta in numero limitato e arriverà in Italia nel corso del secondo trimestre 2024. Gurdatela bene e capirete presto che è ispirata al rally raid più estremo al mondo, questa Audi Q8 e-tron edition Dakar è stata realizzata a tiratura limitata in 99 esemplari. Può contare su un assetto sensibilmente rialzato e su una veste personalizzata con pellicole decorative che evocano il prototipo elettrico con range extender Audi RS Q e-tron, in lizza per la conquista della Dakar 2024. Siete curiosi di scoprire qualcosa in più su questa Audi diversa da tutte le altre? Allora guardate il servizio nel video qui sopra. 

 



Ufficio stampa Audi




 

Mercedes-AMG CLE 53 4Matic+ Coupé, così è diventata una supercar

 In questa veste è più cattiva grazie agli interventi della divisione sportiva del marchio di Stoccarda. La Mercedes-AMG 53 4Matic+ Coupé monta un motore da quasi 450 CV e vanta una serie di modifiche che ne enfatizzano l’estetica e ne migliorano la guida. Se la carrozzeria rimane la stessa delle versioni “normali”, diversi particolari definiscono la personalità sportiva del modello: la griglia del radiatore specifica, le prese d’aria maggiorate, le nervature sul cofano che celano una feritoia e le minigonne. Ma c’è anche la carreggiata allargata di ben 7,5 centimetri al posteriore e di 5,8 cm all’anteriore, una soluzione che conferisce una presenza su strada ben piantata e “aggressiva” e chiaramente c’è anche dell’altro, di cui parliamo nel servizio inserito in questo Speciale Motori. 

 



Ufficio stampa Mercedes-Benz




 

Spazio alle due ruote con BMW Motorrad

 La BMW F 900 GS si rinnova con diverse novità rispetto al precedente modello 850. La versione 2024 vanta una maggiore potenza, un peso inferiore e un’estetica rinnovata. Al primo sguardo si nota un frontale compatto con un faro singolo e un cupolino stretto e alto che richiama il mondo dei rally, mentre per accentuare l’immagine off-road ci sono anche la sella piatta e il posteriore compatto. Grazie a diversi accorgimenti come il serbatoio in plastica, il peso si attesta a 219 kg con il pieno, con una riduzione di 14 kg rispetto al modello che sostituisce, ma quali sono tutti gli altro dettagli tecnici? Scopriteli in questa puntata dello Speciale Motori. 

 



Ufficio stampa BMW Motorrad




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Maurizio Barra

Sono nato a Torino, il 19 Febbraio 1968. Ho alle spalle un'educazione direi Umanistica di base, avendo frequentato il Liceo Classico Valsalice e Lingue e Lettere Moderne all'Università. Grande passione per tutto ciò che è una tastiera, dal pianoforte o simili, ai PC, di cui peraltro amo anche il touch. Inoltre, un'altra mia grande passione, è lo sport e mi ha molto coinvolto, siccome ho lavorato molto su di me negli anni, passando attraverso varie fasi, nelle quali sono ingrassato moltissimo e poi sono diventato assai magro, dunque, siccome più volte ho dovuto intervenire su di me, ho voluto approfondire questo discorso ed ho conseguito il Master CFT come Personal Fitness Trainer presso Issa Italia. La voglia e l'interesse ad approfondire tante tematiche e la curiosità olistica, alle volte giocano brutti scherzi, perchè si rischia di iniziare tutto e concretamente di non riuscire a concludere nulla. Bisogna in teoria scegliere cosa fare da grande, il fatto è che io sono già ben cresciuto ed ora mi sento assai coinvolto dall'ambito tecnologico e dunque spero, soprattutto, di essere un intermediario tra i vedenti, diciamo, o comunque tra tutti e proprio chi è non vedente come me, sia per mostrare quante cose si possono fare in autonomia, sia per avvicinare (e qui mi appello a sviluppatori, amanti di softwares etc...) la facilità e l'accesso all'uso completo della tecnologia anche da parte degli stessi non vedenti, che comunque si devono spesso scontrare con grafici, pagine poco accessibili e continui escamotage, per fare cose che, con il famoso click, in teoria si risolvono subito e questo poi non è sempre vero; in sostanza lo scopo o l'idea sono quelli di avvicinare i vedenti, sviluppatori di apps e siti, a renderle più accessibili, metendo dunque a disposizione la mia conoscenza delle Tecnologie Assistive (Assistive Tecnologies) di cui mi ritengo un buon conoscitore. Non parliamo poi delle Apps Mobili ed anche di quel mondo, davvero meraviglioso ed il cui approccio per me è stato direi facile, ma mi rendo conto che non è così per tutti. Quindi, spero, nel tempo, di mettere a disposizione la mia modestissima ed umile e piccola esperienza, mantenendo vivo ogni nuovo possibile fronte di apprendimento e confronto e conoscenza, tutti utili e sempre necessari, non si smette mai di imparare e neanche di confrontarsi. Dunque, spero di avervi con me, sempre più numerosi, lungo questo nuovo cammino! Inoltre, siccome la tecnologia non è soltanto procedure, tutorials su come usare un sistema operativo o su come riparare PC, ma offre anche molti strumenti di consultazione, visione, ascolto, cercherò di condividere con voi le mie impressioni e quindi files, contenuti multimediali o altro, non avranno soltanto attinenza tecnologica, ma qualcosa a che fare con la rete l'avranno. Anzi, sono benvenuticommenti, suggerimenti e proposte. Con il trascorrere del tempo, il sito ha preso la direzione informativa. Pur essendo da solo a gestire tutta questa mole di notizie, prometto di dare sempre il massimo per fornire tutte le notizie il più possibile aggiornate in tempo reale, relative a tantissime categorie: Mondo, Cronaca, Economia, Politica, Tecnologia, Scienza, Medicina, Spettacoli, Cinema, Musica, Cultura, Calcio e sport, Regione Piemonte, tutto, ma proprio tutto, sulla Juventus e molto, molto altro. Grazie a tutti!

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