Atterraggio d'emergenza per un Boeing 747 a Miami

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AGI – Un aereo cargo Boeing 747 dell’Atlas Air è rientrato d’emergenza all’aeroporto internazionale di Miami a causa di un problema al motore poco dopo il decollo, ha dichiarato la compagnia aerea, provocando un’altra indagine sul gigante dell’aviazione.

L’aereo, che era diretto a Porto Rico, è atterrato in sicurezza nella tarda serata di giovedì “dopo aver riscontrato un malfunzionamento del motore poco dopo la partenza”, ha dichiarato un portavoce di Atlas Air all’AFP. Non sono stati segnalati feriti.

 

“L’equipaggio ha seguito tutte le procedure standard ed è tornato in sicurezza al MIA”, ha detto il portavoce, aggiungendo che la compagnia aerea indagherà sulle cause dell’incidente.

Un’ispezione successiva al volo ha rivelato un foro delle dimensioni di un pallone da calcio sopra il secondo motore, ha dichiarato la Federal Aviation Administration (FAA) in una nota.

Il National Transportation Safety Board ha dichiarato all’AFP di aver aperto un’indagine sul caso. In un comunicato separato, la Boeing ha dichiarato che sta supportando i suoi clienti e che contribuirà all’esame dell’NTSB.

L’aereo utilizza quattro motori prodotti da GE Aerospace, che sta fornendo assistenza tecnica durante le indagini.

Il gigante dell’aviazione statunitense Boeing è sotto stretto controllo a livello mondiale per il suo jet 737 MAX 9, dopo lo spavento di questo mese su un aereo dell’Alaska Airlines, quando un pannello si è staccato a metà volo e ha costretto a un atterraggio di emergenza.Anche in questo caso non ci sono state vittime o feriti gravi, ma le autorità di regolamentazione statunitensi hanno bloccato 171 aerei MAX 9 con la stessa configurazione del jet coinvolto nell’incidente.

Le azioni della Boeing hanno subito un colpo all’inizio del mese, con l’avvio da parte della FAA di un’indagine di sicurezza sull’incidente del 5 gennaio dell’Alaska Airlines.La FAA ha dichiarato questa settimana che la sua indagine si estenderà alle pratiche di fabbricazione e alle linee di produzione della Boeing.Si tratta del primo grave problema di sicurezza in volo su un aereo Boeing da quando due incidenti mortali del 737 MAX, uno nel 2018 e uno nel 2019, hanno portato a un fermo dell’aereo per quasi due anni.Da allora, diversi incidenti che hanno coinvolto gli aerei Boeing hanno attirato l’attenzione, con un volo della All Nippon Airways che, secondo quanto riferito, è dovuto tornare indietro sabato dopo che è stata trovata una crepa sul finestrino della cabina di pilotaggio del Boeing 737-800.Mercoledì, il Segretario di Stato americano Antony Blinken è stato costretto a ritardare il suo ritorno dalla Svizzera a causa di quello che un funzionario statunitense ha definito un “guasto critico” del suo aereo, anch’esso un Boeing. Un altro aereo è stato inviato per recuperare Blinken, mentre gli assistenti sono tornati a Washington con un volo commerciale.

Le autorità statunitensi per la sicurezza aerea hanno completato le ispezioni su 40 aerei 737 MAX bloccati a terra, ma non hanno specificato quando gli aerei saranno autorizzati a rientrare.Le autorità statunitensi per la sicurezza aerea hanno completato le ispezioni su 40 aerei 737 MAX bloccati a terra, ma non hanno specificato quando gli aerei saranno autorizzati a rientrare.
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Maurizio Barra

Sono nato a Torino, il 19 Febbraio 1968. Ho alle spalle un'educazione direi Umanistica di base, avendo frequentato il Liceo Classico Valsalice e Lingue e Lettere Moderne all'Università. Grande passione per tutto ciò che è una tastiera, dal pianoforte o simili, ai PC, di cui peraltro amo anche il touch. Inoltre, un'altra mia grande passione, è lo sport e mi ha molto coinvolto, siccome ho lavorato molto su di me negli anni, passando attraverso varie fasi, nelle quali sono ingrassato moltissimo e poi sono diventato assai magro, dunque, siccome più volte ho dovuto intervenire su di me, ho voluto approfondire questo discorso ed ho conseguito il Master CFT come Personal Fitness Trainer presso Issa Italia. La voglia e l'interesse ad approfondire tante tematiche e la curiosità olistica, alle volte giocano brutti scherzi, perchè si rischia di iniziare tutto e concretamente di non riuscire a concludere nulla. Bisogna in teoria scegliere cosa fare da grande, il fatto è che io sono già ben cresciuto ed ora mi sento assai coinvolto dall'ambito tecnologico e dunque spero, soprattutto, di essere un intermediario tra i vedenti, diciamo, o comunque tra tutti e proprio chi è non vedente come me, sia per mostrare quante cose si possono fare in autonomia, sia per avvicinare (e qui mi appello a sviluppatori, amanti di softwares etc...) la facilità e l'accesso all'uso completo della tecnologia anche da parte degli stessi non vedenti, che comunque si devono spesso scontrare con grafici, pagine poco accessibili e continui escamotage, per fare cose che, con il famoso click, in teoria si risolvono subito e questo poi non è sempre vero; in sostanza lo scopo o l'idea sono quelli di avvicinare i vedenti, sviluppatori di apps e siti, a renderle più accessibili, metendo dunque a disposizione la mia conoscenza delle Tecnologie Assistive (Assistive Tecnologies) di cui mi ritengo un buon conoscitore. Non parliamo poi delle Apps Mobili ed anche di quel mondo, davvero meraviglioso ed il cui approccio per me è stato direi facile, ma mi rendo conto che non è così per tutti. Quindi, spero, nel tempo, di mettere a disposizione la mia modestissima ed umile e piccola esperienza, mantenendo vivo ogni nuovo possibile fronte di apprendimento e confronto e conoscenza, tutti utili e sempre necessari, non si smette mai di imparare e neanche di confrontarsi. Dunque, spero di avervi con me, sempre più numerosi, lungo questo nuovo cammino! Inoltre, siccome la tecnologia non è soltanto procedure, tutorials su come usare un sistema operativo o su come riparare PC, ma offre anche molti strumenti di consultazione, visione, ascolto, cercherò di condividere con voi le mie impressioni e quindi files, contenuti multimediali o altro, non avranno soltanto attinenza tecnologica, ma qualcosa a che fare con la rete l'avranno. Anzi, sono benvenuticommenti, suggerimenti e proposte. Con il trascorrere del tempo, il sito ha preso la direzione informativa. Pur essendo da solo a gestire tutta questa mole di notizie, prometto di dare sempre il massimo per fornire tutte le notizie il più possibile aggiornate in tempo reale, relative a tantissime categorie: Mondo, Cronaca, Economia, Politica, Tecnologia, Scienza, Medicina, Spettacoli, Cinema, Musica, Cultura, Calcio e sport, Regione Piemonte, tutto, ma proprio tutto, sulla Juventus e molto, molto altro. Grazie a tutti!

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