Mercedes-Benz Cle Coupé tra prestazioni e 'sporty luxury'

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E’ una lunga tradizione quella che accomuna il marchio Mercedes-Benz con le ‘dream car’ sportive che non perdono nemmeno in eleganza. Il caso è anche quello della nuova CLE che punta su design da sportiva e su un equipaggiamento votato al massimo comfort, il tutto condito da prestazioni di guida sicure e sportive, degna della tradizione di auto a due porte della stella.
La ricetta della nuova arrivata in casa Mercedes-Benz punta ad attirare l’attenzione di automobilisti affini tanto al segmento Classe C quanto a quello di Classe E, grazie ad un passo lungo, al montante A ben posizionato e fortemente inclinato, allo sbalzo anteriore corto e al posteriore leggermente più lungo. Non sono da mento le spalle pronunciate e icerchi di grandi dimensioni.

 

 

 
    Queste proporzioni sportive, che da sempre sono legate al marchio Mercedes-Benz, sono combinate con il moderno linguaggio stilistico della casa, fedele alla filosofia di design della purezza sensuale. Al primo sguardo spicca la sezione frontale inclinata in avanti a ‘muso di squalo’ con cofano ribassato, i fari piatti a Led e la griglia del radiatore tridimensionale e di nuova concezione.
    Sui lati, la nuova CLE spicca per il caratteristico bordo sagomato che ne struttura il volume. Questa linea va dal faro allo specchietto retrovisore esterno e dalla luce posteriore alla maniglia della porta. Altrettanto muscoloso è il posteriore, incorniciato da fari a Led in due parti con nuovi contorni e corpi luminosi tridimensionali.
    Crescono le dimensioni rispetto ai modelli precedenti. Con una lunghezza di 4.850 millimetri, una larghezza di 1.860 millimetri e un’altezza di 1.428 millimetri, la nuova due porte è la coupé più grande del segmento medio. Grazie al suo passo più lungo di 25 millimetri, la CLE Coupé offre uno spazio significativamente maggiore rispetto alla Classe C Coupé e anche i passeggeri posteriori non sono sacrificati.
    All’interno dell’abitacolo domina il concetto di ‘sporty luxury’, a cominciare dal display della strumentazione da 12,3 pollici completamente digitale, dal display centrale da 11,9 pollici orientato al guidatore in formato verticale, così come con la striscia di luce che corre lungo i contorni del bracciolo e della linea di cintura fino alla parte posteriore.
    I sedili anteriori hanno un design sportivo integrale e sono stati sviluppati esclusivamente per la CLE. In combinazione con il sistema audio surround 3D Burmester opzionale, sono dotati di due altoparlanti ciascuno all’altezza dei poggiatesta e creano così un’esperienza musicale coinvolgente, volendo anche in versione con Dolby Atmos e Spatial Audio vicino alle orecchie.
    Sul fronte motorizzazioni, la gamma comprende unità a quattro cilindri e un motore a sei cilindri dell’attuale famiglia di motori modulari Mercedes-Benz Fame (Family of Modular Engines).
    Sia i motori diesel che quelli a benzina sono mild hybrid. La casa della stella offrirà la CLE Coupé anche come ibrido plug-in benzina (300e) dal prossimo mese di aprile.
    Il listino parte dai 62.443 euro della versione 220 d Coupé e arriva fino ai 90.442 della 450 4Matic Coupé.

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Maurizio Barra

Sono nato a Torino, il 19 Febbraio 1968. Ho alle spalle un'educazione direi Umanistica di base, avendo frequentato il Liceo Classico Valsalice e Lingue e Lettere Moderne all'Università. Grande passione per tutto ciò che è una tastiera, dal pianoforte o simili, ai PC, di cui peraltro amo anche il touch. Inoltre, un'altra mia grande passione, è lo sport e mi ha molto coinvolto, siccome ho lavorato molto su di me negli anni, passando attraverso varie fasi, nelle quali sono ingrassato moltissimo e poi sono diventato assai magro, dunque, siccome più volte ho dovuto intervenire su di me, ho voluto approfondire questo discorso ed ho conseguito il Master CFT come Personal Fitness Trainer presso Issa Italia. La voglia e l'interesse ad approfondire tante tematiche e la curiosità olistica, alle volte giocano brutti scherzi, perchè si rischia di iniziare tutto e concretamente di non riuscire a concludere nulla. Bisogna in teoria scegliere cosa fare da grande, il fatto è che io sono già ben cresciuto ed ora mi sento assai coinvolto dall'ambito tecnologico e dunque spero, soprattutto, di essere un intermediario tra i vedenti, diciamo, o comunque tra tutti e proprio chi è non vedente come me, sia per mostrare quante cose si possono fare in autonomia, sia per avvicinare (e qui mi appello a sviluppatori, amanti di softwares etc...) la facilità e l'accesso all'uso completo della tecnologia anche da parte degli stessi non vedenti, che comunque si devono spesso scontrare con grafici, pagine poco accessibili e continui escamotage, per fare cose che, con il famoso click, in teoria si risolvono subito e questo poi non è sempre vero; in sostanza lo scopo o l'idea sono quelli di avvicinare i vedenti, sviluppatori di apps e siti, a renderle più accessibili, metendo dunque a disposizione la mia conoscenza delle Tecnologie Assistive (Assistive Tecnologies) di cui mi ritengo un buon conoscitore. Non parliamo poi delle Apps Mobili ed anche di quel mondo, davvero meraviglioso ed il cui approccio per me è stato direi facile, ma mi rendo conto che non è così per tutti. Quindi, spero, nel tempo, di mettere a disposizione la mia modestissima ed umile e piccola esperienza, mantenendo vivo ogni nuovo possibile fronte di apprendimento e confronto e conoscenza, tutti utili e sempre necessari, non si smette mai di imparare e neanche di confrontarsi. Dunque, spero di avervi con me, sempre più numerosi, lungo questo nuovo cammino! Inoltre, siccome la tecnologia non è soltanto procedure, tutorials su come usare un sistema operativo o su come riparare PC, ma offre anche molti strumenti di consultazione, visione, ascolto, cercherò di condividere con voi le mie impressioni e quindi files, contenuti multimediali o altro, non avranno soltanto attinenza tecnologica, ma qualcosa a che fare con la rete l'avranno. Anzi, sono benvenuticommenti, suggerimenti e proposte. Con il trascorrere del tempo, il sito ha preso la direzione informativa. Pur essendo da solo a gestire tutta questa mole di notizie, prometto di dare sempre il massimo per fornire tutte le notizie il più possibile aggiornate in tempo reale, relative a tantissime categorie: Mondo, Cronaca, Economia, Politica, Tecnologia, Scienza, Medicina, Spettacoli, Cinema, Musica, Cultura, Calcio e sport, Regione Piemonte, tutto, ma proprio tutto, sulla Juventus e molto, molto altro. Grazie a tutti!

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