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Tutte le novità della quinta generazione della MINI Cooper, dai particolari di design alla tecnologia, senza trascurare prestazioni, sicurezza e i dettagli dei nuovi motori a benzina. 



Come è vista da fuori

 Anche il design della MINI Cooper è funzionale alle sua dote principale: la capacità di offrire il massimo piacere di guida. E’ contraddistinto da un accentuato minimalismo che esalta le superfici chiare della carrozzeria. Gli sbalzi corti e il cofano corto contrastano con il passo lungo, conferendo alla vettura le tipiche proporzioni MINI. Nel frontale si nota la nuova griglia ottagonale con i contorni in filigrana, mentre il sensore radar più piccolo tipico di BMW Group è posizionato sul montante orizzontale tra le prese d’aria. In realtà, sono 12 i sensori a ultrasuoni che sulla Cooper supportano i sistemi di assistenza alla guida e aumentano la sicurezza di guida. Sono nuove anche le luci diurne a LED orizzontali, ma ci sono tre firme luminose selezionabili per le luci di marcia diurna dei fari a LED MINI e per le luci posteriori a matrice ridisegnate.

 



Ufficio stampa MINI




 

Entriamo in abitacolo

 ll design degli interni trae ispirazione dalla Mini classica e ogni intervento è stato pensato per creare in abitacolo un senso di spaziosità, come il nuovo volante, il display OLED rotondo, la tipica barra di comando MINI e il cruscotto rivestito in tessuto bicolore, il tetto panoramico in vetro contribuisce invece a regalare più luce agli interni. Per quanto riguarda il volume di carico, abbattendo il sedile posteriore in rapporto 60:40, il bagagliaio può essere ampliato in modo flessibile da 210 litri fino a un volume di 800 litri. Il selettore del cambio nella consolle centrale lascia il posto al nuovo sistema di ricarica wireless 2.0, mentre la MINI Interaction Unit è stata spostata più vicino al guidatore. La nuova MINI Cooper è proposta nelle seguenti varianti di allestimento: Essential, Classic, Favoured e JCW, ognuna è disponibile con diverse verniciature della carrozzeria e rivestimenti interni. I colori possono essere combinati con uno dei quattro colori del tetto e creare una varietà di contrasti, per esempio un’opzione particolare nasce dalla combinazione con il pacchetto Favoured Trim che dà vita al design Spray-Tech del caratteristico tetto Multitone, con sfumatura a tre colori. 

 



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Motori e sistemi di assistenza alla guida

 La MINI Cooper C è mossa dal tre cilindri da 115 kW/156 CV che eroga una coppia di 230 Nm e consente un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 7,7 secondi. La più potente Cooper S monta invece un quattro cilindri da 150 kW/204 CV e coppia di 300 Nm, valori che la spingono da 0 a 100 km/h in 6,6 secondi. La MINI Cooper è dotata di un sistema di sospensioni e smorzamento progettato per favorire la migliore agilità e offre numerosi sistemi di assistenza. Di serie ha la funzione Safe Exit che monitora l’area intorno alla vettura parcheggiata e avverte gli utenti della strada in avvicinamento prima dell’apertura della porta: il sistema non solo ritarda lo sblocco delle porte, ma utilizza anche segnali luminosi all’esterno del veicolo per avvisare di una possibile collisione. Le funzioni di assistenza basate su telecamere e radar aumentano la sicurezza supportando lo sterzo e il mantenimento della corsia come parte del pacchetto completo Driving Assistant Plus. Infine, basta dire “Hey MINI” per attivare il MINI Intelligent Personal Assistant (IPA) sul display OLED: appare quindi una visualizzazione 3D sotto forma di un avatar “auto” o del compagno digitale MINI “Spike”.

 



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Maurizio Barra

Sono nato a Torino, il 19 Febbraio 1968. Ho alle spalle un'educazione direi Umanistica di base, avendo frequentato il Liceo Classico Valsalice e Lingue e Lettere Moderne all'Università. Grande passione per tutto ciò che è una tastiera, dal pianoforte o simili, ai PC, di cui peraltro amo anche il touch. Inoltre, un'altra mia grande passione, è lo sport e mi ha molto coinvolto, siccome ho lavorato molto su di me negli anni, passando attraverso varie fasi, nelle quali sono ingrassato moltissimo e poi sono diventato assai magro, dunque, siccome più volte ho dovuto intervenire su di me, ho voluto approfondire questo discorso ed ho conseguito il Master CFT come Personal Fitness Trainer presso Issa Italia. La voglia e l'interesse ad approfondire tante tematiche e la curiosità olistica, alle volte giocano brutti scherzi, perchè si rischia di iniziare tutto e concretamente di non riuscire a concludere nulla. Bisogna in teoria scegliere cosa fare da grande, il fatto è che io sono già ben cresciuto ed ora mi sento assai coinvolto dall'ambito tecnologico e dunque spero, soprattutto, di essere un intermediario tra i vedenti, diciamo, o comunque tra tutti e proprio chi è non vedente come me, sia per mostrare quante cose si possono fare in autonomia, sia per avvicinare (e qui mi appello a sviluppatori, amanti di softwares etc...) la facilità e l'accesso all'uso completo della tecnologia anche da parte degli stessi non vedenti, che comunque si devono spesso scontrare con grafici, pagine poco accessibili e continui escamotage, per fare cose che, con il famoso click, in teoria si risolvono subito e questo poi non è sempre vero; in sostanza lo scopo o l'idea sono quelli di avvicinare i vedenti, sviluppatori di apps e siti, a renderle più accessibili, metendo dunque a disposizione la mia conoscenza delle Tecnologie Assistive (Assistive Tecnologies) di cui mi ritengo un buon conoscitore. Non parliamo poi delle Apps Mobili ed anche di quel mondo, davvero meraviglioso ed il cui approccio per me è stato direi facile, ma mi rendo conto che non è così per tutti. Quindi, spero, nel tempo, di mettere a disposizione la mia modestissima ed umile e piccola esperienza, mantenendo vivo ogni nuovo possibile fronte di apprendimento e confronto e conoscenza, tutti utili e sempre necessari, non si smette mai di imparare e neanche di confrontarsi. Dunque, spero di avervi con me, sempre più numerosi, lungo questo nuovo cammino! Inoltre, siccome la tecnologia non è soltanto procedure, tutorials su come usare un sistema operativo o su come riparare PC, ma offre anche molti strumenti di consultazione, visione, ascolto, cercherò di condividere con voi le mie impressioni e quindi files, contenuti multimediali o altro, non avranno soltanto attinenza tecnologica, ma qualcosa a che fare con la rete l'avranno. Anzi, sono benvenuticommenti, suggerimenti e proposte. Con il trascorrere del tempo, il sito ha preso la direzione informativa. Pur essendo da solo a gestire tutta questa mole di notizie, prometto di dare sempre il massimo per fornire tutte le notizie il più possibile aggiornate in tempo reale, relative a tantissime categorie: Mondo, Cronaca, Economia, Politica, Tecnologia, Scienza, Medicina, Spettacoli, Cinema, Musica, Cultura, Calcio e sport, Regione Piemonte, tutto, ma proprio tutto, sulla Juventus e molto, molto altro. Grazie a tutti!

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