Speciale Motori 2024: Škoda Kamiq, Aston Martin Vantage, Abarth 695 75°Anniversario e Triumph Daytona 660

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Škoda Kamiq 2024

 Il nuovo Suv compatto di Škoda è stato rinnovato con una serie di modifiche che evolvono e modernizzano il modello, affinché possa continuare a essere competitivo in un segmento di mercato abbastanza affollato. La Kamiq è basata sulla piattaforma MQB-A0 e si differenzia dalla Skoda Scala per le dimensioni e le forme della carrozzeria, ma condivide la medesima base tecnica e le stesse motorizzazioni. Questo Model Year 2024 di Kamiq si presenta in listino con quattro allestimenti (Selection, BlackDots, Style e Monte Carlo) e per il mercato italiano è già ordinabile. Per scoprire tutti i dettagli che definiscono il suo stile, le caratteristiche tecniche, le prestazioni e i prezzi, guardate il servizio che segue. 

 

 

Un V8 ancora più potente

 Tra le novità più importanti di questo restyling della Vantage c’è un motore 8 cilindri più potente, un telaio rivisto ad hoc e uno stile esterno e interno rivisitato. Squadra che vince non si cambia e così in Aston Martin hanno migliorato tutto ciò che ruota attorno alla “quadra motore anteriore e trazione posteriore”. Così il V8 Twin-Turbo di 4 litri è stato portato a 665 CV di potenza e 800 Nm di coppia, con un miglioramento di 155 CV e 115 Nm rispetto al modello precedente. Nel servizio qui sopra, analizziamo tutti i nuovi dettagli dell’ultimo restyling della Aston Martin Vantage, modello che il costruttore inglese ha lanciato nel 2018 e che ora andrà in consegna nel secondo trimestre del 2024.  

 



Ufficio stampa Aston Martin




 

Una serie speciale per i 75 anni

 Il marchio dello Scorpione ha presentato l’edizione limitata in soli 1.368 esemplari progettata per celebrare il 75° anniversario di Abarth e rendere omaggio al motore T-Jet. Il numero limitato della produzione fa riferimento alla cilindrata del motore (1.368cc). Stiamo parlando di un propulsore sovralimentato con un turbocompressore Garrett GT 1446, che eroga 180 CV di potenza e una coppia di 250 Nm a 3.000 giri al minuto, valori che le consentono di raggiungere la velocità massima di 225 km/h e di coprire un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 6,7 secondi. Questa 695 75° Anniversario è, secondo Abarth, un’auto capace di offrire emozioni grazie alle sue prestazioni, ma che non disdegna l’eleganza, rappresentando al meglio sia lo spirito racing sia il continuo impegno nell’innovazione. Se volete saperne di più, allora guardate il video qui sopra!

 



Ufficio stampa Abarth




 

Un nome storico per Triumph

 Triumph ha rispolverato un brand amato da molti motociclisti sportivi: la nuova Daytona 660 arriva sul mercato equipaggiata con l’unico motore a 3 cilindri del segmento. La Daytona è disponibile in tre colorazioni, Snowdonia White, Satin Granite e Carnival Red, ognuna contraddistinta da una grafica ispirata al mondo delle competizioni e si può personalizzare con oltre 30 accessori esclusivi. Triumph Motorcycles ha svelato anche il prezzo di listino, valido per il mercato italiano, della nuova sportiva mid-size, spinta dal motore triple da 660 cc e 95 CV di potenza massima. In questo Speciale Motori trovate tutte le caratteristiche tecniche e il prezzo ufficiale.

 



Ufficio stampa Triumph




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Maurizio Barra

Sono nato a Torino, il 19 Febbraio 1968. Ho alle spalle un'educazione direi Umanistica di base, avendo frequentato il Liceo Classico Valsalice e Lingue e Lettere Moderne all'Università. Grande passione per tutto ciò che è una tastiera, dal pianoforte o simili, ai PC, di cui peraltro amo anche il touch. Inoltre, un'altra mia grande passione, è lo sport e mi ha molto coinvolto, siccome ho lavorato molto su di me negli anni, passando attraverso varie fasi, nelle quali sono ingrassato moltissimo e poi sono diventato assai magro, dunque, siccome più volte ho dovuto intervenire su di me, ho voluto approfondire questo discorso ed ho conseguito il Master CFT come Personal Fitness Trainer presso Issa Italia. La voglia e l'interesse ad approfondire tante tematiche e la curiosità olistica, alle volte giocano brutti scherzi, perchè si rischia di iniziare tutto e concretamente di non riuscire a concludere nulla. Bisogna in teoria scegliere cosa fare da grande, il fatto è che io sono già ben cresciuto ed ora mi sento assai coinvolto dall'ambito tecnologico e dunque spero, soprattutto, di essere un intermediario tra i vedenti, diciamo, o comunque tra tutti e proprio chi è non vedente come me, sia per mostrare quante cose si possono fare in autonomia, sia per avvicinare (e qui mi appello a sviluppatori, amanti di softwares etc...) la facilità e l'accesso all'uso completo della tecnologia anche da parte degli stessi non vedenti, che comunque si devono spesso scontrare con grafici, pagine poco accessibili e continui escamotage, per fare cose che, con il famoso click, in teoria si risolvono subito e questo poi non è sempre vero; in sostanza lo scopo o l'idea sono quelli di avvicinare i vedenti, sviluppatori di apps e siti, a renderle più accessibili, metendo dunque a disposizione la mia conoscenza delle Tecnologie Assistive (Assistive Tecnologies) di cui mi ritengo un buon conoscitore. Non parliamo poi delle Apps Mobili ed anche di quel mondo, davvero meraviglioso ed il cui approccio per me è stato direi facile, ma mi rendo conto che non è così per tutti. Quindi, spero, nel tempo, di mettere a disposizione la mia modestissima ed umile e piccola esperienza, mantenendo vivo ogni nuovo possibile fronte di apprendimento e confronto e conoscenza, tutti utili e sempre necessari, non si smette mai di imparare e neanche di confrontarsi. Dunque, spero di avervi con me, sempre più numerosi, lungo questo nuovo cammino! Inoltre, siccome la tecnologia non è soltanto procedure, tutorials su come usare un sistema operativo o su come riparare PC, ma offre anche molti strumenti di consultazione, visione, ascolto, cercherò di condividere con voi le mie impressioni e quindi files, contenuti multimediali o altro, non avranno soltanto attinenza tecnologica, ma qualcosa a che fare con la rete l'avranno. Anzi, sono benvenuticommenti, suggerimenti e proposte. Con il trascorrere del tempo, il sito ha preso la direzione informativa. Pur essendo da solo a gestire tutta questa mole di notizie, prometto di dare sempre il massimo per fornire tutte le notizie il più possibile aggiornate in tempo reale, relative a tantissime categorie: Mondo, Cronaca, Economia, Politica, Tecnologia, Scienza, Medicina, Spettacoli, Cinema, Musica, Cultura, Calcio e sport, Regione Piemonte, tutto, ma proprio tutto, sulla Juventus e molto, molto altro. Grazie a tutti!

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