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Le imprese e le associazioni di
categoria del Veneto hanno individuato otto opere urgenti per la
competitività del sistema imprenditoriale regionale.



L’indicazione è contenuta nel nuovo “Libro Bianco sulle priorità
infrastrutturali del Veneto”, presentato stamani a Verona
nell’ambito di un roadshow promosso da Unioncamere nazionale
attraverso il Fondo di Perequazione 2021-2022.



Le infrastrutture prioritarie indicate sono il potenziamento
del nodo portuale e aeroportuale di Venezia, con un ruolo
centrale nella ZLS Porto di Venezia-Rodigino; il
decongestionamento della rete stradale del basso Veneto (SR10,
SS309, accessibilità a sud del nodo urbano di Verona); altre tre
priorità sono relative agli sbocchi della regione verso Nord:
accessibilità al Brennero, prolungamento della A31,
prolungamento della A27.



Nel contesto nazionale – è stato detto – il Veneto si
dimostra un territorio resiliente, capace di valorizzare al
massimo i suoi punti di forza: nel 2022 è stata la terza
regionale in Italia per ricchezza prodotta, con un Pil in
crescita del +8,4% rispetto al 2019 e un contributo dell’export
pari al 45,5%, +26,2% rispetto al 2019, realizzato
prevalentemente con la modalità stradale.



Permane l’elevato divario infrastrutturale del Bellunese,
territorio su cui incide fortemente l’orografia, la distanza dai
principali nodi multimodali e dorsali di traffico. In vista
delle Olimpiadi invernali 2026 è auspicabile che questo
territorio acceleri una serie di interventi infrastrutturali.



Per il direttore operativo di Unioncamere del Veneto,
Valentina Montesarchio, “il Libro Bianco è uno strumento a
disposizione di Governo, Regione, dei decisori politici e del
sistema camerale e imprenditoriale per pianificare le opere
pubbliche soprattutto nelle aree più critiche. Su questa
visione, i nostri imprenditori si aspettano di essere coinvolti
attivamente nel processo decisionale e chiedono investimenti
mirati e strategici in progetti infrastrutturali chiave, con una
particolare attenzione alle esigenze specifiche del settore
produttivo veneto, tempi rapidi di realizzazione, sostenibilità
e innovazione”.



La vicepresidente e assessore regionale ai Trasporti e alle
Infrastrutture, Elisa de Berti, ha sottolineato che
“l’esperienza maturata con il Piano dei trasporti e con la
realizzazione degli strumenti di attuazione dimostra come il
lavoro di rete sia oggi fondamentale per affrontare con successo
le sfide del futuro”.



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Maurizio Barra

Sono nato a Torino, il 19 Febbraio 1968. Ho alle spalle un'educazione direi Umanistica di base, avendo frequentato il Liceo Classico Valsalice e Lingue e Lettere Moderne all'Università. Grande passione per tutto ciò che è una tastiera, dal pianoforte o simili, ai PC, di cui peraltro amo anche il touch. Inoltre, un'altra mia grande passione, è lo sport e mi ha molto coinvolto, siccome ho lavorato molto su di me negli anni, passando attraverso varie fasi, nelle quali sono ingrassato moltissimo e poi sono diventato assai magro, dunque, siccome più volte ho dovuto intervenire su di me, ho voluto approfondire questo discorso ed ho conseguito il Master CFT come Personal Fitness Trainer presso Issa Italia. La voglia e l'interesse ad approfondire tante tematiche e la curiosità olistica, alle volte giocano brutti scherzi, perchè si rischia di iniziare tutto e concretamente di non riuscire a concludere nulla. Bisogna in teoria scegliere cosa fare da grande, il fatto è che io sono già ben cresciuto ed ora mi sento assai coinvolto dall'ambito tecnologico e dunque spero, soprattutto, di essere un intermediario tra i vedenti, diciamo, o comunque tra tutti e proprio chi è non vedente come me, sia per mostrare quante cose si possono fare in autonomia, sia per avvicinare (e qui mi appello a sviluppatori, amanti di softwares etc...) la facilità e l'accesso all'uso completo della tecnologia anche da parte degli stessi non vedenti, che comunque si devono spesso scontrare con grafici, pagine poco accessibili e continui escamotage, per fare cose che, con il famoso click, in teoria si risolvono subito e questo poi non è sempre vero; in sostanza lo scopo o l'idea sono quelli di avvicinare i vedenti, sviluppatori di apps e siti, a renderle più accessibili, metendo dunque a disposizione la mia conoscenza delle Tecnologie Assistive (Assistive Tecnologies) di cui mi ritengo un buon conoscitore. Non parliamo poi delle Apps Mobili ed anche di quel mondo, davvero meraviglioso ed il cui approccio per me è stato direi facile, ma mi rendo conto che non è così per tutti. Quindi, spero, nel tempo, di mettere a disposizione la mia modestissima ed umile e piccola esperienza, mantenendo vivo ogni nuovo possibile fronte di apprendimento e confronto e conoscenza, tutti utili e sempre necessari, non si smette mai di imparare e neanche di confrontarsi. Dunque, spero di avervi con me, sempre più numerosi, lungo questo nuovo cammino! Inoltre, siccome la tecnologia non è soltanto procedure, tutorials su come usare un sistema operativo o su come riparare PC, ma offre anche molti strumenti di consultazione, visione, ascolto, cercherò di condividere con voi le mie impressioni e quindi files, contenuti multimediali o altro, non avranno soltanto attinenza tecnologica, ma qualcosa a che fare con la rete l'avranno. Anzi, sono benvenuticommenti, suggerimenti e proposte. Con il trascorrere del tempo, il sito ha preso la direzione informativa. Pur essendo da solo a gestire tutta questa mole di notizie, prometto di dare sempre il massimo per fornire tutte le notizie il più possibile aggiornate in tempo reale, relative a tantissime categorie: Mondo, Cronaca, Economia, Politica, Tecnologia, Scienza, Medicina, Spettacoli, Cinema, Musica, Cultura, Calcio e sport, Regione Piemonte, tutto, ma proprio tutto, sulla Juventus e molto, molto altro. Grazie a tutti!

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