MINI Countryman John Cooper Works, la nostra prova

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Il nuovo stile

 La Countryman è giunta alla terza generazione e con una lunghezza di 445 cm dimostra a tutti di essere cresciuta di ben 14 cm, che l’accostano sempre di più al segmento dei Suv medi. Sulla sua veste si vedono sempre meno linee e forme tondeggianti a favore di uno stile più contemporaneo e massiccio. Progettata e nata sulla nuova piattaforma FAAR, già utilizzata per la BMW X1, si lascia notare per l’ampia superficie vetrata e per altri dettagli originali, come il portellone bombato, i fari e i fanali con tre “firme” luminose e l’elemento colorato, in tinta col tetto, sui vetri laterali dietro le porte. Guardandola davanti ci si accorge della griglia ottagonale, più grande e squadrata, mentre i gruppi ottici adottano al posto della cornice cromata una luce diurna a LED suddivisa in più segmenti e personalizzabile. Stessa storia per i fanali, che oltre ad essere più sottili offrono la possibilità di una triplice personalizzazione. La vista laterale invece mette in risalto, oltre ai cerchi da 19” o 20”, le maniglie a filo carrozzeria e la caratterizzazione del montante sulla terza luce, che indica la versione del modello.

 



Ufficio stampa MINI




 

Un abitacolo tutto nuovo

 Anche l’abitacolo è un mondo tutto nuovo da scoprire e senza ombra di dubbio il ruolo da protagonista viene recitato dal nuovo display OLED circolare, grande 9,4”. Protagonisti assenti invece sono il quadro strumenti frontale, sostituito dall’head-up display e il cluster di pulsanti fisici sul tunnel, insieme al comando a rotella, molto utile per spaziare nell’infinito mondo dell’infotainment di MINI (una mano, in tal senso, arriva dall’assistente Spyke). Tutto il resto è fatto di curiosi abbinamenti, di materiali diversi dal solito, come la stoffa per il cruscotto e il mobiletto centrale, di assemblaggi e accostamenti cromatici ben fatti e di tanto tanto spazio, con il divanetto posteriore che scorre avanti e indietro di 13 cm, gli schienali che si inclinano all’indietro di 12° e un bagagliaio di 460 litri (55 litri in più rispetto alla vecchia Countryman).

 



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Le nostre sensazioni di guida

 Come approccio alla nuova generazione abbiamo guidato la John Cooper Works, mossa dal quattro cilindri in linea turbo benzina del gruppo Bmw, con potenza di 300 Cv e coppia di 400 Nm, unità che resiste ancora da ogni sorta di elettrificazione. Si tratta di un motore che sa fare il suo dovere e che è sempre presente e oltretutto è capace di mettere in risalto il valore aggiunto di una MINI, ovvero l’assetto, che tendenzialmente strizza l’occhio al piacere di guida sportivo, tanto caro ai clienti del brand inglese. Al volante della nuova Countryman, le modalità di guida cambiano il temperamento di questa terza generazione, così se in Green la vettura è quiete e docile, acquista un po’ più di voce nella modalità Core (simile a una più diffusa Comfort). Se poi si vuole mettere a dura prova la Countryman, con la volontà di divertirsi un po’, allora bisogna passare alla modalità di guida Go Kart.

 



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In generale, e come tutte le MINI, anche la nuova Countryman fila via liscia, omogenea nella sua dinamica, reattiva tra le curve senza essere mai goffa, pronta nella frenata quando serve. Inutile dirlo, anche in Green l’assetto resta comunque un po’ rigido, ma stiamo parlando di una MINI, è giusto che sia così. Quali sono le altre MINI Countryman in listino? La sua gamma si divide in quattro allestimenti: Essential, Classic, Flavoured e JCW, mentre le versioni disponibili sono la Countryman C, col 1.5 benzina mild hybrid da 170 CV, la Countryman S ALL4, con il 2.0 benzina mild hybrid da 218 CV e la trazione integrale, la Countryman D, con il 2.0 a gasolio da 163 CV in versione mild hybrid e le elettriche E e SE ALL4, a singolo e doppio motore con 204 CV e 313 CV. Infine, i prezzi: la terza generazione ha un listino di partenza di 34.900 euro della Countryman C e arrivare ai 51.000 euro della sportiva John Cooper Works.

 



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Maurizio Barra

Sono nato a Torino, il 19 Febbraio 1968. Ho alle spalle un'educazione direi Umanistica di base, avendo frequentato il Liceo Classico Valsalice e Lingue e Lettere Moderne all'Università. Grande passione per tutto ciò che è una tastiera, dal pianoforte o simili, ai PC, di cui peraltro amo anche il touch. Inoltre, un'altra mia grande passione, è lo sport e mi ha molto coinvolto, siccome ho lavorato molto su di me negli anni, passando attraverso varie fasi, nelle quali sono ingrassato moltissimo e poi sono diventato assai magro, dunque, siccome più volte ho dovuto intervenire su di me, ho voluto approfondire questo discorso ed ho conseguito il Master CFT come Personal Fitness Trainer presso Issa Italia. La voglia e l'interesse ad approfondire tante tematiche e la curiosità olistica, alle volte giocano brutti scherzi, perchè si rischia di iniziare tutto e concretamente di non riuscire a concludere nulla. Bisogna in teoria scegliere cosa fare da grande, il fatto è che io sono già ben cresciuto ed ora mi sento assai coinvolto dall'ambito tecnologico e dunque spero, soprattutto, di essere un intermediario tra i vedenti, diciamo, o comunque tra tutti e proprio chi è non vedente come me, sia per mostrare quante cose si possono fare in autonomia, sia per avvicinare (e qui mi appello a sviluppatori, amanti di softwares etc...) la facilità e l'accesso all'uso completo della tecnologia anche da parte degli stessi non vedenti, che comunque si devono spesso scontrare con grafici, pagine poco accessibili e continui escamotage, per fare cose che, con il famoso click, in teoria si risolvono subito e questo poi non è sempre vero; in sostanza lo scopo o l'idea sono quelli di avvicinare i vedenti, sviluppatori di apps e siti, a renderle più accessibili, metendo dunque a disposizione la mia conoscenza delle Tecnologie Assistive (Assistive Tecnologies) di cui mi ritengo un buon conoscitore. Non parliamo poi delle Apps Mobili ed anche di quel mondo, davvero meraviglioso ed il cui approccio per me è stato direi facile, ma mi rendo conto che non è così per tutti. Quindi, spero, nel tempo, di mettere a disposizione la mia modestissima ed umile e piccola esperienza, mantenendo vivo ogni nuovo possibile fronte di apprendimento e confronto e conoscenza, tutti utili e sempre necessari, non si smette mai di imparare e neanche di confrontarsi. Dunque, spero di avervi con me, sempre più numerosi, lungo questo nuovo cammino! Inoltre, siccome la tecnologia non è soltanto procedure, tutorials su come usare un sistema operativo o su come riparare PC, ma offre anche molti strumenti di consultazione, visione, ascolto, cercherò di condividere con voi le mie impressioni e quindi files, contenuti multimediali o altro, non avranno soltanto attinenza tecnologica, ma qualcosa a che fare con la rete l'avranno. Anzi, sono benvenuticommenti, suggerimenti e proposte. Con il trascorrere del tempo, il sito ha preso la direzione informativa. Pur essendo da solo a gestire tutta questa mole di notizie, prometto di dare sempre il massimo per fornire tutte le notizie il più possibile aggiornate in tempo reale, relative a tantissime categorie: Mondo, Cronaca, Economia, Politica, Tecnologia, Scienza, Medicina, Spettacoli, Cinema, Musica, Cultura, Calcio e sport, Regione Piemonte, tutto, ma proprio tutto, sulla Juventus e molto, molto altro. Grazie a tutti!

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