Speciale Motori 2024: Mercedes-Benz Classe E SW e All Terrain, Dacia Spring, Renault 5 e MG3 Hybrid+

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La nostra prova della nuova Classe E

 Ci siamo messi al volante della Mercedes-Benz Classe E nella variante SW ma anche All Terrain: le abbiamo guidate da Roma a Perugia e l’occasione del primo contatto ci ha spinti a scoprire e conoscere da vicino la realtà imprenditoriale di Brunello Cucinelli. Vi starete chiedendo: esiste un nesso tra Mercedes Benz e l’industria di Cucinelli? Dov’è il legame tra la casa di Stoccarda e la moda? Quello della Stella e la realtà imprenditoriale di Cucinelli sono mondi in realtà molto vicini, non solo in fatto di stile e di eleganza, ma anche negli obiettivi e nella necessità di mantenersi sempre attuali, senza perdere mai il proprio appeal. L’automotive, così come il fashion, deve assecondare le tendenze del momento, ma deve anche durare nel tempo, proprio come ha fatto la Classe E, giunta oggi alla sua settima generazione. 

 

 

Dacia Spring 2024

 Nel video qui sopra vi raccontiamo tutti i nuovi particolari della citycar elettrica di Dacia, rinnovata nello stile e con una completa dotazione di aiuti alla guida. La Dacia Spring è stata oggetto di un restyling che ha interessato in modo particolare molti aspetti del design esterno e interno. Tutto il resto era già stato rivisto nel 2023 (ampliamento delle motorizzazioni) e nel 2022. Oggi guadagna in competitività e resta l’auto elettrica dal costo di acquisto più basso che ci sia sul mercato.

 



Ufficio stampa Dacia




 

Renault 5, ritorno dal passato

 Il modello iconico di Renault torna sul mercato ma in versione elettrica e si chiamerà “5 E-Tech Electric”. Basta guardarla per capire che auto è… e anche se oggi è full electric e super tecnologica, resta comunque una Renault 5. O meglio, oggi è la Renault 5 E-Tech Electric che, secondo voci di corridoio, avrà un prezzo di partenza probabilmente inferiore ai 25.000 euro. E’ il primo modello che nasce sulla piattaforma AmpR Small della divisione industriale Ampere del gruppo francese ed è evidente come i designer si siano ispirati alle forme della vecchia Renault 5, restando fedeli alla promessa fatta con il primo prototipo. Per scoprirla di più, guardate il servizio di questo Speciale Motori. 

 



Ufficio stampa Renault




 

Nuova MG3 Hybrid+

 Ha debuttato al Salone di Ginevra e punta a ritagliarsi il suo spazio sul mercato europeo grazie a contenuti unici nel segmento e a un ottimo rapporto qualità prezzo. La MG3, nuova full hybrid sportiva del marchio inglese Morris Garage, che proprio quest’anno compie 100 anni e che ora appartiene al gigante cinese SAIC Motor, è una vettura di segmento B con una lunghezza di 4,11 metri capace di ospitare fino a cinque passeggeri con un uno spazio per i bagagli pari a 293 litri. Se volete saperne di più, seguite questo Speciale Motori. 

 



Ufficio stampa MG




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Maurizio Barra

Sono nato a Torino, il 19 Febbraio 1968. Ho alle spalle un'educazione direi Umanistica di base, avendo frequentato il Liceo Classico Valsalice e Lingue e Lettere Moderne all'Università. Grande passione per tutto ciò che è una tastiera, dal pianoforte o simili, ai PC, di cui peraltro amo anche il touch. Inoltre, un'altra mia grande passione, è lo sport e mi ha molto coinvolto, siccome ho lavorato molto su di me negli anni, passando attraverso varie fasi, nelle quali sono ingrassato moltissimo e poi sono diventato assai magro, dunque, siccome più volte ho dovuto intervenire su di me, ho voluto approfondire questo discorso ed ho conseguito il Master CFT come Personal Fitness Trainer presso Issa Italia. La voglia e l'interesse ad approfondire tante tematiche e la curiosità olistica, alle volte giocano brutti scherzi, perchè si rischia di iniziare tutto e concretamente di non riuscire a concludere nulla. Bisogna in teoria scegliere cosa fare da grande, il fatto è che io sono già ben cresciuto ed ora mi sento assai coinvolto dall'ambito tecnologico e dunque spero, soprattutto, di essere un intermediario tra i vedenti, diciamo, o comunque tra tutti e proprio chi è non vedente come me, sia per mostrare quante cose si possono fare in autonomia, sia per avvicinare (e qui mi appello a sviluppatori, amanti di softwares etc...) la facilità e l'accesso all'uso completo della tecnologia anche da parte degli stessi non vedenti, che comunque si devono spesso scontrare con grafici, pagine poco accessibili e continui escamotage, per fare cose che, con il famoso click, in teoria si risolvono subito e questo poi non è sempre vero; in sostanza lo scopo o l'idea sono quelli di avvicinare i vedenti, sviluppatori di apps e siti, a renderle più accessibili, metendo dunque a disposizione la mia conoscenza delle Tecnologie Assistive (Assistive Tecnologies) di cui mi ritengo un buon conoscitore. Non parliamo poi delle Apps Mobili ed anche di quel mondo, davvero meraviglioso ed il cui approccio per me è stato direi facile, ma mi rendo conto che non è così per tutti. Quindi, spero, nel tempo, di mettere a disposizione la mia modestissima ed umile e piccola esperienza, mantenendo vivo ogni nuovo possibile fronte di apprendimento e confronto e conoscenza, tutti utili e sempre necessari, non si smette mai di imparare e neanche di confrontarsi. Dunque, spero di avervi con me, sempre più numerosi, lungo questo nuovo cammino! Inoltre, siccome la tecnologia non è soltanto procedure, tutorials su come usare un sistema operativo o su come riparare PC, ma offre anche molti strumenti di consultazione, visione, ascolto, cercherò di condividere con voi le mie impressioni e quindi files, contenuti multimediali o altro, non avranno soltanto attinenza tecnologica, ma qualcosa a che fare con la rete l'avranno. Anzi, sono benvenuticommenti, suggerimenti e proposte. Con il trascorrere del tempo, il sito ha preso la direzione informativa. Pur essendo da solo a gestire tutta questa mole di notizie, prometto di dare sempre il massimo per fornire tutte le notizie il più possibile aggiornate in tempo reale, relative a tantissime categorie: Mondo, Cronaca, Economia, Politica, Tecnologia, Scienza, Medicina, Spettacoli, Cinema, Musica, Cultura, Calcio e sport, Regione Piemonte, tutto, ma proprio tutto, sulla Juventus e molto, molto altro. Grazie a tutti!

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