Trasporto merci e persone, obiettivo la transizione sostenibile

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Il trasporto merci e quello per le
persone sono responsabili del 24% delle emissioni dirette di
CO2, 8 miliardi di tonnellate di emissioni totali e per
raggiungere gli obiettivi posti dalla Comunità Europea, cioè
Zero Emissioni Nette entro il 2050, le emissioni dei trasporti
dovrebbero diminuire di oltre il 3% all’anno entro il 2030. Sono
dati forniti da Fiera Milano (Fonte: United Nations. Sustainable
transport, sustainable development. Interagency report for
second Global Sustainable Transport Conference 2021), che oggi
ha presentato due manifestazioni sul settore che si svolgeranno
in contemporanea a maggio, Nme-Next Mobility Exhibition,
dedicata a mezzi, soluzioni, politiche e tecnologie per un
sistema di mobilità collettiva sostenibile, e Transpotec
Logitec, evento leader in Italia per l’autotrasporto e la
logistica.

   
“Al momento hanno già confermato la presenza 425 espositori
con l’obiettivo di arrivare a 500 – ha detto Simona Greco,
Direttore Manifestazioni di Fiera Milano che organizza i due
eventi – E per la prima volta saranno presenti tutte insieme le
8 sorelle, ossia le grandi case costruttrici internazionali di
mezzi pesanti”. “Saranno presentate tutte le novità del settore
– ha aggiunto Paolo Pizzocaro, direttore di Transporter Logitec
– dalla gestione intelligente dei mezzi alla digitalizzazione
fino all’utilizzo dei sistemi tecnologici avanzati e ai nuovi
carburanti”. Per raggiungere comunque l’obiettivo della
sostenibilità ambientale, un ruolo fondamentale lo avranno anche
i comportamenti individuali, come ha sottolineato Pierluigi
Coppola, professore di Pianificazione dei Trasporti al
Politecnico di Milano. “Un cambiamento lo notiamo già nelle
nuove generazioni e il loro approccio alla mobilità – ha detto –
Come per altri beni viene vissuta in condivisione come
dimostrano le auto e le bici in sharinng”.

   
La sharing economy è sempre più pervasiva e si prevede che i
ricavi della mobilità condivisa possano raggiungere oltre 1500
miliardi di dollari nel 2024 a livello globale, con una crescita
fino al 3,5% nel medio periodo (2028). E’ uno dei fattori
esterni che incidono sulla evoluzione in senso sostenibile del
settore dei trasporti, tra gli argomenti affrontati nella
prossima edizioni Nme-Next Mobility Exhibition, dedicata a
mezzi, soluzioni, politiche e tecnologie per un sistema di
mobilità collettiva sostenibile, e Transpotec Logitec, evento
leader in Italia per l’autotrasporto e la logistica. Presentati
oggi e organizzati da Fiera Milano, si svolgeranno in
contemporanea a maggio 2024 (Nme dall’8 al 10 e Transpotec
dall’8 all’11). La tendenza ad ottimizzare gli spostamenti
è confermata anche dall’aumento della domanda di mobilità per
tutte le modalità di trasporto rispetto al pre-pandemia (2019),
con un +11% per i bus e un +1% per i treni. In particolare il
mondo bus nel 2023 ha evidenziato una significativa crescita del
20,9% in Europa rispetto all’anno precedente, secondo i dati
forniti da Chatrou Cme Solutions. Il mercato dell’autobus
italiano si conferma in linea con gli altri contesti europei: i
mezzi sopra le 8 tonnellate hanno visto una crescita
significativa nel 2023 rispetto all’anno precedente (+72%, con
4043 nuove immatricolazioni) e, secondo i dati forniti da Anfia,
il mese di gennaio 2024 si è rivelato particolarmente
promettente con una crescita del 56% rispetto a gennaio 2023.

   

   

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Maurizio Barra

Sono nato a Torino, il 19 Febbraio 1968. Ho alle spalle un'educazione direi Umanistica di base, avendo frequentato il Liceo Classico Valsalice e Lingue e Lettere Moderne all'Università. Grande passione per tutto ciò che è una tastiera, dal pianoforte o simili, ai PC, di cui peraltro amo anche il touch. Inoltre, un'altra mia grande passione, è lo sport e mi ha molto coinvolto, siccome ho lavorato molto su di me negli anni, passando attraverso varie fasi, nelle quali sono ingrassato moltissimo e poi sono diventato assai magro, dunque, siccome più volte ho dovuto intervenire su di me, ho voluto approfondire questo discorso ed ho conseguito il Master CFT come Personal Fitness Trainer presso Issa Italia. La voglia e l'interesse ad approfondire tante tematiche e la curiosità olistica, alle volte giocano brutti scherzi, perchè si rischia di iniziare tutto e concretamente di non riuscire a concludere nulla. Bisogna in teoria scegliere cosa fare da grande, il fatto è che io sono già ben cresciuto ed ora mi sento assai coinvolto dall'ambito tecnologico e dunque spero, soprattutto, di essere un intermediario tra i vedenti, diciamo, o comunque tra tutti e proprio chi è non vedente come me, sia per mostrare quante cose si possono fare in autonomia, sia per avvicinare (e qui mi appello a sviluppatori, amanti di softwares etc...) la facilità e l'accesso all'uso completo della tecnologia anche da parte degli stessi non vedenti, che comunque si devono spesso scontrare con grafici, pagine poco accessibili e continui escamotage, per fare cose che, con il famoso click, in teoria si risolvono subito e questo poi non è sempre vero; in sostanza lo scopo o l'idea sono quelli di avvicinare i vedenti, sviluppatori di apps e siti, a renderle più accessibili, metendo dunque a disposizione la mia conoscenza delle Tecnologie Assistive (Assistive Tecnologies) di cui mi ritengo un buon conoscitore. Non parliamo poi delle Apps Mobili ed anche di quel mondo, davvero meraviglioso ed il cui approccio per me è stato direi facile, ma mi rendo conto che non è così per tutti. Quindi, spero, nel tempo, di mettere a disposizione la mia modestissima ed umile e piccola esperienza, mantenendo vivo ogni nuovo possibile fronte di apprendimento e confronto e conoscenza, tutti utili e sempre necessari, non si smette mai di imparare e neanche di confrontarsi. Dunque, spero di avervi con me, sempre più numerosi, lungo questo nuovo cammino! Inoltre, siccome la tecnologia non è soltanto procedure, tutorials su come usare un sistema operativo o su come riparare PC, ma offre anche molti strumenti di consultazione, visione, ascolto, cercherò di condividere con voi le mie impressioni e quindi files, contenuti multimediali o altro, non avranno soltanto attinenza tecnologica, ma qualcosa a che fare con la rete l'avranno. Anzi, sono benvenuticommenti, suggerimenti e proposte. Con il trascorrere del tempo, il sito ha preso la direzione informativa. Pur essendo da solo a gestire tutta questa mole di notizie, prometto di dare sempre il massimo per fornire tutte le notizie il più possibile aggiornate in tempo reale, relative a tantissime categorie: Mondo, Cronaca, Economia, Politica, Tecnologia, Scienza, Medicina, Spettacoli, Cinema, Musica, Cultura, Calcio e sport, Regione Piemonte, tutto, ma proprio tutto, sulla Juventus e molto, molto altro. Grazie a tutti!

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