Investimenti e assunzioni per stabilimento Bmw di Ratisbona

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Per il Gruppo Bmw lo stabilimento di Regensburg (più nota come Ratisbona) rappresenta un elemento di grande importanza nel tessuto industriale dell’azienda, con una produzione complessiva lo scorso anno di 238.301 veicoli, cioè un decimo delle Bmw fabbricate nel mondo.
Con il debutto della seconda generazione della X2 e quello dopo il 2025 della Neue Klasse le prospettive per le attività del Gruppo nell’Alto Palatinato sono buone, come conferma con non celato ottimismo il direttore dello stabilimento Armin Ebner. “Da quando abbiamo aggiunto un turno di notte nell’autunno dello scorso anno – ha detto – la nostra produzione giornaliera è già aumentata di circa 300 unità, arrivando agli attuali 1.300 veicoli”.
Se la domanda del mercato lo giustificherà, lo stabilimento di Ratisbona sarà in grado di produrre ben oltre 300.000 unità all’anno con la previsione in particolare di un aumento significativo dell’output di modelli elettrici.
“Con le Bmw iX1 e iX2, continueremo a ispirare i clienti di tutto il mondo con i vantaggi della guida completamente elettrica made in Ratisbona – ha sottolineato Ebner, ricordando che nel vicino stabilimento di Leibnizstraße vengono prodotte le batterie per le Bmw elettriche costruite a Ratisbona.
“La nostra sede in Leibnizstraße – spiega Ebnaer – fornisce un prezioso supporto per la trasformazione. Il fatto che l’anno scorso abbiamo prodotto qui più di 100.000 batterie ad alto voltaggio è la prova del successo della crescita dell’elettromobilità a Ratisbona”.
Dalla metà del 2024 entrerà in funzione anche il centro di prova delle batterie a Wackersdorf che si estende su una superficie di oltre 8.000 metri quadrati. Qui batterie ed altri componenti dei propulsori elettrici per i futuri modelli Bmw verranno messi alla prova nella fase iniziale di sviluppo, ben prima dell’inizio della produzione.
Questi programmi di espansione si stanno riflettendo anche nella crescita del numero dei dipendenti. “Abbiamo già assunto più di 500 nuovi collaboratori nel 2023. Altri 600 arriveranno nel 2024”, spiega Ebner, precisando che la ricerca di nuovi dipendenti riguarda aree come la manutenzione e l’elettronica.
“A Regensburg arriveranno 120 nuovi apprendisti durante l’estate e ciò includerà la formazione di otto apprendisti per la nostra nuova sede prevista a Straßkirchen qui a Ratisbona”.
In totale il Gruppo Bmw investirà 200 milioni di euro per garantire un futuro a lungo termine alle sedi di Ratisbona e Wackersdorf e in preparazione della produzione della Neue Klasse a partire dalla seconda metà del decennio.

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Maurizio Barra

Sono nato a Torino, il 19 Febbraio 1968. Ho alle spalle un'educazione direi Umanistica di base, avendo frequentato il Liceo Classico Valsalice e Lingue e Lettere Moderne all'Università. Grande passione per tutto ciò che è una tastiera, dal pianoforte o simili, ai PC, di cui peraltro amo anche il touch. Inoltre, un'altra mia grande passione, è lo sport e mi ha molto coinvolto, siccome ho lavorato molto su di me negli anni, passando attraverso varie fasi, nelle quali sono ingrassato moltissimo e poi sono diventato assai magro, dunque, siccome più volte ho dovuto intervenire su di me, ho voluto approfondire questo discorso ed ho conseguito il Master CFT come Personal Fitness Trainer presso Issa Italia. La voglia e l'interesse ad approfondire tante tematiche e la curiosità olistica, alle volte giocano brutti scherzi, perchè si rischia di iniziare tutto e concretamente di non riuscire a concludere nulla. Bisogna in teoria scegliere cosa fare da grande, il fatto è che io sono già ben cresciuto ed ora mi sento assai coinvolto dall'ambito tecnologico e dunque spero, soprattutto, di essere un intermediario tra i vedenti, diciamo, o comunque tra tutti e proprio chi è non vedente come me, sia per mostrare quante cose si possono fare in autonomia, sia per avvicinare (e qui mi appello a sviluppatori, amanti di softwares etc...) la facilità e l'accesso all'uso completo della tecnologia anche da parte degli stessi non vedenti, che comunque si devono spesso scontrare con grafici, pagine poco accessibili e continui escamotage, per fare cose che, con il famoso click, in teoria si risolvono subito e questo poi non è sempre vero; in sostanza lo scopo o l'idea sono quelli di avvicinare i vedenti, sviluppatori di apps e siti, a renderle più accessibili, metendo dunque a disposizione la mia conoscenza delle Tecnologie Assistive (Assistive Tecnologies) di cui mi ritengo un buon conoscitore. Non parliamo poi delle Apps Mobili ed anche di quel mondo, davvero meraviglioso ed il cui approccio per me è stato direi facile, ma mi rendo conto che non è così per tutti. Quindi, spero, nel tempo, di mettere a disposizione la mia modestissima ed umile e piccola esperienza, mantenendo vivo ogni nuovo possibile fronte di apprendimento e confronto e conoscenza, tutti utili e sempre necessari, non si smette mai di imparare e neanche di confrontarsi. Dunque, spero di avervi con me, sempre più numerosi, lungo questo nuovo cammino! Inoltre, siccome la tecnologia non è soltanto procedure, tutorials su come usare un sistema operativo o su come riparare PC, ma offre anche molti strumenti di consultazione, visione, ascolto, cercherò di condividere con voi le mie impressioni e quindi files, contenuti multimediali o altro, non avranno soltanto attinenza tecnologica, ma qualcosa a che fare con la rete l'avranno. Anzi, sono benvenuticommenti, suggerimenti e proposte. Con il trascorrere del tempo, il sito ha preso la direzione informativa. Pur essendo da solo a gestire tutta questa mole di notizie, prometto di dare sempre il massimo per fornire tutte le notizie il più possibile aggiornate in tempo reale, relative a tantissime categorie: Mondo, Cronaca, Economia, Politica, Tecnologia, Scienza, Medicina, Spettacoli, Cinema, Musica, Cultura, Calcio e sport, Regione Piemonte, tutto, ma proprio tutto, sulla Juventus e molto, molto altro. Grazie a tutti!

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