(ANSA-AFP) – SOFIA, 31 MAR – Domenica la Bulgaria e la
Romania sono entrate a far parte della vasta area europea di
libera circolazione Schengen, aprendo i viaggi per via aerea e
marittima senza controlli di frontiera dopo un’attesa di 13
anni. Un veto da parte dell’Austria, tuttavia, significa che il
nuovo status non si applicherà alle rotte terrestri, dopo che
Vienna aveva espresso preoccupazione per un potenziale afflusso
di richiedenti asilo. Nonostante l’adesione parziale,
l’eliminazione dei controlli alle frontiere aeree e marittime
dei due Paesi ha un valore simbolico significativo. “Viaggio
spesso e questo facilita davvero le cose”, ha detto Kristina
Markova, 35 anni, mentre si preparava a partire dall’aeroporto
di Sofia domenica mattina. “Siamo arrivati al terminal in meno
di tre minuti, compreso il controllo dei bagagli”, ha detto. “È
un vero miglioramento”.
Secondo l’analista di politica estera Stefan Popescu,
l’ammissione a Schengen è una “pietra miliare importante” per
Bulgaria e Romania, che simboleggia una “questione di dignità,
di appartenenza all’Unione europea”.”Ogni rumeno che ha dovuto
percorrere una corsia separata dagli altri cittadini europei si
è sentito trattato in modo diverso”, ha dichiarato
all’AFP.”Questo è un grande successo per entrambi i Paesi e un
momento storico per l’area Schengen, la più grande area di
libera circolazione al mondo”, ha dichiarato sabato il capo
dell’UE Ursula von der Leyen in un comunicato.”Insieme, stiamo
costruendo un’Europa più forte e più unita per tutti i nostri
cittadini”.- E sono 29 – Con la Bulgaria e la Romania, la zona
Schengen comprende ora 29 membri: 25 dei 27 Stati membri
dell’Unione Europea, oltre a Svizzera, Norvegia, Islanda e
Liechtenstein.Il governo rumeno ha dichiarato che le regole di
Schengen si applicheranno a quattro porti marittimi e 17
aeroporti, con l’aeroporto di Otopeni, vicino alla capitale
Bucarest, che servirà come principale hub per i voli
Schengen.Negli aeroporti sarà dispiegato più personale, tra cui
polizia di frontiera e funzionari dell’immigrazione, per
“sostenere i passeggeri e individuare coloro che vogliono
approfittarne per lasciare la Romania illegalmente”, ha aggiunto
il governo. Verranno inoltre effettuati controlli casuali per
catturare persone con documenti falsi e per combattere il
traffico di esseri umani.
La Bulgaria e la Romania sperano di integrarsi completamente
in Schengen entro la fine dell’anno, mentre l’Austria ha finora
ceduto solo sulle rotte aeree e marittime.La Croazia, che ha
aderito all’UE dopo la Romania e la Bulgaria, li ha preceduti
nel diventare il 27° membro di Schengen nel gennaio 2023.Creata
nel 1985, l’area Schengen consente a oltre 400 milioni di
persone di viaggiare liberamente senza controlli alle frontiere
interne. – Un “processo irreversibile” – Mentre alcuni hanno
motivo di festeggiare, gli autotrasportatori, alle prese con
code interminabili ai confini con i loro vicini europei, si
sentono esclusi.Uno dei principali sindacati rumeni del
trasporto su strada, l’UNTRR, ha chiesto “misure urgenti” per
ottenere la piena integrazione di Schengen, deplorando le enormi
perdite finanziarie causate dalle lunghe attese.”Gli
autotrasportatori rumeni hanno perso miliardi di euro ogni anno,
solo a causa dei lunghi tempi di attesa alle frontiere”, ha
dichiarato il segretario generale Radu Dinescu.Secondo il
sindacato, i camionisti di solito aspettano dalle otto alle 16
ore al confine con l’Ungheria e dalle 20 alle 30 ore al confine
con la Bulgaria, con picchi di tre giorni.Anche le imprese
bulgare hanno espresso la loro rabbia per la lentezza dei
progressi.
“Solo il tre percento delle merci bulgare viene trasportato
per via aerea e marittima, mentre il restante 97 percento via
terra”, ha dichiarato Vasil Velev, presidente dell’Associazione
del capitale industriale bulgaro (BICA). “Quindi siamo al tre
per cento di Schengen e non sappiamo quando arriveremo al
restante 97 per cento”, ha dichiarato all’AFP.Bucarest e Sofia
hanno entrambe dichiarato che non si tornerà indietro. “Non c’è
dubbio che questo processo sia irreversibile”, ha dichiarato
questo mese il ministro dell’Interno rumeno Catalin Predoiu,
aggiungendo che “deve essere completato entro il 2024 con
l’estensione delle frontiere terrestri”. ani-vs-anb/jj/js-yad/bp
/ (ANSA-AFP).
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