I ladri non hanno lasciato traccia del loro passaggio e portato via soltanto le portiere lato guida. Un business criminale che non sembra proprio arrestarsi, dato che le prime denunce sono partite ormai quasi un anno fa.
Ancora furti su commissione?
I colpi, da luglio 2023 ad oggi, hanno riguardato soltanto la zona Torino nord, in particolare il territorio delle Circoscrizioni 5, 6 e 7. La maggior parte dei furti, che si presumono essere su commissione, è avvenuta nelle zone dei parcheggi Gtt (Sofia e Stura). Più altri a macchia di leopardo.
«Auspico che le forze dell’ordine possano risalire ai titolari di queste carrozzerie, i quali utilizzano dei probabili delinquenti per recuperare i pezzi a loro necessari» così il capogruppo di Fdi della Circoscrizione 6, Verangela Marino.
Le auto più smontate
Secondo una ricerca che tocca solo il nostro Paese l’auto più rubata in Italia continua ad essere la Fiat Panda, segue la Fiat 500x, mentre al terzo posto troviamo una giapponese: il Toyota RAV4. Seguono la Fiat 500, la Niassan Qashqai, la Fiat 500L, la Jeep Renegade, la Toyota C-HR, la Lancia Ypsilon e la Citroen C3. Da sole queste 10 vetture rappresentano il 43% dei furti d’auto denunciati in Italia. I ladri danno priorità alle vetture piccole e di bassa cilindrata, sono più semplici da smontare e i componenti sono estremamente più facili da piazzare sul mercato nero.
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