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Le novità degli esterni

 Da un punto di vista stilistico il restyling si è concentrato soprattutto nel frontale della nuova Vitara, che ora mette in mostra una griglia priva dei caratteristici listelli verticali ma con una sottile linea cromata che attraversa il logo Suzuki e si congiunge alla firma luminosa a led. Anche il paraurti anteriore è stato ridisegnato: ora ha meno cromature e appare più dinamico. Sono in tutto dieci le vernici disponibili per la carrozzeria, cinque monocolore e cinque bicolore: tra le novità figurano in listino le colorazioni Sphere Blue Pearl (con il tetto in Cosmic Black Pearl Metallic) e il Titan Dark Gray Pearl Metallic.

Le novità degli interni e la tecnologia

 L’attenzione cade sul nuovo cruscotto, dal design del tutto nuovo, ma in abitacolo ci sono ora diversi vani portaoggetti e nuovi rivestimenti. Tra gli optional figura anche un nuovo tetto apribile panoramico. Per l’occasione Suzuki ha rinnovato anche il sistema multimediale, ospitato ora in un display da 9″: la riprogettazione del software è stata fatta “in casa” ed è stata studiata per permettere al conducente di trovare in modo più rapido e facile le funzioni desiderate. Il sistema è compatibile con Andorid Auto ed Apple CarPlay, ha connettività wi-fi e consente di accedere da remoto a varie informazioni che riguardano la vettura tramite l’app per smartphone. 

Motori e Adas

 La gamma della nuova Vitara ha in listino due motori, il 1.5 Dualjet full hybrid da 115 CV di potenza (con motore elettrico da 24 kW e batteria agli ioni di litio da 140 Volt), abbinato a un cambio manuale automatizzato a sei velocità (AGS) e l’unità turbo benzina da 1,4 litri di cilindrata e 129 CV di potenza, con sistema mild hybrid a 48 Volt e cambio manuale a sei rapporti. Su tutte e due si può avere la trazione integrale con le quattro modalità di guida 4WD (Auto, Sport, Snow e Lock). Per quanto riguarda la sicurezza, in Suzuki hanno migliorato alcuni dei sistemi di assistenza alla guida, come l’assistente alla frenata d’emergenza, il monitoraggio della stanchezza del conducente, il cruise control adattivo, il riconoscimento dei segnali stradali e l’assistente al mantenimento della corsia. Sul fronte dei prezzi, Suzuki non ha ancora comunicato il listino ufficiale, si ipotizza comunque l’arrivo della Vitara 2024 nelle concessionarie italiane a partire dalla prossima estate.  

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Maurizio Barra

Sono nato a Torino, il 19 Febbraio 1968. Ho alle spalle un'educazione direi Umanistica di base, avendo frequentato il Liceo Classico Valsalice e Lingue e Lettere Moderne all'Università. Grande passione per tutto ciò che è una tastiera, dal pianoforte o simili, ai PC, di cui peraltro amo anche il touch. Inoltre, un'altra mia grande passione, è lo sport e mi ha molto coinvolto, siccome ho lavorato molto su di me negli anni, passando attraverso varie fasi, nelle quali sono ingrassato moltissimo e poi sono diventato assai magro, dunque, siccome più volte ho dovuto intervenire su di me, ho voluto approfondire questo discorso ed ho conseguito il Master CFT come Personal Fitness Trainer presso Issa Italia. La voglia e l'interesse ad approfondire tante tematiche e la curiosità olistica, alle volte giocano brutti scherzi, perchè si rischia di iniziare tutto e concretamente di non riuscire a concludere nulla. Bisogna in teoria scegliere cosa fare da grande, il fatto è che io sono già ben cresciuto ed ora mi sento assai coinvolto dall'ambito tecnologico e dunque spero, soprattutto, di essere un intermediario tra i vedenti, diciamo, o comunque tra tutti e proprio chi è non vedente come me, sia per mostrare quante cose si possono fare in autonomia, sia per avvicinare (e qui mi appello a sviluppatori, amanti di softwares etc...) la facilità e l'accesso all'uso completo della tecnologia anche da parte degli stessi non vedenti, che comunque si devono spesso scontrare con grafici, pagine poco accessibili e continui escamotage, per fare cose che, con il famoso click, in teoria si risolvono subito e questo poi non è sempre vero; in sostanza lo scopo o l'idea sono quelli di avvicinare i vedenti, sviluppatori di apps e siti, a renderle più accessibili, metendo dunque a disposizione la mia conoscenza delle Tecnologie Assistive (Assistive Tecnologies) di cui mi ritengo un buon conoscitore. Non parliamo poi delle Apps Mobili ed anche di quel mondo, davvero meraviglioso ed il cui approccio per me è stato direi facile, ma mi rendo conto che non è così per tutti. Quindi, spero, nel tempo, di mettere a disposizione la mia modestissima ed umile e piccola esperienza, mantenendo vivo ogni nuovo possibile fronte di apprendimento e confronto e conoscenza, tutti utili e sempre necessari, non si smette mai di imparare e neanche di confrontarsi. Dunque, spero di avervi con me, sempre più numerosi, lungo questo nuovo cammino! Inoltre, siccome la tecnologia non è soltanto procedure, tutorials su come usare un sistema operativo o su come riparare PC, ma offre anche molti strumenti di consultazione, visione, ascolto, cercherò di condividere con voi le mie impressioni e quindi files, contenuti multimediali o altro, non avranno soltanto attinenza tecnologica, ma qualcosa a che fare con la rete l'avranno. Anzi, sono benvenuticommenti, suggerimenti e proposte. Con il trascorrere del tempo, il sito ha preso la direzione informativa. Pur essendo da solo a gestire tutta questa mole di notizie, prometto di dare sempre il massimo per fornire tutte le notizie il più possibile aggiornate in tempo reale, relative a tantissime categorie: Mondo, Cronaca, Economia, Politica, Tecnologia, Scienza, Medicina, Spettacoli, Cinema, Musica, Cultura, Calcio e sport, Regione Piemonte, tutto, ma proprio tutto, sulla Juventus e molto, molto altro. Grazie a tutti!

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