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Nuovi treni per la compagnia
DB-ÖBB che opera sulla linea Italia-Austria-Germania, con i
Railjet new generation. Tutti i nuovi convogli saranno operativi
dall’autunno, ma già dall’8 aprile due nuove vetture iniziano da
oggi a viaggiare sulla linea del Brennero, con partenza da
Monaco di Baviera e arrivo a Verona alle ore 17.39.

   
Da un’indagine sui bisogni di chi viaggia – informa la
compagnia – è emerso che i viaggiatori vogliono più privacy e
più comfort sul treno. “Ed è proprio da questo bisogno che nasce
l’idea dei nuovi Railjet, – ha dichiarato Marco Kampp, ad di DB
Bahn Italia – che, grazie alla loro tecnologia avanzata,
garantiranno a chi viaggia sulle nostre carrozze comodità e agio
all’insegna della modernità. Viaggiare con i DB-ÖBB Railjet sarà
così ancora di più sinonimo di comodità, semplicità e
sostenibilità, e si potrà partire da Bologna e Venezia via
Verona per raggiungere Innsbruck o Monaco su vetture super
moderne e dalla tecnologia avanzata”.

   
La flotta viene realizzata a Vienna dalla Siemens Mobility.

   
Il team di progettazione, composto da ÖBB, Siemens e dallo
studio di design britannico PriestmanGoode, ha seguito un
approccio innovativo nella progettazione dei treni. Saranno
disponibili oltre 500 posti a sedere distribuiti sia in carrozze
aperte, sia in scompartimenti più piccoli, con sedute più
confortevoli. Ogni sedile è regolabile individualmente, dotato
di poggiapiedi, mentre i sedili doppi possono essere trasformati
in una sorta di divano. Inoltre, alcuni sono leggermente
rialzati, in modo da avere sempre il bagaglio in vista, sotto il
proprio sedile.

   
Sia in prima che in seconda classe sono presenti una presa di
corrente e un’opzione di ricarica Usb; nei sedili di fila è
possibile ricaricare in modalità wireless. Infine, in prima
classe i sedili sono realizzati con pelle di alta qualità e
circondati da vero legno.

   
Ogni treno dispone di 430 posti in classe economica, 86 in
prima classe e 16 in classe business. A bordo è disponibile la
connessione Wi-Fi e giornali digitali. Nella carrozza
multifunzionale sono disponibili tre posti per sedie a rotelle
con ingressi a pianale ribassato, sei portabiciclette e spazio
per sci e snowboard. Infine, è aperto un ristorante di bordo con
tavoli e sgabelli da bar e tre zone snack con distributori
automatici.

   

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Maurizio Barra

Sono nato a Torino, il 19 Febbraio 1968. Ho alle spalle un'educazione direi Umanistica di base, avendo frequentato il Liceo Classico Valsalice e Lingue e Lettere Moderne all'Università. Grande passione per tutto ciò che è una tastiera, dal pianoforte o simili, ai PC, di cui peraltro amo anche il touch. Inoltre, un'altra mia grande passione, è lo sport e mi ha molto coinvolto, siccome ho lavorato molto su di me negli anni, passando attraverso varie fasi, nelle quali sono ingrassato moltissimo e poi sono diventato assai magro, dunque, siccome più volte ho dovuto intervenire su di me, ho voluto approfondire questo discorso ed ho conseguito il Master CFT come Personal Fitness Trainer presso Issa Italia. La voglia e l'interesse ad approfondire tante tematiche e la curiosità olistica, alle volte giocano brutti scherzi, perchè si rischia di iniziare tutto e concretamente di non riuscire a concludere nulla. Bisogna in teoria scegliere cosa fare da grande, il fatto è che io sono già ben cresciuto ed ora mi sento assai coinvolto dall'ambito tecnologico e dunque spero, soprattutto, di essere un intermediario tra i vedenti, diciamo, o comunque tra tutti e proprio chi è non vedente come me, sia per mostrare quante cose si possono fare in autonomia, sia per avvicinare (e qui mi appello a sviluppatori, amanti di softwares etc...) la facilità e l'accesso all'uso completo della tecnologia anche da parte degli stessi non vedenti, che comunque si devono spesso scontrare con grafici, pagine poco accessibili e continui escamotage, per fare cose che, con il famoso click, in teoria si risolvono subito e questo poi non è sempre vero; in sostanza lo scopo o l'idea sono quelli di avvicinare i vedenti, sviluppatori di apps e siti, a renderle più accessibili, metendo dunque a disposizione la mia conoscenza delle Tecnologie Assistive (Assistive Tecnologies) di cui mi ritengo un buon conoscitore. Non parliamo poi delle Apps Mobili ed anche di quel mondo, davvero meraviglioso ed il cui approccio per me è stato direi facile, ma mi rendo conto che non è così per tutti. Quindi, spero, nel tempo, di mettere a disposizione la mia modestissima ed umile e piccola esperienza, mantenendo vivo ogni nuovo possibile fronte di apprendimento e confronto e conoscenza, tutti utili e sempre necessari, non si smette mai di imparare e neanche di confrontarsi. Dunque, spero di avervi con me, sempre più numerosi, lungo questo nuovo cammino! Inoltre, siccome la tecnologia non è soltanto procedure, tutorials su come usare un sistema operativo o su come riparare PC, ma offre anche molti strumenti di consultazione, visione, ascolto, cercherò di condividere con voi le mie impressioni e quindi files, contenuti multimediali o altro, non avranno soltanto attinenza tecnologica, ma qualcosa a che fare con la rete l'avranno. Anzi, sono benvenuticommenti, suggerimenti e proposte. Con il trascorrere del tempo, il sito ha preso la direzione informativa. Pur essendo da solo a gestire tutta questa mole di notizie, prometto di dare sempre il massimo per fornire tutte le notizie il più possibile aggiornate in tempo reale, relative a tantissime categorie: Mondo, Cronaca, Economia, Politica, Tecnologia, Scienza, Medicina, Spettacoli, Cinema, Musica, Cultura, Calcio e sport, Regione Piemonte, tutto, ma proprio tutto, sulla Juventus e molto, molto altro. Grazie a tutti!

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