Oggi sciopero generale 4 ore Cgil e Uil, 8 in edilizia e E-R

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Al via lo sciopero proclamato dal
Cgil e Uil a sostegno della sicurezza del lavoro, per una
“giusta riforma fiscale” e per “un nuovo modello sociale di fare
impresa”: la protesta sarà di quattro ore per tutto il settore
privato e di otto ore per l’edilizia e per l’Emilia Romagna,
estensione decisa dopo il grave incidente sul lavoro accaduto a
Suviana. – Sono previste manifestazioni e iniziative, a livello
territoriale, in tutta Italia. Il segretario generale della
Cgil, Maurizio Landini, concluderà la manifestazione di Brescia
mentre il segretario generale della Uil, Pierpaolo Bombardieri,
sarà a Roma dove terrà un’assemblea, in particolare con le
lavoratrici e i lavoratori del settore
trasporti, all’interno del deposito Atac di Grottarossa.

   
Per quanto riguarda i trasporti, spiegano i sindacati, lo
sciopero sarà articolato a livello territoriale per i mezzi
pubblici. Nel trasporto ferroviario è previsto uno stop per il
personale addetto alla circolazione dei treni dalle 9.01 alle
13. Sono assicurati i treni garantiti, comunicati dalle Società
ferroviarie come servizi minimi. Lo stop interessa anche il
trasporto merci su rotaia. Il personale addetto agli appalti
ferroviari sia di terra (pulizia treni, stazioni, uffici e
servizi accessori) sia viaggiante (ristorazione, pulizia a bordo
treno e accompagnamento treni notte) si ferma il secondo mezzo
turno di lavoro, compreso nella giornata dell’11 aprile.

   
Nel trasporto pubblico locale lo stop di 4 ore nella
maggior parte dei casi non è in concomitanza con quello dei
treni. A Roma lo sciopero è previsto dalle 20 alle 24; a Torino
dalle 18 alle 22; a Genova dalle 13 alle 17; a Bologna dalle 13
alle 16.30; a Firenze dalle 18 alle 22, a Napoli dalle 9 alle
13, a Bari dalle 19.30 alle 23.30 Per i taxi ed il noleggio con
conducente sono previste 4 ore di stop articolate all’interno
dei turni di servizio e garantendo i servizi minimi, previsti
dalla disciplina di settore.

   
Nel trasporto marittimo il personale a bordo nave si ferma
la prima metà della giornata e le prime quattro ore il personale
viaggiante dei traghetti di collegamento con le isole e del
naviglio internazionale (ad esclusione di linee e servizi
essenziali). Scioperano per le prime 4 ore del turno di lavoro
il personale del settore trasporto merci e logistica, dei porti,
degli impianti a fune, dei trasporti funebri, delle guardie ai
fuochi. Per le ultime quattro ore di ciascun turno di lavoro
stop agli addetti alla viabilità di autostrade e Anas (verranno
garantiti i servizi minimi funzionali ad assicurare la sicurezza
della circolazione stradale).

   
È escluso dall’adesione l’intero comparto del trasporto
aereo. A Milano il prefetto ha precettato nel trasporto pubblico
locale gli addetti di metro, tram e bus dell’Atm.

   

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Maurizio Barra

Sono nato a Torino, il 19 Febbraio 1968. Ho alle spalle un'educazione direi Umanistica di base, avendo frequentato il Liceo Classico Valsalice e Lingue e Lettere Moderne all'Università. Grande passione per tutto ciò che è una tastiera, dal pianoforte o simili, ai PC, di cui peraltro amo anche il touch. Inoltre, un'altra mia grande passione, è lo sport e mi ha molto coinvolto, siccome ho lavorato molto su di me negli anni, passando attraverso varie fasi, nelle quali sono ingrassato moltissimo e poi sono diventato assai magro, dunque, siccome più volte ho dovuto intervenire su di me, ho voluto approfondire questo discorso ed ho conseguito il Master CFT come Personal Fitness Trainer presso Issa Italia. La voglia e l'interesse ad approfondire tante tematiche e la curiosità olistica, alle volte giocano brutti scherzi, perchè si rischia di iniziare tutto e concretamente di non riuscire a concludere nulla. Bisogna in teoria scegliere cosa fare da grande, il fatto è che io sono già ben cresciuto ed ora mi sento assai coinvolto dall'ambito tecnologico e dunque spero, soprattutto, di essere un intermediario tra i vedenti, diciamo, o comunque tra tutti e proprio chi è non vedente come me, sia per mostrare quante cose si possono fare in autonomia, sia per avvicinare (e qui mi appello a sviluppatori, amanti di softwares etc...) la facilità e l'accesso all'uso completo della tecnologia anche da parte degli stessi non vedenti, che comunque si devono spesso scontrare con grafici, pagine poco accessibili e continui escamotage, per fare cose che, con il famoso click, in teoria si risolvono subito e questo poi non è sempre vero; in sostanza lo scopo o l'idea sono quelli di avvicinare i vedenti, sviluppatori di apps e siti, a renderle più accessibili, metendo dunque a disposizione la mia conoscenza delle Tecnologie Assistive (Assistive Tecnologies) di cui mi ritengo un buon conoscitore. Non parliamo poi delle Apps Mobili ed anche di quel mondo, davvero meraviglioso ed il cui approccio per me è stato direi facile, ma mi rendo conto che non è così per tutti. Quindi, spero, nel tempo, di mettere a disposizione la mia modestissima ed umile e piccola esperienza, mantenendo vivo ogni nuovo possibile fronte di apprendimento e confronto e conoscenza, tutti utili e sempre necessari, non si smette mai di imparare e neanche di confrontarsi. Dunque, spero di avervi con me, sempre più numerosi, lungo questo nuovo cammino! Inoltre, siccome la tecnologia non è soltanto procedure, tutorials su come usare un sistema operativo o su come riparare PC, ma offre anche molti strumenti di consultazione, visione, ascolto, cercherò di condividere con voi le mie impressioni e quindi files, contenuti multimediali o altro, non avranno soltanto attinenza tecnologica, ma qualcosa a che fare con la rete l'avranno. Anzi, sono benvenuticommenti, suggerimenti e proposte. Con il trascorrere del tempo, il sito ha preso la direzione informativa. Pur essendo da solo a gestire tutta questa mole di notizie, prometto di dare sempre il massimo per fornire tutte le notizie il più possibile aggiornate in tempo reale, relative a tantissime categorie: Mondo, Cronaca, Economia, Politica, Tecnologia, Scienza, Medicina, Spettacoli, Cinema, Musica, Cultura, Calcio e sport, Regione Piemonte, tutto, ma proprio tutto, sulla Juventus e molto, molto altro. Grazie a tutti!

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