Nuova Santa Fe è il Re sulla scacchiera di Hyundai

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Nasce all’insegna dell’audacia e della sfida, la quinta generazione di Hyundai Santa Fe che punta verso l’alto in tutte le direzioni, dal design completamente rivoluzionato alla tecnologia, strizzando più di un occhio all’outdoor (ma con tutta la tecnologia possibile in funzione di confort e sicurezza).
Una sfida che parte dalla motorizzazione, che vedrà la nuova arrivata in casa Hyundai inserirsi con la motorizzazione full hybrid in un mercato ancora dominato dal diesel (quello D Suv) ma si concretizza al primo approccio visivo con un design ispirato ai fuoristrada degli anni Novanta, che punta ad un misto di imponenza e linearità, per un veicolo che dai suoi 4,83 metri di lunghezza punta anche alla funzionalità.

 

 
“Siamo partiti da una strategia a ‘scacchiera’ – ha commentato Nicola Danza, Hyundai Motor Europe design manager – dove la base è comune per tutte le ‘pedine’ e la parte superiore è specifica per ciascun modello. Su questa ‘scacchiera’ Santa Fe rappresenta il nostro Re. Abbiamo lavorato in direzione di un design coraggioso, con un occhio alla nostra storia”.
Un racconto, quello di Santa Fe, che comincia 24 anni fa con l’introduzione della prima generazione al Salone di Ginevra 2000, come primo SUV progettato e prodotto in Corea e destinato a costruire le fondamenta per la riconoscibilità del marchio coreano proprio nel segmento SUV. Linee scolpite e senso di essenzialità, pur con tutto il senso di ‘premium’ immaginabile e in linea con la direzione intrapresa da Hyundai con gli ultimo modelli arrivati in gamma, anche per gli interni. A dominare è il design a forma di H, dove tutto è geometrico, scolpito all’insegna delle linee ‘pulite’ e funzionale, una tra le parole d’ordine, quest’ultima, della nuova Santa Fe.
“Santa Fe rappresenta la rinnovata energia con la quale vogliamo cambiare passo rispetto a recente passato – ha dichiarato Andrea Crespi, presidente di Hyundai Italia – in mercato D Suv che ha due anime: quella più generalista e quella premium. Noi vogliamo essere protagonisti della generalista ma strizzando l’occhio al premium”. La strategia è confermata anche da quelli che saranno le cifre a listino, con l’allestimento Business offerto a un prezzo particolarmente competitivo di 49.600 euro.
“Abbiamo voluto semplificare al massimo la gamma – ha spiegato ancora Crespi – con una scelta tra il numero di quote motrici e i posti disponibili (5 o 7). Il tutto ruotando attorno ad alcuni pilastri imprescindibili come design non omologato e personalità”. Nuova Santa Fe si potrà ordinare in Italia a partire dalle prossime settimane, con l’arrivo delle prime unità previsto in estate. L’offerta punta sulla motorizzazione full-hybrid basata sul 1.6 T-GDI e sarà configurabile nelle versioni 2 ruote motrici o 4WD HTRAC. Su entrambe sono disponibili entrambe le configurazioni a 5 o 7 posti. In Italia non è prevista l’importazione della versione plug-in Hybrid. 
   

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Maurizio Barra

Sono nato a Torino, il 19 Febbraio 1968. Ho alle spalle un'educazione direi Umanistica di base, avendo frequentato il Liceo Classico Valsalice e Lingue e Lettere Moderne all'Università. Grande passione per tutto ciò che è una tastiera, dal pianoforte o simili, ai PC, di cui peraltro amo anche il touch. Inoltre, un'altra mia grande passione, è lo sport e mi ha molto coinvolto, siccome ho lavorato molto su di me negli anni, passando attraverso varie fasi, nelle quali sono ingrassato moltissimo e poi sono diventato assai magro, dunque, siccome più volte ho dovuto intervenire su di me, ho voluto approfondire questo discorso ed ho conseguito il Master CFT come Personal Fitness Trainer presso Issa Italia. La voglia e l'interesse ad approfondire tante tematiche e la curiosità olistica, alle volte giocano brutti scherzi, perchè si rischia di iniziare tutto e concretamente di non riuscire a concludere nulla. Bisogna in teoria scegliere cosa fare da grande, il fatto è che io sono già ben cresciuto ed ora mi sento assai coinvolto dall'ambito tecnologico e dunque spero, soprattutto, di essere un intermediario tra i vedenti, diciamo, o comunque tra tutti e proprio chi è non vedente come me, sia per mostrare quante cose si possono fare in autonomia, sia per avvicinare (e qui mi appello a sviluppatori, amanti di softwares etc...) la facilità e l'accesso all'uso completo della tecnologia anche da parte degli stessi non vedenti, che comunque si devono spesso scontrare con grafici, pagine poco accessibili e continui escamotage, per fare cose che, con il famoso click, in teoria si risolvono subito e questo poi non è sempre vero; in sostanza lo scopo o l'idea sono quelli di avvicinare i vedenti, sviluppatori di apps e siti, a renderle più accessibili, metendo dunque a disposizione la mia conoscenza delle Tecnologie Assistive (Assistive Tecnologies) di cui mi ritengo un buon conoscitore. Non parliamo poi delle Apps Mobili ed anche di quel mondo, davvero meraviglioso ed il cui approccio per me è stato direi facile, ma mi rendo conto che non è così per tutti. Quindi, spero, nel tempo, di mettere a disposizione la mia modestissima ed umile e piccola esperienza, mantenendo vivo ogni nuovo possibile fronte di apprendimento e confronto e conoscenza, tutti utili e sempre necessari, non si smette mai di imparare e neanche di confrontarsi. Dunque, spero di avervi con me, sempre più numerosi, lungo questo nuovo cammino! Inoltre, siccome la tecnologia non è soltanto procedure, tutorials su come usare un sistema operativo o su come riparare PC, ma offre anche molti strumenti di consultazione, visione, ascolto, cercherò di condividere con voi le mie impressioni e quindi files, contenuti multimediali o altro, non avranno soltanto attinenza tecnologica, ma qualcosa a che fare con la rete l'avranno. Anzi, sono benvenuticommenti, suggerimenti e proposte. Con il trascorrere del tempo, il sito ha preso la direzione informativa. Pur essendo da solo a gestire tutta questa mole di notizie, prometto di dare sempre il massimo per fornire tutte le notizie il più possibile aggiornate in tempo reale, relative a tantissime categorie: Mondo, Cronaca, Economia, Politica, Tecnologia, Scienza, Medicina, Spettacoli, Cinema, Musica, Cultura, Calcio e sport, Regione Piemonte, tutto, ma proprio tutto, sulla Juventus e molto, molto altro. Grazie a tutti!

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