Rolls Royce Phantom, esemplare unico ispirato alla Sardegna

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Quale migliore occasione di Auto China 2024 per permettere a Rolls-Royce di svelare un trittico di auto bespoke denominate Spirit of Expression e realizzata, per espressa richiesta dei clienti, sui modelli Ghost Extended, Phantom Extended e Spectre- Frutto di una collaborazione creativa globale tra i designer che hanno sede a Goodwood e i colleghi del Private Office Shanghai Bespoke, questi tre (costosi) gioielli si distinguono esternamente per le colorazioni ispirate alla flora e agli scenari delle destinazioni globali più straordinarie tra quelle frequentate da clienti cinesi.

 

 

    I temi questi spaziano dalla vivida fioritura della Lantana in Sud America alle splendide sabbie della spiaggia di Cala Luna in Sicilia e agli estesi tramonti che si possono ammirare nell’isola di Boracay nelle Visayas occidentali (Filippine).
    L’iniziativa riflette la posizione della Cina come uno dei mercati chiave per Rolls-Royce e il costante impegno dell’azienda per soddisfare i clienti della regione. “Queste automobili uniche sono state progettate e realizzate per i nostri clienti in Cina – ha detto Chris Brownridge, ceo di Rolls-Royce Motor Cars – che vedono il mondo come la loro casa e giustamente richiedono prodotti di super-lusso che riflettano i loro gusti personali attraverso finiture, materiali e artigianato contemporaneo”.
    Gli artigiani di Goodwood hanno dato vita a queste auto bespoke con la tipica maestria artigianale ed hanno creato – su misura – un motivo di ispirazione celeste creato utilizzando ricami e acciaio inossidabile.
    In particolare una RollsRoyce Phantom Extended, denominata Magnetism riflette l’atmosfera magnetica di una baia sulla spiaggia di Cala Luna sotto il cielo notturno. La carrozzeria esterna bicolore è rifinita in una tinta ispirata alla tonalità delle sabbie della magica località della Sardegna e in Kabira Blue, che ricorda l’intensità dell’orizzonte quando il mare incontra il cielo di mezzanotte.
    L’esterno è completato da una doppia linea dipinta a mano in Arctic White e Cala Luna Sand. All’interno, il concetto celeste è esaltato dall’ormai classico Starlight Headliner (il rivestimento del cielo con piccolissimi Led) che in questo caso è composto da 768 luci Galileo Blue e da 576 White posizionate a mano .
    Il motivo è ripreso anche sul pannello del passeggero. I sedili reclinabili anteriori e posteriori sono rivestiti in pelle Blue Grey, Blu Navy e Arctic White con cuciture a contrasto Arctic White, bordini del sedile e monogrammi dei poggiatesta. L’impiallacciatura della porta è in Obsidian Ayous a poro aperto, una finitura contemporanea e tattile che celebra le venature naturali del legno.

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Maurizio Barra

Sono nato a Torino, il 19 Febbraio 1968. Ho alle spalle un'educazione direi Umanistica di base, avendo frequentato il Liceo Classico Valsalice e Lingue e Lettere Moderne all'Università. Grande passione per tutto ciò che è una tastiera, dal pianoforte o simili, ai PC, di cui peraltro amo anche il touch. Inoltre, un'altra mia grande passione, è lo sport e mi ha molto coinvolto, siccome ho lavorato molto su di me negli anni, passando attraverso varie fasi, nelle quali sono ingrassato moltissimo e poi sono diventato assai magro, dunque, siccome più volte ho dovuto intervenire su di me, ho voluto approfondire questo discorso ed ho conseguito il Master CFT come Personal Fitness Trainer presso Issa Italia. La voglia e l'interesse ad approfondire tante tematiche e la curiosità olistica, alle volte giocano brutti scherzi, perchè si rischia di iniziare tutto e concretamente di non riuscire a concludere nulla. Bisogna in teoria scegliere cosa fare da grande, il fatto è che io sono già ben cresciuto ed ora mi sento assai coinvolto dall'ambito tecnologico e dunque spero, soprattutto, di essere un intermediario tra i vedenti, diciamo, o comunque tra tutti e proprio chi è non vedente come me, sia per mostrare quante cose si possono fare in autonomia, sia per avvicinare (e qui mi appello a sviluppatori, amanti di softwares etc...) la facilità e l'accesso all'uso completo della tecnologia anche da parte degli stessi non vedenti, che comunque si devono spesso scontrare con grafici, pagine poco accessibili e continui escamotage, per fare cose che, con il famoso click, in teoria si risolvono subito e questo poi non è sempre vero; in sostanza lo scopo o l'idea sono quelli di avvicinare i vedenti, sviluppatori di apps e siti, a renderle più accessibili, metendo dunque a disposizione la mia conoscenza delle Tecnologie Assistive (Assistive Tecnologies) di cui mi ritengo un buon conoscitore. Non parliamo poi delle Apps Mobili ed anche di quel mondo, davvero meraviglioso ed il cui approccio per me è stato direi facile, ma mi rendo conto che non è così per tutti. Quindi, spero, nel tempo, di mettere a disposizione la mia modestissima ed umile e piccola esperienza, mantenendo vivo ogni nuovo possibile fronte di apprendimento e confronto e conoscenza, tutti utili e sempre necessari, non si smette mai di imparare e neanche di confrontarsi. Dunque, spero di avervi con me, sempre più numerosi, lungo questo nuovo cammino! Inoltre, siccome la tecnologia non è soltanto procedure, tutorials su come usare un sistema operativo o su come riparare PC, ma offre anche molti strumenti di consultazione, visione, ascolto, cercherò di condividere con voi le mie impressioni e quindi files, contenuti multimediali o altro, non avranno soltanto attinenza tecnologica, ma qualcosa a che fare con la rete l'avranno. Anzi, sono benvenuticommenti, suggerimenti e proposte. Con il trascorrere del tempo, il sito ha preso la direzione informativa. Pur essendo da solo a gestire tutta questa mole di notizie, prometto di dare sempre il massimo per fornire tutte le notizie il più possibile aggiornate in tempo reale, relative a tantissime categorie: Mondo, Cronaca, Economia, Politica, Tecnologia, Scienza, Medicina, Spettacoli, Cinema, Musica, Cultura, Calcio e sport, Regione Piemonte, tutto, ma proprio tutto, sulla Juventus e molto, molto altro. Grazie a tutti!

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