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Le grandi città d’arte e le località
balneari saranno le mete più gettonate dei prossimi ponti di
primavera. E tre i giorni da bollino rosso sulle strade: la
mattinata di domani per le partenze e i pomeriggi di domenica 28
aprile e del primo maggio, per i rientri. In previsione
dell’incremento del traffico sulla propria rete stradale e
autostradale l’Anas ha deciso di rimuovere 564 cantieri, il 56
% del totale, con l’obiettivo di limitare disagi alla
circolazione e garantire una viabilità più fluida.
Sui restanti 459 cantieri inamovibili la società ha previsto
per i giorni di maggior traffico un programma di percorsi
alternativi per le tratte più critiche. Durante l’intero periodo
sarà aumentata la sorveglianza e garantita la presenza costante
del personale.

   
A livello regionale si prevedono flussi intensi verso Lazio,
Campania, Liguria, Puglia, Toscana e Abruzzo.Per i rientri verso
le grandi città il traffico si concentrerà lungo le maggiori
direttrici a partire dal pomeriggio di domenica 28 aprile e
domenica 5 maggio. Tra gli itinerari interessati: nel Lazio, il
Grande Raccordo Anulare e la A91 Roma-Fiumicino; nel milanese la
statale 36 del Lago di Como e dello Spluga; a Torino il Raccordo
Autostradale 10 Torino-Caselle e a Napoli la statale 163
Amalfitana.

   
Per favorire gli spostamenti, la circolazione dei mezzi
pesanti sarà sospesa giovedì 25 aprile, domenica 28 aprile,
mercoledì 1° maggio dalle 09.00 alle 22.00. Anche in vista del
controesodo nella giornata di domenica 5 maggio il blocco sarà
in vigore dalle 09.00 alle 22.00.

   
La presenza su strada di Anas è di 250 risorse in turnazione,
personale tecnico e di esercizio, più 230 unità delle Sale
Operative Territoriali e della Sala Situazioni Nazionale per
assicurare il monitoraggio del traffico in tempo reale h24.

   
A causa delle condizioni meteo variabili dei prossimi giorni,
come diramato dai bollettini della Protezione civile , si
consiglia di informarsi prima di mettersi in viaggio. In
particolare, in caso di precipitazioni atmosferiche, è
necessario ridurre la velocità e aumentare le distanze di
sicurezza dagli altri veicoli .

   

Riproduzione riservata © Copyright ANSA

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Maurizio Barra

Sono nato a Torino, il 19 Febbraio 1968. Ho alle spalle un'educazione direi Umanistica di base, avendo frequentato il Liceo Classico Valsalice e Lingue e Lettere Moderne all'Università. Grande passione per tutto ciò che è una tastiera, dal pianoforte o simili, ai PC, di cui peraltro amo anche il touch. Inoltre, un'altra mia grande passione, è lo sport e mi ha molto coinvolto, siccome ho lavorato molto su di me negli anni, passando attraverso varie fasi, nelle quali sono ingrassato moltissimo e poi sono diventato assai magro, dunque, siccome più volte ho dovuto intervenire su di me, ho voluto approfondire questo discorso ed ho conseguito il Master CFT come Personal Fitness Trainer presso Issa Italia. La voglia e l'interesse ad approfondire tante tematiche e la curiosità olistica, alle volte giocano brutti scherzi, perchè si rischia di iniziare tutto e concretamente di non riuscire a concludere nulla. Bisogna in teoria scegliere cosa fare da grande, il fatto è che io sono già ben cresciuto ed ora mi sento assai coinvolto dall'ambito tecnologico e dunque spero, soprattutto, di essere un intermediario tra i vedenti, diciamo, o comunque tra tutti e proprio chi è non vedente come me, sia per mostrare quante cose si possono fare in autonomia, sia per avvicinare (e qui mi appello a sviluppatori, amanti di softwares etc...) la facilità e l'accesso all'uso completo della tecnologia anche da parte degli stessi non vedenti, che comunque si devono spesso scontrare con grafici, pagine poco accessibili e continui escamotage, per fare cose che, con il famoso click, in teoria si risolvono subito e questo poi non è sempre vero; in sostanza lo scopo o l'idea sono quelli di avvicinare i vedenti, sviluppatori di apps e siti, a renderle più accessibili, metendo dunque a disposizione la mia conoscenza delle Tecnologie Assistive (Assistive Tecnologies) di cui mi ritengo un buon conoscitore. Non parliamo poi delle Apps Mobili ed anche di quel mondo, davvero meraviglioso ed il cui approccio per me è stato direi facile, ma mi rendo conto che non è così per tutti. Quindi, spero, nel tempo, di mettere a disposizione la mia modestissima ed umile e piccola esperienza, mantenendo vivo ogni nuovo possibile fronte di apprendimento e confronto e conoscenza, tutti utili e sempre necessari, non si smette mai di imparare e neanche di confrontarsi. Dunque, spero di avervi con me, sempre più numerosi, lungo questo nuovo cammino! Inoltre, siccome la tecnologia non è soltanto procedure, tutorials su come usare un sistema operativo o su come riparare PC, ma offre anche molti strumenti di consultazione, visione, ascolto, cercherò di condividere con voi le mie impressioni e quindi files, contenuti multimediali o altro, non avranno soltanto attinenza tecnologica, ma qualcosa a che fare con la rete l'avranno. Anzi, sono benvenuticommenti, suggerimenti e proposte. Con il trascorrere del tempo, il sito ha preso la direzione informativa. Pur essendo da solo a gestire tutta questa mole di notizie, prometto di dare sempre il massimo per fornire tutte le notizie il più possibile aggiornate in tempo reale, relative a tantissime categorie: Mondo, Cronaca, Economia, Politica, Tecnologia, Scienza, Medicina, Spettacoli, Cinema, Musica, Cultura, Calcio e sport, Regione Piemonte, tutto, ma proprio tutto, sulla Juventus e molto, molto altro. Grazie a tutti!

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