La nuova BMW X2 supera la precedente generazione di ben 19 cm, arrivando a una lunghezza di 4,55 metri. Il risultato finale vede poi un cambiamento di carrozzeria: lanciata nel 2018 come Sport Avtivity Coupé nel segmento delle vetture compatte, oggi ha un profilo da SUV coupé.
Gli interni sono dominati dal BMW Curved Display, il pannello “sospeso” sulla plancia composto da un display da 10,25” del quadro strumenti e da un monitor di 10,7” dell’infotainment. Arriva il sistema operativo BMW OS 9, che consente a guidatore e passeggero di interagire attraverso i comandi presenti nel tunnel centrale, dove si trova anche il selettore per la scelta delle modalità di guida.
La X2 non sarà più in vendita con il cambio manuale: la seconda generazione offre di serie il doppia frizione Steptronic a 7 rapporti. Come entry level della nuova gamma motori troviamo la sDrive 18d, che è equipaggiata con un quattro cilindri da 150 CV e 360 Nm. Si passa poi alle motorizzazioni benzina: la tre cilindri sDrive 20i, mossa da un benzina mild hybrid a 48 volt da 156 CV e 240 Nm, e la sportiva M35i xDrive produce 300 CV e 400 Nm di coppia. L’elettrica iX2 è invece ordinabile nella variante a doppio motore xDrive30 da 313 CV e 494 Nm.
La seconda generazione di BMW X2 arriverà sul mercato a marzo del 2024.
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