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Resta invariato solo il motore

 Il tuner è Carpoint e si trova in Germania, il protagonista è il Dacia Duster di vecchia generazione che visto il grande successo di mercato resta ancora un punto di riferimento nella sua categoria e non solo, dal momento che anche chi fa elaborazioni ci poggia ancora gli occhi sopra…anzi, lo rivisita ad hoc per esaltarne le potenzialità. Siccome uno dei punti di forza del Duster resta la versatilità su tutti i tipi di terreni, nella variante “Offroad Edition” di CP Performance sembra ancora più cattivo e pronto a tutto. Ecco dove è intervenuto il tuner tedesco, considerando che soltanto il motore è rimasto di serie (si tratta del 1.3 turbo da 150 CV a benzina abbinato alla trazione integrale).

 



Ufficio stampa CP Performance




 

Le modifiche alla carrozzeria

 Vi sembrerà strano, perchè quando si parla di tuning ci si aspetta quasi sempre un’elaborazione estetica molto sostanziosa, invece il Duster di CP Performance presenta solo novità sulla carrozzeria mirate, quindi molto funzionali. Per esempio, si notano da subito i paraurti e i passaruota (maggiorati) che ora appaiono molto più vistosi anche grazie alla riverniciatura con la tinta opaca antigraffio “Raptor”, ma c’è dell’altro, tipo un grande portapacchi sul tetto con barra LED supplementare, snorkel e verricello. 

 



Ufficio stampa CP Performance




 

Gli interni e le modifiche tecniche

 Sembra invece più corposo il tuning degli interni, che mettono in evidenza un abitacolo molto diverso da quello di serie. Sulla “Offroad Edition” abbiamo rivestimenti in pelle e alcantara nera e rossa, con il colore rosso sparso un po’ ovunque, sui pannelli delle portiere, sul volante e sulla manopola del cambio. Spiccano poi i tappetini e il pavimento del bagagliaio che sono in acciaio inox, mentre al tetto spetta il colpo di scena, poichè è stato dotato di numerosi luci LED che ricreano il classico effetto “cielo stellato”. Da un punto di vista tecnico il tuner tedesco ha montato sospensioni H&R/Koni che aumentano l’altezza da terra di 40 mm e ha rifinito il sottoscocca con numerose protezioni. Ciliegina sulla torta gli pneumatici da fuoristrada Insa Turbo Dakar 235/65 R16 su cerchi in acciaio DOTZ colorati di rosso e nero, adatti per esaltare le capacità in offroad della Dacia Duster by CP Performance. 

 



Ufficio stampa CP Performance




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Maurizio Barra

Sono nato a Torino, il 19 Febbraio 1968. Ho alle spalle un'educazione direi Umanistica di base, avendo frequentato il Liceo Classico Valsalice e Lingue e Lettere Moderne all'Università. Grande passione per tutto ciò che è una tastiera, dal pianoforte o simili, ai PC, di cui peraltro amo anche il touch. Inoltre, un'altra mia grande passione, è lo sport e mi ha molto coinvolto, siccome ho lavorato molto su di me negli anni, passando attraverso varie fasi, nelle quali sono ingrassato moltissimo e poi sono diventato assai magro, dunque, siccome più volte ho dovuto intervenire su di me, ho voluto approfondire questo discorso ed ho conseguito il Master CFT come Personal Fitness Trainer presso Issa Italia. La voglia e l'interesse ad approfondire tante tematiche e la curiosità olistica, alle volte giocano brutti scherzi, perchè si rischia di iniziare tutto e concretamente di non riuscire a concludere nulla. Bisogna in teoria scegliere cosa fare da grande, il fatto è che io sono già ben cresciuto ed ora mi sento assai coinvolto dall'ambito tecnologico e dunque spero, soprattutto, di essere un intermediario tra i vedenti, diciamo, o comunque tra tutti e proprio chi è non vedente come me, sia per mostrare quante cose si possono fare in autonomia, sia per avvicinare (e qui mi appello a sviluppatori, amanti di softwares etc...) la facilità e l'accesso all'uso completo della tecnologia anche da parte degli stessi non vedenti, che comunque si devono spesso scontrare con grafici, pagine poco accessibili e continui escamotage, per fare cose che, con il famoso click, in teoria si risolvono subito e questo poi non è sempre vero; in sostanza lo scopo o l'idea sono quelli di avvicinare i vedenti, sviluppatori di apps e siti, a renderle più accessibili, metendo dunque a disposizione la mia conoscenza delle Tecnologie Assistive (Assistive Tecnologies) di cui mi ritengo un buon conoscitore. Non parliamo poi delle Apps Mobili ed anche di quel mondo, davvero meraviglioso ed il cui approccio per me è stato direi facile, ma mi rendo conto che non è così per tutti. Quindi, spero, nel tempo, di mettere a disposizione la mia modestissima ed umile e piccola esperienza, mantenendo vivo ogni nuovo possibile fronte di apprendimento e confronto e conoscenza, tutti utili e sempre necessari, non si smette mai di imparare e neanche di confrontarsi. Dunque, spero di avervi con me, sempre più numerosi, lungo questo nuovo cammino! Inoltre, siccome la tecnologia non è soltanto procedure, tutorials su come usare un sistema operativo o su come riparare PC, ma offre anche molti strumenti di consultazione, visione, ascolto, cercherò di condividere con voi le mie impressioni e quindi files, contenuti multimediali o altro, non avranno soltanto attinenza tecnologica, ma qualcosa a che fare con la rete l'avranno. Anzi, sono benvenuticommenti, suggerimenti e proposte. Con il trascorrere del tempo, il sito ha preso la direzione informativa. Pur essendo da solo a gestire tutta questa mole di notizie, prometto di dare sempre il massimo per fornire tutte le notizie il più possibile aggiornate in tempo reale, relative a tantissime categorie: Mondo, Cronaca, Economia, Politica, Tecnologia, Scienza, Medicina, Spettacoli, Cinema, Musica, Cultura, Calcio e sport, Regione Piemonte, tutto, ma proprio tutto, sulla Juventus e molto, molto altro. Grazie a tutti!

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