“Il tratto aperto al traffico, – ricorda l’Anas – per un investimento di 95,7 milioni di euro, è lungo complessivamente 8,4 km e si aggiunge al primo stralcio aperto nel 2021 rendendo percorribili complessivamente 17 km tra Fabriano e Castelraimondo. Il tracciato comprende due gallerie (“Croce di Calle, lunga 1,5 km e “Mistrianello”, circa 1 km). Sono inoltre presenti cinque ponti e viadotti e quattro svincoli a livelli sfalsati che assicurano la connessione alla viabilità locale: Matelica Nord, Matelica Ovest, Matelica Sud e Castelraimondo Nord”.
Nel frattempo, proseguono i lavori per completare i restanti due stralci funzionali che completeranno l’intera direttrice Fabriano-Muccia, lunga complessivamente 35 km, per un investimento totale di 344 milioni di euro. Il completamento di tutte le opere “è previsto per fine anno, compatibilmente con la gestione di importanti ritrovamenti archeologici, di concerto con la competente Sovrintendenza. I lavori sono stati affidati dalla Società Quadrilatero al contraente generale Dirpa 2 Scarl, il cui principale affidatario è Partecipazioni Italia spa.
Acquaroli, dopo aver ringraziato tutti coloro che in questi anni hanno contribuito alla realizzazione dell’opera, ha ribadito che l’infrastruttura oggi aperta, molto attesa da tutta la comunità, contribuirà a rigenerare l’intero territorio regionale. “È un’opera fondamentale, in cantiere da tempo, frutto della collaborazione tra le varie amministrazioni e gli enti locali, che rappresenta uno snodo cruciale per la rigenerazione dell’entroterra, dei borghi e anche per la rigenerazione post sisma 2016”. Con Quadrilatero “si è riusciti dopo tanti anni a potenziare le infrastrutture regionali. Il tratto inaugurato è “importante perché consentirà il collegamento tra Fabriano, Matelica e Castelraimondo e il ricongiungimento con la Sp 77.
“Un assaggio significativo – ha scritto in un post Acquaroli – di quello che sarà la Pedemontana delle Marche. Oggi si è aperto il tratto tra Matelica Nord e Castelraimondo. Questa strada rappresenta molto di più di una infrastruttura, rappresenta una visione del territorio che farà delle Marche una Regione policentrica e riequilibrata, con le aree interne assolute protagoniste”.
L’assessore alle infrastrutture ha evidenziato come oggi si sia compiuto un altro passo in avanti per la Pedemontana delle Marche, l’autostrada dei territori interni che si sviluppa lungo la direttrice Urbino-Ascoli Piceno, incrociando a ridosso della fascia Subappennina le quattro grandi superstrade delle Marche, dalla Fano-Grosseto alla Salaria, passando per i due lati della Quadrilatero. Ha spiegato che sono stati aperti altri 8,4 km a sud di Fabriano, tra Matelica e Castelraimondo nord, un tratto che avvicina ancora alla Civitanova Marche-Foligno. Un “balzo in avanti cui seguirà quello che unirà Fabriano a Sassoferrato: “Avanza così il Piano Mattei per le strade delle Marche. Avanza il Piano delle Infrastrutture Marche 2032”.
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