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Covid: ginnastica alla scrivania, app per lo smart working
Sviluppata da azienda torinese con esercizi avallati dall’Oms
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TORINO
09 novembre 2020
11:19
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Un’app per avvertire quando è tempo di fare esercizi fisici alla scrivania, senza ausilio di strumenti. Si chiama “Sempre fitness”, è italiana e scaricabile su computer e dispositivi mobili Apple e Android.
Si pone come un aiuto in tempi di smart working sempre più diffuso, con le palestre chiuse per le norme anti-Covid e la mobilità molto limitata, mentre l’Oms lancia l’allarme per il rischio sedentarietà di adulti e ragazzi, foriera di danni alla colonna vertebrale, obesità, perdita della vista e depressione.
L’applicazione, in inglese e italiano, è in via di sperimentazione da alcune grandi aziende. Prevede 7 minuti di esercizi capaci di risvegliare muscoli e tendini, avallati dall’Oms. L’app è stata sviluppata da Kali Lab, un’azienda del torinese che ha messo a punto 2.000 video di esercizi da 3 minuti e mezzo.   GIà PUBBLICATA NELLE NOTIZIE DEL PIEMONTE.

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App per smartwatch combatte gli incubi, ma va prescritta
Pensata per disturbo stress post traumatico,Fda approva vendita
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09 novembre 2020
13:34
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Un’applicazione può trasformare lo smartwatch in uno strumento utile a contrastare i problemi del sonno legati agli incubi. Lo afferma la Food and Drug Administration (Fda), l’ente governativo statunitense per la regolamentazione di farmaci e alimenti, che ha approvato la vendita di “NightWare”.
Si tratta di una app per l’Apple Watch sviluppata per combattere gli incubi collegati con diversi disturbi, tra cui principalmente quello da stress post traumatico.
L’applicazione – si legge nella nota dell’Fda – potrà essere usata solo da adulti sopra i 22 anni, e soltanto dietro prescrizione medica. La società sviluppatrice evidenzia che la app non rappresenta una soluzione al problema, ma che è parte di un trattamento più ampio e comprensivo anche di medicinali.
Nel dettaglio, per funzionare la app sfrutta il sensori di movimento e di frequenza cardiaca dell’apple Watch. Tali dati vengono inviati a un server centrale, che attraverso un algoritmo stila un profilo personalizzato del sonno dell’utente.
Il software quindi desume quando sta avendo un incubo e, per interromperlo, fa vibrare lo smartwatch.
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Ford Kuga, tecnologie guardano dove non si riesce a vedere
Il BLIS abbinato al Lane-Keeping System
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09 novembre 2020
15:34
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Cambiare corsia è una manovra di routine in autostrada ma anche i conducenti più attenti, a volte, possono non riuscire a individuare situazioni potenzialmente pericolose che possono insorgere, in particolare, nei punti ciechi della visibilità. Per risolvere questo problema diffuso tra gli automobilisti, Ford ha introdotto una nuova tecnologia progettata per aiutare i conducenti a evitare le eventuali collisioni derivanti dagli angoli ciechi, mentre si viaggia su strade a più corsie: il Lane-Keeping System con Blind Spot Assist.
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Il sistema, che fa il suo debutto su Kuga, combina il Blind Spot Information System (BLIS) e il Lane-Keeping System. Se il conducente segnala un cambio di corsia o il sistema di controllo rileva un cambio di corsia con l’avvicinamento di un veicolo nell’angolo cieco che potrebbe portare a una potenziale collisione, il sistema applica un controsterzo per avvertire il guidatore e scoraggiare lo spostamento.
Per più di un decennio, Ford ha offerto la tecnologia Blind Spot Information System(BLIS) in grado di avvisare i conducenti della presenza di veicoli nel punto cieco, utilizzando una spia nello specchietto retrovisore esterno.
La nuova tecnologia Lane-Keeping System con Blind Spot Assist fa un ulteriore passo avanti, applicando una leggera forza al volante per scoraggiare i conducenti dal cambiare corsia, nel caso in cui possano incontrare accidentalmente la traiettoria di un altro utente della strada e allontanandoli, in questo modo, da eventuali pericoli.
I sensori radar del Blind Spot Assist di Kuga, che entrano in funzione a una velocità compresa tra i 65 km/h e i 200 km/h, sono in grado di scansionare le corsie parallele fino a 28 metri posteriormente al veicolo, per 20 volte al secondo.
Debutta su nuova Kuga, anche la tecnologia Intersection Assistche utilizza la telecamera anteriore del veicolo, combinata con un radar, per monitorare potenziali collisioni con veicoli in arrivo nell’opposto senso di marcia.
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Nissan Navara, per 2021 aggiornamenti e tecnologia
Pick-up mostra i muscoli e anche il cervello con nuove dotazioni
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09 novembre 2020
15:51
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Torna in scena Nissan Navara e per il 2021 è più tecnologico. Il pick-up della casa giapponese, con una storia di trent’anni alle spalle, si rinnova e punta, oltre che sui muscoli da 4×4, anche sul ‘cervello’ tecnologico.
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Più moderno nelle linee esterne, da sempre pensate in funzione delle capacità di affrontare ogni terreno, ma soprattutto aggiornato in termini di sicurezza e connettività. Le novità principali riguardano la Nissan Intelligent Mobility del nuovo Navara che può contare ora sull’Intelligent Forward Collision Warning, che monitora i due veicoli che precedono per ridurre il rischio di incidenti con più auto, così come la frenata di emergenza intelligente e l’Intelligent Around View Monitor, che utilizza quattro telecamere per aiutare i conducenti a notare le persone e le auto che circondano il veicolo, agevolando il parcheggio in parallelo o le operazioni per agganciare il Navara a un rimorchio. Un’altra novità è rappresentata da un monitor per la guida in fuoristrada, che controlla gli ostacoli circostanti a basse velocità quando si è in modalità trazione integrale. Per assolvere al meglio i suoi compiti da fuoristrada l’assale posteriore è rinforzato, ha una maggiore capacità di carico e c’è anche un nuovo gradino integrato nel paraurti posteriore, per un accesso più facile al pianale. Nuova anche la cremagliera dello sterzo, per migliorare la manovrabilità a basse velocità e la risposta a tutte le andature. All’interno, pelle e tessuto, per la versione più sportiva PRO-4X. Proprio quest’ultimo allestimento arriva per la prima volta su Navara e Frontier, ovvero l’omologo in Messico e Sud America. Il pacchetto è rivolto agli amanti dell’avventura, per via del look più ‘aggressivo’, l’emblema nero e un paraurti anteriore con accenti arancioni. La griglia, le maniglie delle porte, il portapacchi e le pedane sono nere, così come i cerchi da 17 pollici per pneumatici da fuoristrada. Le vendite del nuovo Nissan Navara inizierano a dicembre in Thailandia. Gli altri mercati a seguire.
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Apple: stop a fornitore Pegatron per violazione norme lavoro
Non è stato rispettato il codice di condotta dei fornitori
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09 novembre 2020
16:46
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Apple ha sospeso le sue attività con l’assemblatore di iPhone Pegatron dopo aver scoperto violazioni della normativa sul lavoro collegate a un programma per studenti lavoratori. Il fornitore di Taiwan, ha reso noto Apple in una nota, ha classificato in modo falso gli studenti lavoratori e ha consentito ad alcuni di loro di lavorare di notte e oltre l’orario di lavoro in violazione del codice di condotta dei fornitori della società di Cupertino.

Pegatron resterà sotto osservazione fino a quando le azioni correttive non saranno completate. L’azienda taiwanese fa parte dello sparuto gruppo di partner a cui Apple affida la costruzione dei suoi prodotti e come le più grandi rivali Foxconn e Hon Hai Precision Industry Co, fa parte della supply chain di Cupertino, da lungo tempo nel mirino di sindacati e attivisti a tutela dei diritti dei lavoratori.
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Brasile: Biden meno ostile di Trump su uso del 5G di Huawei
Per gli analisti politici aumenterà il pressing sull’Amazzonia
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BRASILIA
09 novembre 2020
16:46
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L’ex ambasciatore brasiliano negli Stati Uniti, Rubens Barbosa, e vari analisti politici ritengono che il futuro governo Usa di Joe Biden farà meno “pressing” contro la presenza dell’azienda cinese Huawei in Brasile, in occasione dell’asta per il 5G prevista nel 2021.
Per l’ex ambasciatore Usa in Brasile, Thomas Shannon, nelle future relazioni Brasile-Stati Uniti “la questione Cina sarà importante, come anche la questione 5G, ma la diplomazia può aiutare a trovare una soluzione più semplice”.

Allo stesso tempo, il quotidiano Estado de S.Paulo oggi scrive che con la vittoria di Biden c’è da aspettarsi che una “chiazza verde” di rivendicazioni ambientali raggiunga il Brasile, poiché il candidato del Partito democratico ha criticato l’attuale governo brasiliano per la deforestazione in Amazzonia.   POLITICA   MONDO