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Scontro fra treni in India, è un'ecatombe

Tempo di lettura: 2 minuti

Ultimo aggiornamento 3 Giugno, 2023, 10:08:11 di Maurizio Barra

I numeri sono quelli delle grandi catastrofi: centinaia di morti, quasi un migliaio di feriti – difficile, nel buio delle campagne, perfino contare le vittime.

Anche le modalità dell’incidente restano poco chiare. 

Quel che è certo è che tutto è accaduto poco a sudovest di Calcutta (oggi Kolkata): sulla linea del Coromandel Express, che dal Golfo del Bengala corre sulla costa in direzione Chennai, 1600 chilometri più a sud. 

 

Per cause ancora da accertare, diverse carrozze del convoglio passeggeri sono deragliate invadendo il binario vicino, proprio mentre arrivava un treno dalla direzione opposta. Lo schianto è stato inevitabile e rovinoso. Secondo alcune fonti, è rimasto coinvolto anche un treno merci. Le testimonianze descrivono una scena da incubo, con i passeggeri accatastati gli uni sugli altri tra le lamiere. 

Scontro tra treni in India Ansa

Scontro tra treni in India

Sono almeno duemila i soccorritori della Protezione Civile e di altre agenzie impegnati in una lotta contro il tempo per estrarre persone ancora vive dai vagoni dei treni che si sono scontrati. Secondo i responsabili dei  soccorsi, numerosi vagoni sono ancora rovesciati  e aggrovigliati sui binari dopo lo scontro che ha coinvolto due convogli passeggeri e un merci, a seguito del deragliamento di uno dei due treni passeggeri.

I cadaveri vengono trasferiti in una scuola della città di Balasore; l’amministrazione  distrettuale fa sapere di avere avviato i lavori per trasformare in morgue un  capannone nell’area  industriale, passaggio  necessario per  consentire l’identificazione  dei corpi da  parte dei  parenti.

Il primo ministro indiano Narendra Modi esprime vicinanza alle famiglie delle vittime, garantendo “tutto l’aiuto possibile”. 

Scontro tra treni in India Ansa

Scontro tra treni in India

Gli incidenti ferroviari sono assai frequenti sulla rete ferroviaria indiana, la più estesa al mondo sotto la gestione di un unico operatore – ogni giorno la usano 12 milioni di persone, ma resta anche tra le più obsolete, nonostante le promesse di aumentarne efficienza e sicurezza.

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