Categoria: Piemonte

È decollato oggi da Londra diretto a New York il primo volo transatlantico alimentato al 100% da biocarburanti sostenibili (SAF, Sustainable Aviation Fuels).

C’erano solo giornalisti e scienziati a bordo del Boeing 787 della Virgin Atlantic, compagnia aerea fondata dal miliardario britannico Richard Branson, per questo volo dimostrativo.

I motori Rolls-Royce dell’aereo erano alimentati esclusivamente dal cosiddetto combustibile verde.

“Lo storico volo di oggi […] dimostra come sia possibile decarbonizzare i trasporti e consentire ai passeggeri di continuare a volare quando e dove vogliono”, ha commentato il ministro dei Trasporti Mark Harper, citato nel comunicato della società.

Il 6 novembre scorso era arrivato il primo via libera da parte dell’Ente nazionale dell’aviazione civile del Regno Unito, la CAA (Civil Aviation Authority) che ha tuttavia ha avvertito trattarsi di un percorso “graduale”, rispetto alle attuali limitazioni commerciali, e non privo di costi per i passeggeri.

L’iniziativa dovrebbe incoraggiare altre compagnie aeree ad accelerare nella sperimentazione di nuove tecnologie per la sostenibilità ambientale.

Virgin Atlantic, intanto, si appresta a far leva sull’ok incassato nel Regno Unito per portare avanti procedure analoghe già avviate di fronte alle authority di Usa, Canada e Irlanda.

Cosa sono i SAF

Prodotti da scarti di olio o grasso vegetale o da colture non alimentari, i carburanti sostenibili per l’aviazione sono considerati una soluzione alternativa, meno inquinante in termini di emissioni di carbonio rispetto a quelli tradizionali che secondo molti ricercatori contribuiscono in pesantemente al cambiamento climatico globale.

La reazione degli ambientalisti

Stay Grounded ha definito il volo un’operazione di “greenwashing”. “Non è una coincidenza che questo volo avvenga due giorni prima dell’inizio della COP28 a Dubai”, ha dichiarato l’associazione in un comunicato.

Secondo Finlay Asher, un ingegnere aerospaziale che ha lavorato per Rolls Royce i SAF sono  un “vicolo cieco tecnologico”.

Per Doug Parr di Greenpeace: “I rifiuti utilizzati come materia prima per il bio-kerosene non sono disponibili in quantità sufficiente per avere un impatto significativo sulle emissioni”.

“L’unico modo efficace per affrontare le emissioni dell’aviazione nel breve termine”, sostiene lo scienziato, “è quello di affrontare la domanda, e sostenere il contrario è solo utopia”.

Nel ciclismo si parlerebbe di surplace. Borse quasi immobili, gli investitori aspettano i dati sull’inflazione a novembre: i primi arriveranno domani dalla Germania, giovedì sarà la volta dell’Italia e dell’Eurozona. Sempre giovedì l’indice per le spese dei consumi personali, negli Stati Uniti. Nell’attesa Milano +0,12%, Francoforte +0,18%, Londra -0,05%. A New York andamento simile, +0,37% per l’indice S&P500. Oggi c’è stato qualche segnale di miglioramento dalle indagini sulla fiducia dei consumatori in Germania e nel pomeriggio dagli Stati Uniti. Le buone notizie riguardano soprattutto il gas. Oggi scende poco sotto i 43 euro al megawattora, il calo in un mese è di 10 euro. Mentre il petrolio a due giorni dal vertice Opec Plus sui tagli alla produzione nel pomeriggio è tornato a salire, +2%, tornando vicino agli 82 dollari al barile. Si soppesano anche le parole dei banchieri centrali. Oggi il presidente della banca centrale tedesca, Joachim Nagel ha ribadito: “Sarebbe prematuro abbassare i tassi a breve”. I rendimenti dei titoli non ne hanno risentito, -5 punti base per quello del Btp italiano, al 4,25%, sui minimi da inizio settembre. Lo spread Btp/Bund è salito di 3 punti, a quota 175 punti base. Recupera intanto l’euro, che ha toccato nel corso della giornata quota 1,10 contro il dollaro, per poi scendere poco sotto tale soglia. Il cambio è sui massimi da agosto e dai primi di ottobre ha recuperato il 5%.

“A Roma ogni nazione puo’ esprimere il suo massimo potenziale. Ogni padiglione nazionale farà parte del più grande parco urbano solare mai costruito in una città, un innovativo esperimento di condivisione dell’energia”. È un passaggio dell’intervento della presidente del Consiglio, Giorgia Meloni che in un videomessaggio si è rivolta ai delegati del Bureau International des Expositions (Bie) riunito a Parigi per la votazione sulla sede di Expo 2030.    

“Ogni padiglione nazionale – rimarca la premier – produrrà energia rinnovabile, convogliata nella rete condivisa” e farà parte di “un polo internazionale di educazione e ricerca scientifica, apprezzato dai visitatori per decenni. Perche’ il nostro progetto – sottolinea Meloni – è progettato per durare nel tempo, e per superare lo smantellamento dei padiglioni. A Roma ogni nazione lascerà il suo segno, un segno duraturo, perché Roma è una città che c’era molto prima dell’Expo e rimarrà dopo di esso. Votare per Roma – conclude – significa tutto questo”.