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Ultimo aggiornamento 30 Settembre, 2023, 17:34:38 di Maurizio Barra
Fare il pieno a Hong Kong non è una buona idea: la benzina più costosa al mondo è proprio lì dove un litro di verde sfiora attualmente i 3 euro al litro (2,920 euro). La più economica si trova invece in Venezuela che può contare su circa il 18% del totale di greggio totale, pari a oltre 46,9 miliardi di tonnellate, dove il prezzo fisso della benzina sovvenzionata dallo Stato si attesta, al cambio attuale, poco sotto i 2 centesimi di euro al litro. Prezzi simili in Iran: 0,03 euro al litro. I dati arrivano dal Codacons, che ha messo a confronto i costi di un pieno nelle varie aree del mondo.
Chi risiede ad Hong Kong spende oggi per un pieno ad un’auto di media cilindrata circa 146 euro, contro appena 1 euro di chi vive a Caracas – analizza l’associazione – In Islanda si pagano circa 2,2 euro al litro (110 euro a pieno) contro 0,25 euro/litro del Kuwait (12,5 euro a pieno). Prezzi attorno a quota 0,3 euro al litro (circa 15 euro a pieno) in Egitto, Algeria e Angola. In Europa invece il pieno di benzina più conveniente si fa a Varsavia, dove si spendono oggi in media 65,6 euro; quello più caro ad Amsterdam, con la spesa che si attesta in media a 106,5 euro, quasi 41 euro in più (+62,3% a pieno).
Per fare rifornimento di gasolio conviene invece andare a Malta, dove si spendono in media 60,5 euro per un pieno, e meglio tenersi alla larga dalla Svezia: qui il costo raggiunge una media di 111,2 euro, circa l’84% in più. In testa alla classifica europea del caro-benzina troviamo i Paesi Bassi, con una media di 2,129 euro al litro, seguono Danimarca (2,086 euro), Grecia (2,040 euro) e Finlandia (2,026 euro). L’Italia si colloca al quinto posto con un prezzo medio della verde pari a 2,001 euro al litro, staccando nettamente Francia (1,971 euro) e Germania (1,942 euro). Il paese europeo con il prezzo più basso è invece la Polonia con una media di 1,313 euro al litro, seguita da Malta (1,340 euro) e Bulgaria (1,449 euro). Situazione diversa per il gasolio: il paese più costoso è la Svezia, dove un litro di diesel costa la bellezza di 2,225 euro, seguita da Finlandia (2,039 euro) e Belgio (1,955 euro); l’Italia, con una media di 1,938 euro al litro si colloca al sesto posto della classifica del caro-gasolio. In questo caso i paesi più economici risultano Malta (1,210 euro al litro), Polonia (1,313 euro) e Bulgaria (1,450 euro).
Rispetto alla media Ue, pari a 1,840 euro al litro per la benzina e 1,795 euro al litro per il gasolio, gli automobilisti italiani pagano la verde l’8,75% in più, pari ad una maggiore spesa da +8 euro a pieno (+7,1 euro un pieno di gasolio). Il quadro cambia radicalmente però se si considera il prezzo dei carburanti al netto delle tasse: in questo caso l’Italia, con una media di 0,912 euro al litro per la benzina e 0,971 per il gasolio, scende in dodicesima posizione in Europa per la verde, e addirittura crolla in diciottesima posizione per il diesel. “Le famiglie italiane solo per i rifornimenti di carburante spendono in un anno circa 7,4 miliardi in più rispetto alla media Ue, e questo a causa della tassazione eccessiva su benzina e gasolio che porta i prezzi alla pompa ai vertici della classifica europea. – denuncia il Codacons – L’ennesima dimostrazione di come il governo debba impegnarsi seriamente per congelare nell’immediato le accise, e per introdurre meccanismi che riducano automaticamente il peso delle accise al crescere dei listini alla pompa”.
Sono nato a Torino, il 19 Febbraio 1968. Ho alle spalle un'educazione direi Umanistica di base, avendo frequentato il Liceo Classico Valsalice e Lingue e Lettere Moderne all'Università. Grande passione per tutto ciò che è una tastiera, dal pianoforte o simili, ai PC, di cui peraltro amo anche il touch. Inoltre, un'altra mia grande passione, è lo sport e mi ha molto coinvolto, siccome ho lavorato molto su di me negli anni, passando attraverso varie fasi, nelle quali sono ingrassato moltissimo e poi sono diventato assai magro, dunque, siccome più volte ho dovuto intervenire su di me, ho voluto approfondire questo discorso ed ho conseguito il Master CFT come Personal Fitness Trainer presso Issa Italia. La voglia e l'interesse ad approfondire tante tematiche e la curiosità olistica, alle volte giocano brutti scherzi, perchè si rischia di iniziare tutto e concretamente di non riuscire a concludere nulla. Bisogna in teoria scegliere cosa fare da grande, il fatto è che io sono già ben cresciuto ed ora mi sento assai coinvolto dall'ambito tecnologico e dunque spero, soprattutto, di essere un intermediario tra i vedenti, diciamo, o comunque tra tutti e proprio chi è non vedente come me, sia per mostrare quante cose si possono fare in autonomia, sia per avvicinare (e qui mi appello a sviluppatori, amanti di softwares etc...) la facilità e l'accesso all'uso completo della tecnologia anche da parte degli stessi non vedenti, che comunque si devono spesso scontrare con grafici, pagine poco accessibili e continui escamotage, per fare cose che, con il famoso click, in teoria si risolvono subito e questo poi non è sempre vero; in sostanza lo scopo o l'idea sono quelli di avvicinare i vedenti, sviluppatori di apps e siti, a renderle più accessibili, metendo dunque a disposizione la mia conoscenza delle Tecnologie Assistive (Assistive Tecnologies) di cui mi ritengo un buon conoscitore. Non parliamo poi delle Apps Mobili ed anche di quel mondo, davvero meraviglioso ed il cui approccio per me è stato direi facile, ma mi rendo conto che non è così per tutti. Quindi, spero, nel tempo, di mettere a disposizione la mia modestissima ed umile e piccola esperienza, mantenendo vivo ogni nuovo possibile fronte di apprendimento e confronto e conoscenza, tutti utili e sempre necessari, non si smette mai di imparare e neanche di confrontarsi. Dunque, spero di avervi con me, sempre più numerosi, lungo questo nuovo cammino! Inoltre, siccome la tecnologia non è soltanto procedure, tutorials su come usare un sistema operativo o su come riparare PC, ma offre anche molti strumenti di consultazione, visione, ascolto, cercherò di condividere con voi le mie impressioni e quindi files, contenuti multimediali o altro, non avranno soltanto attinenza tecnologica, ma qualcosa a che fare con la rete l'avranno. Anzi, sono benvenuticommenti, suggerimenti e proposte. Con il trascorrere del tempo, il sito ha preso la direzione informativa. Pur essendo da solo a gestire tutta questa mole di notizie, prometto di dare sempre il massimo per fornire tutte le notizie il più possibile aggiornate in tempo reale, relative a tantissime categorie: Mondo, Cronaca, Economia, Politica, Tecnologia, Scienza, Medicina, Spettacoli, Cinema, Musica, Cultura, Calcio e sport, Regione Piemonte, tutto, ma proprio tutto, sulla Juventus e molto, molto altro. Grazie a tutti!
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