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Ultimo aggiornamento 29 Ottobre, 2023, 14:53:23 di Maurizio Barra
Gli esterni della Final Edition
Il RAM 1500 TRX 6.2L Supercharged V8 Final Edition 2024 è una combinazione particolare di tecnologia, prestazioni ed estetica, ma con tanta possibilità di arricchire la sua già spiccata personalità con numerose opzioni di personalizzazione, a partire dagli esterni. Il veicolo è disponibile infatti in otto colori, tra cui tre nuove tinte esclusive (Delmonico Red, Night Edge Blue e Harvest Sunrise), e offre contenuti unici, come i cerchi antistallonamento in Satin Titanium con badge sul cofano “6,2 litri” e decalcomania sul tetto abbinati.
Gli interni della Final Edition
Anche gli interni del RAM 1500 TRX 6.2L Supercharged V8 – Final Edition 2024 riprendono la stessa filosofia stilistica degli esterni, pertanto si ritrovano anche in abitacolo dettagli esclusivi che caratterizzano la sua originalità. Tra questi ci sono le impunture Patina che spiccano sulla plancia e sui sedili, il logo “TRX” ricamato sugli schienali, lo splash screen del cruscotto impreziosito con fibra di carbonio 4×4 opaca a trama, che si ritrova anche sulle portiere, la console e il volante. Sono inoltre presenti contenuti ultra-premium progettati specificamente per il modello, come il badge per la console centrale che mostra il numero del telaio, il badge “TRX” sul cruscotto lato passeggero con finitura Satin Titanium e gli inserti per i pannelli delle porte in pelle scamosciata Triaxle.
Ufficio stampa RAM
Motore, prestazioni e dotazione di serie
Il RAM 1500 TRX 6.2L Supercharged V8 – Final Edition 2024 è mosso dal collaudato motore HEMI V-8 sovralimentato da 6,2 litri, che garantisce una potenza di 702 CV e una coppia di 881 Nm. Questi valori consentono al RAM di raggiungere una velocità massima di 190 km/h e di accelerare da 0 a 100 km/h in 4,5 secondi. Il propulsore lavora insieme a un cambio automatico TorqueFlite a otto velocità mentre nella dotazione di serie è previsto un impianto audio Harman Kardon a 19 altoparlanti, l’head-up display, lo specchio retrovisore digitale e i sedili elettrici a 8 posizioni per guidatore e passeggero. In termini di sicurezza, il RAM 1500 TRX 6.2L Supercharged V8 – Final Edition è dotato di Cruise Control adattivo, Lane Keep Assist, frenata di emergenza con rilevamento pedoni, dei sistemi Blind Spot Monitoring e Rear Cross Path Detection e infine dell’assistenza al parcheggio anteriore e posteriore ParkSense con arresto. Questa Final Edition sarà disponibile a partire dal quarto trimestre del 2023.
Sono nato a Torino, il 19 Febbraio 1968. Ho alle spalle un'educazione direi Umanistica di base, avendo frequentato il Liceo Classico Valsalice e Lingue e Lettere Moderne all'Università. Grande passione per tutto ciò che è una tastiera, dal pianoforte o simili, ai PC, di cui peraltro amo anche il touch. Inoltre, un'altra mia grande passione, è lo sport e mi ha molto coinvolto, siccome ho lavorato molto su di me negli anni, passando attraverso varie fasi, nelle quali sono ingrassato moltissimo e poi sono diventato assai magro, dunque, siccome più volte ho dovuto intervenire su di me, ho voluto approfondire questo discorso ed ho conseguito il Master CFT come Personal Fitness Trainer presso Issa Italia. La voglia e l'interesse ad approfondire tante tematiche e la curiosità olistica, alle volte giocano brutti scherzi, perchè si rischia di iniziare tutto e concretamente di non riuscire a concludere nulla. Bisogna in teoria scegliere cosa fare da grande, il fatto è che io sono già ben cresciuto ed ora mi sento assai coinvolto dall'ambito tecnologico e dunque spero, soprattutto, di essere un intermediario tra i vedenti, diciamo, o comunque tra tutti e proprio chi è non vedente come me, sia per mostrare quante cose si possono fare in autonomia, sia per avvicinare (e qui mi appello a sviluppatori, amanti di softwares etc...) la facilità e l'accesso all'uso completo della tecnologia anche da parte degli stessi non vedenti, che comunque si devono spesso scontrare con grafici, pagine poco accessibili e continui escamotage, per fare cose che, con il famoso click, in teoria si risolvono subito e questo poi non è sempre vero; in sostanza lo scopo o l'idea sono quelli di avvicinare i vedenti, sviluppatori di apps e siti, a renderle più accessibili, metendo dunque a disposizione la mia conoscenza delle Tecnologie Assistive (Assistive Tecnologies) di cui mi ritengo un buon conoscitore. Non parliamo poi delle Apps Mobili ed anche di quel mondo, davvero meraviglioso ed il cui approccio per me è stato direi facile, ma mi rendo conto che non è così per tutti. Quindi, spero, nel tempo, di mettere a disposizione la mia modestissima ed umile e piccola esperienza, mantenendo vivo ogni nuovo possibile fronte di apprendimento e confronto e conoscenza, tutti utili e sempre necessari, non si smette mai di imparare e neanche di confrontarsi. Dunque, spero di avervi con me, sempre più numerosi, lungo questo nuovo cammino! Inoltre, siccome la tecnologia non è soltanto procedure, tutorials su come usare un sistema operativo o su come riparare PC, ma offre anche molti strumenti di consultazione, visione, ascolto, cercherò di condividere con voi le mie impressioni e quindi files, contenuti multimediali o altro, non avranno soltanto attinenza tecnologica, ma qualcosa a che fare con la rete l'avranno. Anzi, sono benvenuticommenti, suggerimenti e proposte. Con il trascorrere del tempo, il sito ha preso la direzione informativa. Pur essendo da solo a gestire tutta questa mole di notizie, prometto di dare sempre il massimo per fornire tutte le notizie il più possibile aggiornate in tempo reale, relative a tantissime categorie: Mondo, Cronaca, Economia, Politica, Tecnologia, Scienza, Medicina, Spettacoli, Cinema, Musica, Cultura, Calcio e sport, Regione Piemonte, tutto, ma proprio tutto, sulla Juventus e molto, molto altro. Grazie a tutti!
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