Ultimo aggiornamento 31 Ottobre, 2023, 11:47:17 di Maurizio Barra
Stellantis ha realizzato nel terzo trimestre 2023 ricavi netti per 45,1 miliardi di euro, il 7% in più dello stesso periodo del 2022, una crescita – spiega la società in una nota – dovuta soprattutto ai maggiori volumi con prezzi stabili, in parte compensati dall’impatto dei cambi. Le consegne consolidate sono state 1.427 mila unità, in crescita dell’11% rispetto al terzo trimestre 2022, con miglioramenti anno su anno in Europa Allargata, Medio Oriente & Africa, Nord America e Sud America.
Lo stock complessivo di nuovi veicoli è di 1.387 mila unità al 30 settembre 2023, lo stock di proprietà di 388 mila unità, in aumento di 158 mila unità rispetto al 31 dicembre 2022 “per il ritorno a livelli più nella norma – spiega Stellantis – dopo un periodo pluriennale di limitazioni nelle forniture di materiali”. “Nella prima metà di quest’anno – spiega il cfo Natalie Knight – Stellantis è emersa come leader nel settore per Aoi (utile operativo rettificato, ndr), margine Aoi e flusso di cassa industriale netto rispetto ai concorrenti equiparabili.
Oggi, la nostra priorità è mantenere questo slancio raggiungendo valori di redditività e flussi di cassa ai vertici del settore, affrontando le sfide cruciali dell’industria a breve termine e proseguendo con l’elettrificazione e la trasformazione tecnologica. Questa crescita sta dando impulso all’attuazione della nostra strategia Dare Forward 2030″. “Alla luce dei risultati del terzotrimestre 2023 ‘guardiamo con fiducia al quarto trimestre e confermiamo la guidance per il 2023, molto concentrati sulle vendite e la redditività”. Lo ha detto Natalie Knight, responsabile finanziario di Stellantis. La previsione è di un margine sull’utile operativo rettificato a doppia cifra e un free cash flow delle attività industriali positivo.
Nel terzo trimestre del 2023 Stellantis ha riacquistato azioni proprie per 0,5 miliardi di euro. Nei nove mesi conclusi al 30 settembre 2023 sono state riacquistate azioni proprie per 1,2 miliardi di euro. L’azienda prevede di completare l’annunciato programma di riacquisto di azioni proprie da 1,5 miliardi di euro nel corso del quarto trimestre del 2023. Le vendite globali di auto elettriche di Stellantis nel terzo trimestre 2023 sono in aumento del 37% rispetto allo stesso periodo del 2022 principalmente grazie a Jeep Avenger e alla crescita delle vendite di veicoli commerciali elettrici trainate da Citroën ë-Berlingo.
Stellantis conferma di avere raggiunto un accordo provvisorio sia con l’Uaw sia con l’Unifor. Le interruzioni dell’attività – spiega – hanno inciso negativamente sui ricavi netti per circa tre miliardi di euro a tutto ottobre rispetto ai piani produttivi. Sull’utile operativo – ha spiegato il cfo di Stellantis, Natalie Knight – l’impatto è inferiore ai 700 milioni di euro.
Lo stock complessivo di nuovi veicoli è di 1.387 mila unità al 30 settembre 2023, lo stock di proprietà di 388 mila unità, in aumento di 158 mila unità rispetto al 31 dicembre 2022 “per il ritorno a livelli più nella norma – spiega Stellantis – dopo un periodo pluriennale di limitazioni nelle forniture di materiali”. “Nella prima metà di quest’anno – spiega il cfo Natalie Knight – Stellantis è emersa come leader nel settore per Aoi (utile operativo rettificato, ndr), margine Aoi e flusso di cassa industriale netto rispetto ai concorrenti equiparabili.
Oggi, la nostra priorità è mantenere questo slancio raggiungendo valori di redditività e flussi di cassa ai vertici del settore, affrontando le sfide cruciali dell’industria a breve termine e proseguendo con l’elettrificazione e la trasformazione tecnologica. Questa crescita sta dando impulso all’attuazione della nostra strategia Dare Forward 2030″. “Alla luce dei risultati del terzotrimestre 2023 ‘guardiamo con fiducia al quarto trimestre e confermiamo la guidance per il 2023, molto concentrati sulle vendite e la redditività”. Lo ha detto Natalie Knight, responsabile finanziario di Stellantis. La previsione è di un margine sull’utile operativo rettificato a doppia cifra e un free cash flow delle attività industriali positivo.
Nel terzo trimestre del 2023 Stellantis ha riacquistato azioni proprie per 0,5 miliardi di euro. Nei nove mesi conclusi al 30 settembre 2023 sono state riacquistate azioni proprie per 1,2 miliardi di euro. L’azienda prevede di completare l’annunciato programma di riacquisto di azioni proprie da 1,5 miliardi di euro nel corso del quarto trimestre del 2023. Le vendite globali di auto elettriche di Stellantis nel terzo trimestre 2023 sono in aumento del 37% rispetto allo stesso periodo del 2022 principalmente grazie a Jeep Avenger e alla crescita delle vendite di veicoli commerciali elettrici trainate da Citroën ë-Berlingo.
Stellantis conferma di avere raggiunto un accordo provvisorio sia con l’Uaw sia con l’Unifor. Le interruzioni dell’attività – spiega – hanno inciso negativamente sui ricavi netti per circa tre miliardi di euro a tutto ottobre rispetto ai piani produttivi. Sull’utile operativo – ha spiegato il cfo di Stellantis, Natalie Knight – l’impatto è inferiore ai 700 milioni di euro.
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