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Ultimo aggiornamento 6 Novembre, 2023, 00:22:37 di Maurizio Barra
AGI – Un viaggio di un’ora e mezza circa ma attraverso epoche diverse, dalla Magna Grecia all’800, dagli anni ’30 del Novecento fino ai giorni nostri. Un salto temporale reso ancora più affascinante dal mezzo di locomozione, delle vetture ferroviarie storiche che percorrono i moderni binari a una velocità intorno ai 100 chilometri orari.
È la magia dell’Archeotreno, l’iniziativa lanciata dalla Fondazione FS Italiane (Gruppo Ferrovie dello Stato), che oggi si sposta tra Napoli e Paestum. Lasciandosi alle spalle la stazione di piazza Garibaldi, i viaggiatori vivono immediatamente un ritorno al passato, salendo a bordo delle ‘Centoporte’, le storiche carrozze degli anni ’30, utilizzate all’epoca per il servizio locale.
All’interno è stato ricreato l’ambiente della terza classe, che fu abolita a fine anni ’50. Le panche sono completamente in legno, così come lo spazio per riporre i bagagli. Le tende damascate, che ripropongono il vecchio stemma delle FS, contribuiscono a dare quel tocco in stile retro. In coda al treno, invece, si va negli anni ’50, con le carrozze ‘Corbellini’, dove spicca il rivestimento di velluto sui sedili.
Giusto il tempo di ‘ambientarsi’ nel ‘900 e dai finestrini si scorge la stazione ferroviaria di Portici, dove il 3 ottobre del 1839 fu inaugurata la prima linea ferroviaria italiana e dove oggi è ospitato il Museo nazionale ferroviario di Pietrarsa. Il viaggio riprende in direzione Salerno, ma per arrivarci bisogna attraversare la Galleria Santa Lucia, aperta nel 1977 e tra le 50 più lunghe del mondo, con i suoi oltre 10 chilometri di percorrenza.
Anche chi finora è rimasto incollato agli smartphone, qui è costretto a vivere il salto temporale perché la connessione è completamente assente. Abbandonato il cellulare, ci si guarda intorno per ammirare i dettagli degli scompartimenti, a cominciare dal sistema di illuminazione, il cui disegno originale è stato ricreato.
L’Archeotreno trainato dalla locomotiva di fine anni ’70 riprende velocità, fino alla stazione di Paestum, dove il convoglio si ferma per consentire ai viaggiatori di scendere a ammirare l’area archeologica. A poche centinaia di metri dalla moderna stazione, svetta la sagoma del Tempio di Nettuno, uno dei simboli della Magna Grecia e dell’antica Poseidonia.
Turisti e curiosi sono pronti a rivivere il viaggio in senso inverso, mentre all’Archeotreno si accosta un Frecciarossa, che rimanda avanti le lancette del tempo. L’iniziativa lanciata dalla Fondazione FS mira anche a far riscoprire il cosiddetto turismo di prossimità, che ultimamente è tornato in auge anche grazie alle limitazioni legate alla pandemia da Covid-19.
Sono nato a Torino, il 19 Febbraio 1968. Ho alle spalle un'educazione direi Umanistica di base, avendo frequentato il Liceo Classico Valsalice e Lingue e Lettere Moderne all'Università. Grande passione per tutto ciò che è una tastiera, dal pianoforte o simili, ai PC, di cui peraltro amo anche il touch. Inoltre, un'altra mia grande passione, è lo sport e mi ha molto coinvolto, siccome ho lavorato molto su di me negli anni, passando attraverso varie fasi, nelle quali sono ingrassato moltissimo e poi sono diventato assai magro, dunque, siccome più volte ho dovuto intervenire su di me, ho voluto approfondire questo discorso ed ho conseguito il Master CFT come Personal Fitness Trainer presso Issa Italia. La voglia e l'interesse ad approfondire tante tematiche e la curiosità olistica, alle volte giocano brutti scherzi, perchè si rischia di iniziare tutto e concretamente di non riuscire a concludere nulla. Bisogna in teoria scegliere cosa fare da grande, il fatto è che io sono già ben cresciuto ed ora mi sento assai coinvolto dall'ambito tecnologico e dunque spero, soprattutto, di essere un intermediario tra i vedenti, diciamo, o comunque tra tutti e proprio chi è non vedente come me, sia per mostrare quante cose si possono fare in autonomia, sia per avvicinare (e qui mi appello a sviluppatori, amanti di softwares etc...) la facilità e l'accesso all'uso completo della tecnologia anche da parte degli stessi non vedenti, che comunque si devono spesso scontrare con grafici, pagine poco accessibili e continui escamotage, per fare cose che, con il famoso click, in teoria si risolvono subito e questo poi non è sempre vero; in sostanza lo scopo o l'idea sono quelli di avvicinare i vedenti, sviluppatori di apps e siti, a renderle più accessibili, metendo dunque a disposizione la mia conoscenza delle Tecnologie Assistive (Assistive Tecnologies) di cui mi ritengo un buon conoscitore. Non parliamo poi delle Apps Mobili ed anche di quel mondo, davvero meraviglioso ed il cui approccio per me è stato direi facile, ma mi rendo conto che non è così per tutti. Quindi, spero, nel tempo, di mettere a disposizione la mia modestissima ed umile e piccola esperienza, mantenendo vivo ogni nuovo possibile fronte di apprendimento e confronto e conoscenza, tutti utili e sempre necessari, non si smette mai di imparare e neanche di confrontarsi. Dunque, spero di avervi con me, sempre più numerosi, lungo questo nuovo cammino! Inoltre, siccome la tecnologia non è soltanto procedure, tutorials su come usare un sistema operativo o su come riparare PC, ma offre anche molti strumenti di consultazione, visione, ascolto, cercherò di condividere con voi le mie impressioni e quindi files, contenuti multimediali o altro, non avranno soltanto attinenza tecnologica, ma qualcosa a che fare con la rete l'avranno. Anzi, sono benvenuticommenti, suggerimenti e proposte. Con il trascorrere del tempo, il sito ha preso la direzione informativa. Pur essendo da solo a gestire tutta questa mole di notizie, prometto di dare sempre il massimo per fornire tutte le notizie il più possibile aggiornate in tempo reale, relative a tantissime categorie: Mondo, Cronaca, Economia, Politica, Tecnologia, Scienza, Medicina, Spettacoli, Cinema, Musica, Cultura, Calcio e sport, Regione Piemonte, tutto, ma proprio tutto, sulla Juventus e molto, molto altro. Grazie a tutti!
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