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Ultimo aggiornamento 17 Novembre, 2023, 14:40:29 di Maurizio Barra
Dopo aver impressionato con le caratteristiche e le prenotazioni della sua berlina elettrica di lusso Air (il listino arriva al corrispettivo di oltre 230mila euro) Lucid Motors si appresta ad attaccare globalmente il ‘territorio’ commerciale dei large suv a batteria con tre file di sedili, un allestimento molto richiesto in Usa e in Cina. Lo fa con il nuovissimo modello Gravity, svelato nelle scorse ore al Los Angeles Auto Show con la consueta enfasi (“Lucid Gravity annuncia l’alba di una nuova era per gli sport utility vehicle” si legge nella nota) e con caratteristiche che sono indubbiamente esclusive per questo settore, a cominciare dalla architettura elettrica a 900 Volt.
Gravity – che arriverà nei mercati globali alla fine del 2024 con un prezzo Usa attorno a 80.000 dollari – offre infatti oltre 700 km di autonomia e può bruciare lo 0-100 km/h in meno di 3,5 secondi, grazie al sistema propulsivo che deriva dalle esperienze nella Formula E e che, nel caso di Gravity, eroga 800 Cv. Il tutto con un corpo vettura relativamente compatto (5 metri di lunghezza) che offre però grande spazio a bordo e perfino un secondo vano bagagli anteriore. “Il suv Gravity rappresenta un significativo passo avanti per la leadership a livello mondiale nella tecnologia e nel design – ha dichiarato durante il reveal Peter Rawlinson, ceo e sto di Lucid – I clienti troveranno in Gravity una combinazione senza precedenti di spazio e manovrabilità, lusso e versatilità”. “Il tutto è perfettamente integrato in un unico straordinario veicolo con l’esperienza di guida e l’autonomia di una vera Lucid – ha ribadito Rawlinson riferendosi al successo e alla notorietà di Air – L’innovativa tecnologia di propulsione elettrica proprietà di Lucid e il nostro approccio olistico all’ingegneria dei veicoli hanno già consentito alla berlina Air di ridefinire ciò che si riteneva possibile per una berlina sportiva di lusso”. “Con Gravity, queste innovazioni si sono evolute e la nostra tecnologia di prossima generazione viene applicata con un effetto ancora maggiore, con il risultato di in un suv elettrico che può raggiungere oltre 440 miglia di autonomia con un pacco batteria grande poco più della metà di quello di alcuni dei nostri concorrenti” che Rawlinson ha definito “affamati di batterie”. Nel nuovo suv di Lucid spiccano anche il coefficiente di resistenza aerodinamica inferiore a 0,243, un valore record, e il pacchetto opzionale Zero Gravity che prevede sospensioni pneumatiche che si adattano automaticamente alle varie tipologie di terreni, garantendo una guida fluida e confortevole su qualsiasi superficie e qualsiasi tracciato. Gravity propone anche un’evoluzione ulteriore dell’interfaccia macchina/utente già apprezzata con Air. In abitacolo spicca il Clearview Cockpit, caratterizzata da un display Oled curvo e senza interruzioni da 34 pollici. Questo suv introduce anche il software Lucid di nuova generazione con aggiornamenti via etere, garantendo il miglioramento continuo del veicolo. Ma non basta. Gravity mette a disposizione il Lucid Sanctuary che è un insieme rivoluzionario di esperienze progettate per introdurre tranquillità sia in viaggio che nelle soste alle stazioni di ricarica. Un solo tocco con Lucid Spaces trasforma l’abitacolo in un’oasi serena, immergendo i guidatori nell’atmosfera rilassante di luoghi come Lake Tahoe o Joshua Tree. Lucid ha inoltre collaborato con gli esperti di Meditopia (il colosso del benessere mentale e fisico con oltre 35milioni di iscritti) per offrire un’esperienza di meditazione guidata che fornisce uno spazio personale per la consapevolezza, senza uscire dal veicolo, naturalmente mentre Gravity è fermo.
Sono nato a Torino, il 19 Febbraio 1968. Ho alle spalle un'educazione direi Umanistica di base, avendo frequentato il Liceo Classico Valsalice e Lingue e Lettere Moderne all'Università. Grande passione per tutto ciò che è una tastiera, dal pianoforte o simili, ai PC, di cui peraltro amo anche il touch. Inoltre, un'altra mia grande passione, è lo sport e mi ha molto coinvolto, siccome ho lavorato molto su di me negli anni, passando attraverso varie fasi, nelle quali sono ingrassato moltissimo e poi sono diventato assai magro, dunque, siccome più volte ho dovuto intervenire su di me, ho voluto approfondire questo discorso ed ho conseguito il Master CFT come Personal Fitness Trainer presso Issa Italia. La voglia e l'interesse ad approfondire tante tematiche e la curiosità olistica, alle volte giocano brutti scherzi, perchè si rischia di iniziare tutto e concretamente di non riuscire a concludere nulla. Bisogna in teoria scegliere cosa fare da grande, il fatto è che io sono già ben cresciuto ed ora mi sento assai coinvolto dall'ambito tecnologico e dunque spero, soprattutto, di essere un intermediario tra i vedenti, diciamo, o comunque tra tutti e proprio chi è non vedente come me, sia per mostrare quante cose si possono fare in autonomia, sia per avvicinare (e qui mi appello a sviluppatori, amanti di softwares etc...) la facilità e l'accesso all'uso completo della tecnologia anche da parte degli stessi non vedenti, che comunque si devono spesso scontrare con grafici, pagine poco accessibili e continui escamotage, per fare cose che, con il famoso click, in teoria si risolvono subito e questo poi non è sempre vero; in sostanza lo scopo o l'idea sono quelli di avvicinare i vedenti, sviluppatori di apps e siti, a renderle più accessibili, metendo dunque a disposizione la mia conoscenza delle Tecnologie Assistive (Assistive Tecnologies) di cui mi ritengo un buon conoscitore. Non parliamo poi delle Apps Mobili ed anche di quel mondo, davvero meraviglioso ed il cui approccio per me è stato direi facile, ma mi rendo conto che non è così per tutti. Quindi, spero, nel tempo, di mettere a disposizione la mia modestissima ed umile e piccola esperienza, mantenendo vivo ogni nuovo possibile fronte di apprendimento e confronto e conoscenza, tutti utili e sempre necessari, non si smette mai di imparare e neanche di confrontarsi. Dunque, spero di avervi con me, sempre più numerosi, lungo questo nuovo cammino! Inoltre, siccome la tecnologia non è soltanto procedure, tutorials su come usare un sistema operativo o su come riparare PC, ma offre anche molti strumenti di consultazione, visione, ascolto, cercherò di condividere con voi le mie impressioni e quindi files, contenuti multimediali o altro, non avranno soltanto attinenza tecnologica, ma qualcosa a che fare con la rete l'avranno. Anzi, sono benvenuticommenti, suggerimenti e proposte. Con il trascorrere del tempo, il sito ha preso la direzione informativa. Pur essendo da solo a gestire tutta questa mole di notizie, prometto di dare sempre il massimo per fornire tutte le notizie il più possibile aggiornate in tempo reale, relative a tantissime categorie: Mondo, Cronaca, Economia, Politica, Tecnologia, Scienza, Medicina, Spettacoli, Cinema, Musica, Cultura, Calcio e sport, Regione Piemonte, tutto, ma proprio tutto, sulla Juventus e molto, molto altro. Grazie a tutti!
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