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Ultimo aggiornamento 28 Novembre, 2023, 01:05:26 di Maurizio Barra
Il mercato e vive un momento d’incertezza, per cui gli uomini del Gruppo DR ritengono che la Sportequipe 8, definita una full hybrid provvista anche del cavo per potersi ricaricare, sia, attualmente, la risposta ideale. Lunga 4,70 metri, con 7 posti utili, ed un bagagliaio da 850 litri in configurazione 5 posti, sfrutta una power unit composta da un 1.5 turbo benzina e 2 motori elettrici per una potenza totale, di sistema, di 317 CV e 545 Nm di coppia massima. Con un peso di 1815 kg le prestazioni sono brillanti, come dimostra lo 0-100 km/h coperto in 6,9 secondi. Per questa sua attitudine, anche alla guida brillante, l’abbiamo potuta provare in anteprima sul circuito di Vallelunga, dove ha dimostrato una certa capacità nell’informare il guidatore sul grado di aderenza, ed una buona agilità nonostante le dimensioni. Su strada invece ha messo in mostra un comfort di marcia di rilievo, favorito dal lavoro sull’insonorizzazione, e dalla capacità di assorbire le asperità.
Pratico il sistema che riporta l’immagine dell’auto sul display centrale quando si esce da un incrocio o si attraversa una rotatoria, e fornisce un ulteriore punto di vista sul traffico che circonda la vettura. Volendo, in città l’autonomia è di 100 km in modalità elettrica, mentre nei percorsi extraurbani si può viaggiare ad impatto zero per circa 80 km. Il dato di percorrenza in modalità ibrida è di oltre 1000 km. Un numero che arriverà a circa 1.300 km nel 2024, quando arriverà in gamma anche la variante ibrida plug-in e con impianto GPL, definita una tri-fuel. Se non si ha tempo o modo di ricaricare il pacco batteria, inoltre, il motore termico può lavorare per ricaricarlo fungendo da extended range. Il prezzo per questo Suv di stampo premium è di 49.900 euro, a lordo degli incentivi, e con una garanzia di 5 anni o 100.000 km. Con un esborso di ulteriori 5.000 euro si può avere la Esclusive Edition che consente di personalizzare la carrozzeria con un wrapping di un colore a scelta del cliente e di impreziosire l’interno con l’Alcantara. Nella dotazione non c’è nulla da aggiungere, è tutto di serie: dal sistema d’infotainment con monitor da 24,6 pollici, fino ai cerchi da 20 pollici, passando per gli interni in pelle, gli ADAS di livello 2 ed altro ancora. Per vederla dal vivo non bisogna attendere, perché la Sportequipe 8 ibrida plug-in è disponibile nelle concessionarie da domani.
Sono nato a Torino, il 19 Febbraio 1968. Ho alle spalle un'educazione direi Umanistica di base, avendo frequentato il Liceo Classico Valsalice e Lingue e Lettere Moderne all'Università. Grande passione per tutto ciò che è una tastiera, dal pianoforte o simili, ai PC, di cui peraltro amo anche il touch. Inoltre, un'altra mia grande passione, è lo sport e mi ha molto coinvolto, siccome ho lavorato molto su di me negli anni, passando attraverso varie fasi, nelle quali sono ingrassato moltissimo e poi sono diventato assai magro, dunque, siccome più volte ho dovuto intervenire su di me, ho voluto approfondire questo discorso ed ho conseguito il Master CFT come Personal Fitness Trainer presso Issa Italia. La voglia e l'interesse ad approfondire tante tematiche e la curiosità olistica, alle volte giocano brutti scherzi, perchè si rischia di iniziare tutto e concretamente di non riuscire a concludere nulla. Bisogna in teoria scegliere cosa fare da grande, il fatto è che io sono già ben cresciuto ed ora mi sento assai coinvolto dall'ambito tecnologico e dunque spero, soprattutto, di essere un intermediario tra i vedenti, diciamo, o comunque tra tutti e proprio chi è non vedente come me, sia per mostrare quante cose si possono fare in autonomia, sia per avvicinare (e qui mi appello a sviluppatori, amanti di softwares etc...) la facilità e l'accesso all'uso completo della tecnologia anche da parte degli stessi non vedenti, che comunque si devono spesso scontrare con grafici, pagine poco accessibili e continui escamotage, per fare cose che, con il famoso click, in teoria si risolvono subito e questo poi non è sempre vero; in sostanza lo scopo o l'idea sono quelli di avvicinare i vedenti, sviluppatori di apps e siti, a renderle più accessibili, metendo dunque a disposizione la mia conoscenza delle Tecnologie Assistive (Assistive Tecnologies) di cui mi ritengo un buon conoscitore. Non parliamo poi delle Apps Mobili ed anche di quel mondo, davvero meraviglioso ed il cui approccio per me è stato direi facile, ma mi rendo conto che non è così per tutti. Quindi, spero, nel tempo, di mettere a disposizione la mia modestissima ed umile e piccola esperienza, mantenendo vivo ogni nuovo possibile fronte di apprendimento e confronto e conoscenza, tutti utili e sempre necessari, non si smette mai di imparare e neanche di confrontarsi. Dunque, spero di avervi con me, sempre più numerosi, lungo questo nuovo cammino! Inoltre, siccome la tecnologia non è soltanto procedure, tutorials su come usare un sistema operativo o su come riparare PC, ma offre anche molti strumenti di consultazione, visione, ascolto, cercherò di condividere con voi le mie impressioni e quindi files, contenuti multimediali o altro, non avranno soltanto attinenza tecnologica, ma qualcosa a che fare con la rete l'avranno. Anzi, sono benvenuticommenti, suggerimenti e proposte. Con il trascorrere del tempo, il sito ha preso la direzione informativa. Pur essendo da solo a gestire tutta questa mole di notizie, prometto di dare sempre il massimo per fornire tutte le notizie il più possibile aggiornate in tempo reale, relative a tantissime categorie: Mondo, Cronaca, Economia, Politica, Tecnologia, Scienza, Medicina, Spettacoli, Cinema, Musica, Cultura, Calcio e sport, Regione Piemonte, tutto, ma proprio tutto, sulla Juventus e molto, molto altro. Grazie a tutti!
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