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Ultimo aggiornamento 1 Dicembre, 2023, 19:29:53 di Maurizio Barra
Un nuovo allestimento in arrivo per Suzuki Vitara Hybrid e S-Cross Hybrid, che prende spunto direttamente dal colore della notte più buia. Si chiama proprio Yoru, termine giapponese per indicare quel momento della notte in cui tutto è più buio e luna e stelle sono più brillanti, la nuova versione speciale e in edizione limitata, dei due modelli della casa di Hamamatsu. La particolare edizione Yoru è caratterizzate dalla combinazione di colorazioni e dettagli esclusivi, con una dotazione di serie pensata per essere di livello superiore e rigorosamente equipaggiate come da Dna del marchio con tecnologia 4×4 AllGrip. La livrea di Vitara Hybrid Yoru è caratterizzata dall’accostamento del blu della notte per la porzione inferiore dei lamierati e dell’argento della Luna per quella superiore. La S-Cross Hybrid Yoru intervalla invece il cielo notturno, rappresentato dalla vernice metallizzata Blu Capri, con elementi a contrasto, come le calotte degli specchi e gli skid plate anteriori e posteriori argento. L’allestimento prevede, per entrambe le vetture, il tetto apribile panoramico elettrico compreso di tendina oscurante. Questo dona al tetto una completa pannellatura in vetro panoramico, completamente apribile come una finestra privilegiata per l’osservazione delle stelle. Completa l’allestimento Yoru l’adozione per entrambe le vetture della trazione 4wd AllGrip Select, che grazie alla sua tecnologia e al selettore di guida permette di affrontare in sicurezza anche i terreni al di fuori delle strade battute.
Vitara Hybrid Yoru è caratterizzata, esternamente, anche da finiture Black presenti sul paraurti, sul listello superiore e sugli elementi verticali della griglia, oltre che sulle cornici delle luci diurne Drl e sui fregi laterali del cofano. La personalizzazione della carrozzeria si completa con il badge Yoru sui montanti B, con un Kanji in sovrapposizione con la scritta Yoru, su uno sfondo chiaro. All’interno dell’abitacolo c’è l’orologio circolare in posizione centrale sulla plancia, con scritte Kanji. Pregiati, anche i materiali delle finiture di sedili e cuffia cambio, quest’ultimo in versione manuale ed abbinato alla trazione 4×4 AllGrip Select. S-Cross Hybrid in versione Yoru, invece, aggiunge dettagli in quanto ad eleganza e robustezza, adottando una finitura argento per le calotte degli specchi retrovisori esterni e per gli skid plate anteriore e posteriore. Questi, permettono alla S-Cross Hybrid Yoru di affrontare ostacoli anche quando gli angoli di attacco e di dosso raggiungono i limiti della vettura. Sotto il cofano dei due modelli batte un motore 1.4 Boosterjet Hybrid, abbinata al modulo Hybrid da 48 volt che alimenta un motore elettrico da 10kW. Questa unità sviluppa la potenza massima di 95 kW (129 Cv) a 5.500 giri/min e fa registrare un picco di coppia di 235 Nm costanti tra i 2.000 e i 3.000 giri/min. A comporre il reparto trasmissione sono il cambio manuale a sei marce e la trazione integrale 4wd AllGrip Select, che prevede quattro modalità di guida che il pilota può selezionare a seconda del terreno da affrontare, ovvero Auto, Sport, Snow e Lock. Le Vitara Hybrid e S-Cross Hybrid in versione Yoru, che saranno prodotte in 500 esemplari complessivi, entrano a listino rispettivamente a 31.990 e 33.990 euro. Nella prima fase di lancio, e fino al 31/12/2023, Suzuki propone le due vetture con un vantaggio cliente di 2.500 euro (1.500 euro sconto suzuki che si aggiungono a 1.000 in caso di permuta o rottamazione).
Sono nato a Torino, il 19 Febbraio 1968. Ho alle spalle un'educazione direi Umanistica di base, avendo frequentato il Liceo Classico Valsalice e Lingue e Lettere Moderne all'Università. Grande passione per tutto ciò che è una tastiera, dal pianoforte o simili, ai PC, di cui peraltro amo anche il touch. Inoltre, un'altra mia grande passione, è lo sport e mi ha molto coinvolto, siccome ho lavorato molto su di me negli anni, passando attraverso varie fasi, nelle quali sono ingrassato moltissimo e poi sono diventato assai magro, dunque, siccome più volte ho dovuto intervenire su di me, ho voluto approfondire questo discorso ed ho conseguito il Master CFT come Personal Fitness Trainer presso Issa Italia. La voglia e l'interesse ad approfondire tante tematiche e la curiosità olistica, alle volte giocano brutti scherzi, perchè si rischia di iniziare tutto e concretamente di non riuscire a concludere nulla. Bisogna in teoria scegliere cosa fare da grande, il fatto è che io sono già ben cresciuto ed ora mi sento assai coinvolto dall'ambito tecnologico e dunque spero, soprattutto, di essere un intermediario tra i vedenti, diciamo, o comunque tra tutti e proprio chi è non vedente come me, sia per mostrare quante cose si possono fare in autonomia, sia per avvicinare (e qui mi appello a sviluppatori, amanti di softwares etc...) la facilità e l'accesso all'uso completo della tecnologia anche da parte degli stessi non vedenti, che comunque si devono spesso scontrare con grafici, pagine poco accessibili e continui escamotage, per fare cose che, con il famoso click, in teoria si risolvono subito e questo poi non è sempre vero; in sostanza lo scopo o l'idea sono quelli di avvicinare i vedenti, sviluppatori di apps e siti, a renderle più accessibili, metendo dunque a disposizione la mia conoscenza delle Tecnologie Assistive (Assistive Tecnologies) di cui mi ritengo un buon conoscitore. Non parliamo poi delle Apps Mobili ed anche di quel mondo, davvero meraviglioso ed il cui approccio per me è stato direi facile, ma mi rendo conto che non è così per tutti. Quindi, spero, nel tempo, di mettere a disposizione la mia modestissima ed umile e piccola esperienza, mantenendo vivo ogni nuovo possibile fronte di apprendimento e confronto e conoscenza, tutti utili e sempre necessari, non si smette mai di imparare e neanche di confrontarsi. Dunque, spero di avervi con me, sempre più numerosi, lungo questo nuovo cammino! Inoltre, siccome la tecnologia non è soltanto procedure, tutorials su come usare un sistema operativo o su come riparare PC, ma offre anche molti strumenti di consultazione, visione, ascolto, cercherò di condividere con voi le mie impressioni e quindi files, contenuti multimediali o altro, non avranno soltanto attinenza tecnologica, ma qualcosa a che fare con la rete l'avranno. Anzi, sono benvenuticommenti, suggerimenti e proposte. Con il trascorrere del tempo, il sito ha preso la direzione informativa. Pur essendo da solo a gestire tutta questa mole di notizie, prometto di dare sempre il massimo per fornire tutte le notizie il più possibile aggiornate in tempo reale, relative a tantissime categorie: Mondo, Cronaca, Economia, Politica, Tecnologia, Scienza, Medicina, Spettacoli, Cinema, Musica, Cultura, Calcio e sport, Regione Piemonte, tutto, ma proprio tutto, sulla Juventus e molto, molto altro. Grazie a tutti!
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