Benvenuti su tuttonotizie, il sito dedicato all'informazione: cronaca, notizie internazionali, politica, economia, Regione Piemonte, tecnologia, tecnologie assistive ed accessibilità, calcio, con approfondimenti esclusivi sulla Juventus, sport, cinema, musica, cultura, spettacolo, teatro. Attenzione particolare anche al mondo Android, al mailer Thunderbird ed al lettore di schermo Nvda e tanto altro che Vi invito a scoprire durante la navigazione! A proposito: buona permanenza e buona Informazione!
Ultimo aggiornamento 15 Dicembre, 2023, 19:13:24 di Maurizio Barra
È stato lo stesso Andreas Mindt, recentemente nominato capo del design della Volkswagen, a svelare l’arrivo nel 2026 di un inedito crossover elettrico compatto che – utilizzando la ‘radice’ del concept svelato nello scorso marzo che si legge ‘to all’ cioè per tutti – si chiamerà ID.2all Suv. L’annuncio è stato dato durante un workshop a Copenhagen e Mindt ha accompagnato il suo speech con una immagine della silhouette del futuro ID.2all Suv. Ha definito il suo design “sicuro, fiducioso, audace. E semplice, come quello del concept ID.2all”.
Nei programmi della Casa di Wolfsburg questo modello da circa 4,1 metri di lunghezza (la stessa del B-suv Jeep Avenger, suo diretto rivale) e sviluppato su piattaforma MEB Entry affiancherà la futura hatchback ID.2 e costituirà un altro importante passo verso la diffusione della mobilità elettrica a prezzi accessibili. Per questo suv compatto si parla infatti di un listino, al lordo degli incentivi, attorno a 29-30mila euro, allineato dunque con Avenger. ID.2all Suv avrà un passo di 2.600 mm e offrirà oltre 490 litri di spazio nel bagagliaio oltre al vano da 50 litri sotto il pavimento del baule per stivare cavi e altri oggetti. Lecito immaginare che all’interno il nuovo suv elettrico compatto di Volkswagen quasi identico all’ID.2, con uno schermo per infotainment da 12,9 pollici e un display digitale per la strumentazione da 10,9 pollici ma – come l’azienda è ora ritornata a fare nella famiglia ID – ci stanno interruttori fisici per i controlli audio e quelli del clima. Ed è egualmente corretto ipotizzare che ID.2all Suv proponga lo stesso motore elettrico da 166 kW (226 Cv) con trazione sull’avantreno della hatchback ID.2all. L’autonomia secondo le norme Wltp potrebbe dunque arrivare fino a 450 chilometri.
Sono nato a Torino, il 19 Febbraio 1968. Ho alle spalle un'educazione direi Umanistica di base, avendo frequentato il Liceo Classico Valsalice e Lingue e Lettere Moderne all'Università. Grande passione per tutto ciò che è una tastiera, dal pianoforte o simili, ai PC, di cui peraltro amo anche il touch. Inoltre, un'altra mia grande passione, è lo sport e mi ha molto coinvolto, siccome ho lavorato molto su di me negli anni, passando attraverso varie fasi, nelle quali sono ingrassato moltissimo e poi sono diventato assai magro, dunque, siccome più volte ho dovuto intervenire su di me, ho voluto approfondire questo discorso ed ho conseguito il Master CFT come Personal Fitness Trainer presso Issa Italia. La voglia e l'interesse ad approfondire tante tematiche e la curiosità olistica, alle volte giocano brutti scherzi, perchè si rischia di iniziare tutto e concretamente di non riuscire a concludere nulla. Bisogna in teoria scegliere cosa fare da grande, il fatto è che io sono già ben cresciuto ed ora mi sento assai coinvolto dall'ambito tecnologico e dunque spero, soprattutto, di essere un intermediario tra i vedenti, diciamo, o comunque tra tutti e proprio chi è non vedente come me, sia per mostrare quante cose si possono fare in autonomia, sia per avvicinare (e qui mi appello a sviluppatori, amanti di softwares etc...) la facilità e l'accesso all'uso completo della tecnologia anche da parte degli stessi non vedenti, che comunque si devono spesso scontrare con grafici, pagine poco accessibili e continui escamotage, per fare cose che, con il famoso click, in teoria si risolvono subito e questo poi non è sempre vero; in sostanza lo scopo o l'idea sono quelli di avvicinare i vedenti, sviluppatori di apps e siti, a renderle più accessibili, metendo dunque a disposizione la mia conoscenza delle Tecnologie Assistive (Assistive Tecnologies) di cui mi ritengo un buon conoscitore. Non parliamo poi delle Apps Mobili ed anche di quel mondo, davvero meraviglioso ed il cui approccio per me è stato direi facile, ma mi rendo conto che non è così per tutti. Quindi, spero, nel tempo, di mettere a disposizione la mia modestissima ed umile e piccola esperienza, mantenendo vivo ogni nuovo possibile fronte di apprendimento e confronto e conoscenza, tutti utili e sempre necessari, non si smette mai di imparare e neanche di confrontarsi. Dunque, spero di avervi con me, sempre più numerosi, lungo questo nuovo cammino! Inoltre, siccome la tecnologia non è soltanto procedure, tutorials su come usare un sistema operativo o su come riparare PC, ma offre anche molti strumenti di consultazione, visione, ascolto, cercherò di condividere con voi le mie impressioni e quindi files, contenuti multimediali o altro, non avranno soltanto attinenza tecnologica, ma qualcosa a che fare con la rete l'avranno. Anzi, sono benvenuticommenti, suggerimenti e proposte. Con il trascorrere del tempo, il sito ha preso la direzione informativa. Pur essendo da solo a gestire tutta questa mole di notizie, prometto di dare sempre il massimo per fornire tutte le notizie il più possibile aggiornate in tempo reale, relative a tantissime categorie: Mondo, Cronaca, Economia, Politica, Tecnologia, Scienza, Medicina, Spettacoli, Cinema, Musica, Cultura, Calcio e sport, Regione Piemonte, tutto, ma proprio tutto, sulla Juventus e molto, molto altro. Grazie a tutti!
Mostra tutti gli articoli di Maurizio Barra
Vuoi scrivere, commentare ed interagire? Sei nel posto giusto!Annulla risposta