Benvenuti su tuttonotizie, il sito dedicato all'informazione: cronaca, notizie internazionali, politica, economia, Regione Piemonte, tecnologia, tecnologie assistive ed accessibilità, calcio, con approfondimenti esclusivi sulla Juventus, sport, cinema, musica, cultura, spettacolo, teatro. Attenzione particolare anche al mondo Android, al mailer Thunderbird ed al lettore di schermo Nvda e tanto altro che Vi invito a scoprire durante la navigazione! A proposito: buona permanenza e buona Informazione!
Ultimo aggiornamento 17 Dicembre, 2023, 12:30:16 di Maurizio Barra
Addio catene da neve
La tecnologia è un mix alla pari tra il pneumatico (di cui proprio un’automobile non può fare a meno) e la catena da neve, che tanto si vorrebbe sostituire, ma tanto torna utile in certe condizioni dell’asfalto ricoperto di neve. Ecco spiegata la tecnologia degli pneumatici con catene da neve integrate, che nella pratica utilizza moduli di leghe a memoria di forma, posizionati all’interno della ruota e dello pneumatico, che fuoriescono per funzionare come le catene da neve quando ricevono un segnale elettrico. A differenza delle catene da neve tradizionali, che ogni volta vanno montate e poi smontate, questa tecnologia dispiega automaticamente le catene premendo semplicemente un pulsante.
Ufficio stampa Hyundai
La tecnologia nello specifico
La tecnologia degli pneumatici con catene da neve integrate consiste in un gruppo ruota/pneumatico che presenta scanalature radiali a intervalli regolari, con un disegno simile a quello di una pizza, in cui si inseriscono i moduli in lega a memoria di forma (Shape Memory Alloys, SMA). E’ essenziale per il funzionamento del sistema la capacità della lega di tornare alla sua forma originale quando riceve lo stimolo elettrico: in sostanza, in condizioni di guida normali, la lega situata all’interno della ruota è compressa, formando una lettera “L” che non entra in contatto con la superficie stradale, ma quando la tecnologia viene attivata, la lega ritorna al suo profilo originale a forma di “J”, uscendo dallo pneumatico ed entrando così in contatto con la superficie stradale.
Ufficio stampa Hyundai
Andrà in porto?
La domanda è: avremo mai l’opportunità di equipaggiare la nostra futura automobile con la Shape Memory Alloy Integrated Snow Chain Technology? Immaginiamo che faccia gola a molti, soprattutto a coloro che spesso vivono la montagna in inverno e lo fanno con il piacere di guidare anche su fondi innevati. Quello che si sa è che la tecnologia è in attesa di brevetto sia in Corea del Sud che negli Stati Uniti e Hyundai e Kia stanno valutando la produzione di massa, che potrà avvenire in seguito a ulteriori sviluppi tecnologici, test di durata e prestazione, e revisioni normative. Joon Mo Park, Head of Advanced Chassis Development Team, manifesta così la sua speranza in una futura commercializzazione della tecnologia: “questa innovazione, che speriamo possa essere introdotta in futuro sui veicoli Hyundai e Kia, riflette il nostro impegno a trasformare le tecnologie avanzate in soluzioni reali a vantaggio dei clienti. Continueremo a sviluppare soluzioni che migliorino la sicurezza e la praticità dei nostri veicoli per garantire ai nostri clienti un’esperienza di qualità sempre maggiore.”
Sono nato a Torino, il 19 Febbraio 1968. Ho alle spalle un'educazione direi Umanistica di base, avendo frequentato il Liceo Classico Valsalice e Lingue e Lettere Moderne all'Università. Grande passione per tutto ciò che è una tastiera, dal pianoforte o simili, ai PC, di cui peraltro amo anche il touch. Inoltre, un'altra mia grande passione, è lo sport e mi ha molto coinvolto, siccome ho lavorato molto su di me negli anni, passando attraverso varie fasi, nelle quali sono ingrassato moltissimo e poi sono diventato assai magro, dunque, siccome più volte ho dovuto intervenire su di me, ho voluto approfondire questo discorso ed ho conseguito il Master CFT come Personal Fitness Trainer presso Issa Italia. La voglia e l'interesse ad approfondire tante tematiche e la curiosità olistica, alle volte giocano brutti scherzi, perchè si rischia di iniziare tutto e concretamente di non riuscire a concludere nulla. Bisogna in teoria scegliere cosa fare da grande, il fatto è che io sono già ben cresciuto ed ora mi sento assai coinvolto dall'ambito tecnologico e dunque spero, soprattutto, di essere un intermediario tra i vedenti, diciamo, o comunque tra tutti e proprio chi è non vedente come me, sia per mostrare quante cose si possono fare in autonomia, sia per avvicinare (e qui mi appello a sviluppatori, amanti di softwares etc...) la facilità e l'accesso all'uso completo della tecnologia anche da parte degli stessi non vedenti, che comunque si devono spesso scontrare con grafici, pagine poco accessibili e continui escamotage, per fare cose che, con il famoso click, in teoria si risolvono subito e questo poi non è sempre vero; in sostanza lo scopo o l'idea sono quelli di avvicinare i vedenti, sviluppatori di apps e siti, a renderle più accessibili, metendo dunque a disposizione la mia conoscenza delle Tecnologie Assistive (Assistive Tecnologies) di cui mi ritengo un buon conoscitore. Non parliamo poi delle Apps Mobili ed anche di quel mondo, davvero meraviglioso ed il cui approccio per me è stato direi facile, ma mi rendo conto che non è così per tutti. Quindi, spero, nel tempo, di mettere a disposizione la mia modestissima ed umile e piccola esperienza, mantenendo vivo ogni nuovo possibile fronte di apprendimento e confronto e conoscenza, tutti utili e sempre necessari, non si smette mai di imparare e neanche di confrontarsi. Dunque, spero di avervi con me, sempre più numerosi, lungo questo nuovo cammino! Inoltre, siccome la tecnologia non è soltanto procedure, tutorials su come usare un sistema operativo o su come riparare PC, ma offre anche molti strumenti di consultazione, visione, ascolto, cercherò di condividere con voi le mie impressioni e quindi files, contenuti multimediali o altro, non avranno soltanto attinenza tecnologica, ma qualcosa a che fare con la rete l'avranno. Anzi, sono benvenuticommenti, suggerimenti e proposte. Con il trascorrere del tempo, il sito ha preso la direzione informativa. Pur essendo da solo a gestire tutta questa mole di notizie, prometto di dare sempre il massimo per fornire tutte le notizie il più possibile aggiornate in tempo reale, relative a tantissime categorie: Mondo, Cronaca, Economia, Politica, Tecnologia, Scienza, Medicina, Spettacoli, Cinema, Musica, Cultura, Calcio e sport, Regione Piemonte, tutto, ma proprio tutto, sulla Juventus e molto, molto altro. Grazie a tutti!
Mostra tutti gli articoli di Maurizio Barra
Vuoi scrivere, commentare ed interagire? Sei nel posto giusto!Annulla risposta
