Ultimo aggiornamento 20 Dicembre, 2023, 14:28:46 di Maurizio Barra
Registro più che positivo per Italia e Francia, che segnano nello scorso mese un aumento a doppia cifra: +16,2% per il nostro Paese e +14% per i cugini d’oltralpe. In calo invece il mercato tedesco, che ha registrato una contrazione del -5,7% rispetto a novembre 2022.
Secondo i dati forniti dalla Acea, l’Associazione dei costruttori europei, da gennaio 2023 ad oggi le immatricolazioni sono aumentate del 15,7%, pari a 9,68 milioni di unità. Nel 2023 fra i migliori, i quattro più grandi sono stati Italia (+20%), Spagna (+17,3%), Francia (+16,2%) e Germania (+11,4%).
Nel mercato allargato (Ue+Efta+Uk), le vendite sono aumentate a novembre del 6% a 1,07 milioni di unità e negli 11 mesi del 15,6% a 11,8 milioni.
In crescita le vendite di auto elettriche (Bev) del 16,4% a 144.378 unità, pari a una quota di mercato a novembre del 16,3%, nonostante un calo in Germania del -22,5%. Negli 11 mesi le vendite di elettriche sono aumentate del 48,2% a 1,4 milioni di unità, pari a una quota del 14,2%, superiore al 13,7% delle auto diesel, che nel mese segnano un calo del 10,3%.
Le auto ibride crescono del 28,7% a novembre e del 29,9% negli 11 mesi, a quota 2,5 milioni di unità, pari a un quarto circa del mercato europeo. In deciso calo le plug-in -22,1% a 72mila unità, a causa della flessione del mercato tedesco (-59,3%), e una quota di mercato dell’8,1%. In aumento le vendite di auto a benzina del 4,2%, trainata da Italia (+20,2%) e Germania (+12,5%). Nel cumulato le vendite si attestano a 3,5 milioni di unità (+11,1%), pari a una quota di mercato del 35,7%.
Fra i gruppi auto, Volkswagen registra una crescita dell’11,4% a 231.743 unità, pari a una quota di mercato del 26,2%. In calo del -7,3% Stellantis a 139.073 unità. Fra i brand in rosso Peugeot (-15,4% a 39.476), Fiat (-13,2% a 27.271), e DS (-33,3% a 2.690), mentre crescono Jeep (+20,4% a 10.223), Alfa Romeo (+25,2% a 4.161) e Lancia (+10,3%). In terza posizione Renault (+6,1% a 93.587), seguita da Hyundai (+7,3% a 72.999) e Bmw (+15,4% a 67.076).
Guardando più nel particolare, il gruppo Stellantis ha immatricolato a novembre nell’area Ue più Efta e Regno Unito – secondo le elaborazioni di Dataforce – 160.499 auto, il 2,8% in meno dello stesso mese del 2022. La quota di mercato è in calo dal 16,3% al 14,9%. Considerando gli ultimi undici mesi le immatricolazioni del gruppo sono state 1.992.352, il 5,3% in più dell’analogo periodo dell’anno scorso, con una quota di mercato del 16,9% rispetto al 18,6%.
