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Ultimo aggiornamento 18 Gennaio, 2024, 23:45:44 di Maurizio Barra
Spazio, connettività e tanto stile che strizza l’occhio alle attività outdoor. In una parola sola, versatilità ma dal Dna avventuroso, per il nuovo Ford Transit Courier che propone la sua versione personale versione di Urban Activity Vehicle. Il nuovo Tourneo Courier nasce con tutto quello che serve per una vita dinamica, in tutti i sensi. Che siano gli spostamenti cittadini di tutti i giorni oppure l’avventura e il viaggio, da quelli pensati per il weekend fino alle esplorazioni dai lunghi chilometraggi, tra comfort e tanta tecnologia ‘utile’. L’approccio è quello che interpreta lo stile Suv con tutto il senso pratico di una vettura compatta, adatta per la città, che può ospitare fino a cinque persone e con ampio spazio nel bagagliaio (modulabile all’occorrenza).
Sul fronte del design, il team di progettazione Ford ha perfezionato i dettagli, dagli schizzi iniziali fino alla lamiera. Il primo colpo d’occhio è tutto per una griglia verticale con fari integrati che enfatizza l’ampiezza e la robustezza del design. Il colore Bursting Green, in particolare, con la linea del tetto bianca a contrasto sulla versione Tourneo Courier Active, detta la linea per lo stile distintivo del nuovo arrivato in casa Ford. “Abbiamo progettato il Tourneo Courier per garantire ai nostri clienti il massimo della versatilità in tutti i momenti della loro vita – ha affermato Amko Leenarts, design director di Ford Europa – sia in compagnia della famiglia che con gli amici, oppure tornando a casa con i sedili posteriori ribaltati e le biciclette caricate dietro. Stile robusto all’esterno e spazioso all’interno, è un veicolo ideale per la vita dinamica dei nostri clienti”. Il design completamente nuovo di Tourneo Courier porta in dote interno molto più ampi e versatili rispetto al modello precedente, con maggiore spazio sia per i passeggeri sia per i bagagli. Nel dettaglio, lo spazio in più nel bagagliaio raggiunger quota 44% e l’ampio portellone posteriore ripara anche dalla piogga mentre si caricano i bagagli o ci si cambia per affrontare l’avventura, o semplicemente un cammino fangoso. La fila di tre posti posteriori offre più spazio per la testa e le spalle rispetto al modello precedente. I sedili sono divisi 60/40 e si piegano e si ribaltano per facilitare il trasporto di oggetti che possono raggiungere una lunghezza fino a 1,4 metri. Due sono le versioni disponibili, ovvero la Titanium che include cerchi in lega, dettagli cromati attorno alla griglia e ai fari e caratteristiche dell’abitacolo che garantiscono maggiore comfort, oltre alla Actrive, pensata per esaltare lo stile avventuroso con rivestimenti neri, passaruota neri anteriori e posteriori, esclusivi cerchi in lega e finiture specifiche dell’abitacolo. La produzione del nuovo Tourneo, con motorizzazione 1.0 Ecoboost da 125 Cv è già iniziata nell’impianto Ford Otosan a Craiova, in Romania, dove viene prodotta anche la Puma. La versione elettrica E-Tourneo Courier completerà la gamma e sarà ordinabile nell’ultimo trimestre dell’anno. Prezzo di partenza 19.900 euro, per la versione Titanium con cambio manuale.
Sono nato a Torino, il 19 Febbraio 1968. Ho alle spalle un'educazione direi Umanistica di base, avendo frequentato il Liceo Classico Valsalice e Lingue e Lettere Moderne all'Università. Grande passione per tutto ciò che è una tastiera, dal pianoforte o simili, ai PC, di cui peraltro amo anche il touch. Inoltre, un'altra mia grande passione, è lo sport e mi ha molto coinvolto, siccome ho lavorato molto su di me negli anni, passando attraverso varie fasi, nelle quali sono ingrassato moltissimo e poi sono diventato assai magro, dunque, siccome più volte ho dovuto intervenire su di me, ho voluto approfondire questo discorso ed ho conseguito il Master CFT come Personal Fitness Trainer presso Issa Italia. La voglia e l'interesse ad approfondire tante tematiche e la curiosità olistica, alle volte giocano brutti scherzi, perchè si rischia di iniziare tutto e concretamente di non riuscire a concludere nulla. Bisogna in teoria scegliere cosa fare da grande, il fatto è che io sono già ben cresciuto ed ora mi sento assai coinvolto dall'ambito tecnologico e dunque spero, soprattutto, di essere un intermediario tra i vedenti, diciamo, o comunque tra tutti e proprio chi è non vedente come me, sia per mostrare quante cose si possono fare in autonomia, sia per avvicinare (e qui mi appello a sviluppatori, amanti di softwares etc...) la facilità e l'accesso all'uso completo della tecnologia anche da parte degli stessi non vedenti, che comunque si devono spesso scontrare con grafici, pagine poco accessibili e continui escamotage, per fare cose che, con il famoso click, in teoria si risolvono subito e questo poi non è sempre vero; in sostanza lo scopo o l'idea sono quelli di avvicinare i vedenti, sviluppatori di apps e siti, a renderle più accessibili, metendo dunque a disposizione la mia conoscenza delle Tecnologie Assistive (Assistive Tecnologies) di cui mi ritengo un buon conoscitore. Non parliamo poi delle Apps Mobili ed anche di quel mondo, davvero meraviglioso ed il cui approccio per me è stato direi facile, ma mi rendo conto che non è così per tutti. Quindi, spero, nel tempo, di mettere a disposizione la mia modestissima ed umile e piccola esperienza, mantenendo vivo ogni nuovo possibile fronte di apprendimento e confronto e conoscenza, tutti utili e sempre necessari, non si smette mai di imparare e neanche di confrontarsi. Dunque, spero di avervi con me, sempre più numerosi, lungo questo nuovo cammino! Inoltre, siccome la tecnologia non è soltanto procedure, tutorials su come usare un sistema operativo o su come riparare PC, ma offre anche molti strumenti di consultazione, visione, ascolto, cercherò di condividere con voi le mie impressioni e quindi files, contenuti multimediali o altro, non avranno soltanto attinenza tecnologica, ma qualcosa a che fare con la rete l'avranno. Anzi, sono benvenuticommenti, suggerimenti e proposte. Con il trascorrere del tempo, il sito ha preso la direzione informativa. Pur essendo da solo a gestire tutta questa mole di notizie, prometto di dare sempre il massimo per fornire tutte le notizie il più possibile aggiornate in tempo reale, relative a tantissime categorie: Mondo, Cronaca, Economia, Politica, Tecnologia, Scienza, Medicina, Spettacoli, Cinema, Musica, Cultura, Calcio e sport, Regione Piemonte, tutto, ma proprio tutto, sulla Juventus e molto, molto altro. Grazie a tutti!
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